简介:
简介:海工结构的快速发展,要求海洋平台防火层不仅能免遭恶劣环境的腐蚀,同时也为平台发生火灾时提供充足的逃生时间。文章结合防火涂料的工作机理,论述了海洋平台防火涂料的防火等级与施工工艺。
简介:文章通过对涂料的功能、涂料的组成、船舶防腐涂料的防蚀机理及多层防腐蚀涂膜构成的介绍,并结合当今世界船舶防腐防污涂料的特殊需求,阐述了船舶防腐涂料的可持续发展方向。
简介:作为严酷环境下应用的省工型重防腐涂料,其各项性能远高于常规的重防腐涂料,完全能够满足港口设备重腐防锈要求。章通过其机理与成功案例的分析,论述了省工型重防腐涂料在港口设备上的防腐应用。
简介:目前涂料行业中已有成熟的高固体分及无溶剂环氧涂料,降低面漆产品的VOC含量是满足“十三五”规划要求的工作重点,水性面漆、高固体份的油性面漆产品是今后开发工作的重点,
简介:研究了烧结温度和保温时间对电流活化烧结Fe-2Cu-1.5Ni-0.5Mo-0.8C混合粉末的影响.结果表明,当位移变化量几乎为零时,延长保温时间或增加烧结温度,烧结体密度仍有增长,且有明显的强化烧结.增加烧结温度比延长保温时间更能有效提高烧结体的密度、硬度和抗弯强度.
MP系列复合保温隔热砂浆通过省级鉴定
海洋平台防火涂料的设计及施工
同济大学研制出“空调型”涂料
丙烯酸乳液改性沥青防水涂料
船舶防腐涂料的可持续发展方向
重防腐涂料在港口设备上的应用探讨
解读中国涂料行业“十三五”规划对航运业的影响
烧结温度和保温时间对电流活化烧结Fe-2Cu-1.5Ni-0.5Mo-0.8C混合粉末的影响