简介:"南向通道"的建设将改写传统物流格局,极大地缩短中国通往东南亚国家的物流时间,物流航运承运人应积极参与,藉此为客户提供更加多样化的服务产品。在航运人的眼中,"南向通道"北接渝新欧国际通道,南经贵州至广西北部湾港转海运到中国香港地区,新加坡及整个东南亚,是纵贯中国西部的南北货运大通道和完整的国际海陆贸易环线。充分利用"南向通道"铁海联运线路.
简介:2018年,四川在"一带一路"南向通道的建设上从稳步推进模式转为"更上一层楼"的快进模式,逐步由量变到质变。这个历史上就和重庆一起成为兵家必争之地的地区,进入新时代有了新作为,在"一带一路"的建设中出现了新气象。
简介:今年“两会”期间,一个以往未被提及的话题忽然成为“热点”.广西代表团以全团的名义,向十三届全国人大-次会议提交了《关于加快建设中新互联互通南向通道的建议》,建议把中新互联互通南向通道建设纳入国家战略.广西、贵州、四川、甘肃、重庆、云南、青海、陕西8个省区市的23名全国政协委员联合提名建议将建设南向通道上升为国家战略.
简介:本文作者通过长期对国际物流通道、多式联运系统、物流供应链及产业经济趋势的研究积累,结合大量调研和数据分析,形成了对"南向通道"相对完整的认识。本刊将分三期刊登,向世界展示一个看得懂、理得清、建得好、用得到的"南向通道"。
简介:作者通过长期对国际物流通道、多式联运系统、物流供应链及产业经济趋势的研究积累,结合大量调研和数据分析,形成了对"南向通道"相对完整的认识。本刊分三期刊登,向业界展示一个看得懂、理得清、建得好、用得到的"南向通道"。
简介:加强港口城市合作,实现海陆紧密相连,可帮助"一带一路"沿线国家缓解基础设施建设差距,对打通安全、高效的海上通道,实现国际交通便利化,有着难以替代的作用。
简介:在经济结构发生变化的时代背景下,传统国际贸易依托海运为主要通道的物流模式受到挑战。高效联通海运通道与内陆通道,提高国内运输市场的标准化程度以衔接国际市场,提高内陆地区的物流效率,解决国际产业资本在内陆地区的布局等成为亟待解决的新命题。
简介:从齐齐哈尔白山乡中粮专用线首发的中远海运集运“东北-新南向通道”内贸专列近日正式开始运作.随着年底的临近,长江枯水期、三峡大坝拥堵、驳船资源紧张等问题将纷至沓来,长江上游货物运输时效性慢的问题将会凸显.
简介:教育部对外发布《关于深化职业教育教学改革全面提高人才培养质量的若干意见》,意见指出,要拓宽技术技能人才终身学习通道。建立学分积累与转换制度,推进学习成果互认,促进工作实践、在职培训和学历教育互通互转。意见要求,支持职业院校毕业生在职接受继续教育,根据职业发展需要,自主选择课程,自主安排学习进度。职业院校要根据学生以往学习情况、职业资格等级以及工作经历和业绩,完善人才培养方案,实施"学分制、菜单式、模块化、开放型"教学。
简介:中国进一步扩大对外开放,扩大对外贸易和投资,将为航运企业带来商机.作为国家高端智库有影响力的综合运输与物流专家,国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣作了题为《“一带一路”上的国际物流大通道》主旨演讲.
简介:“要建设好北部湾港口,打造好向海经济。”习近平主席日前考察广西北海时的一番话,火了“向海经济”这个词。
简介:中国铁道部2011年6月23日晚对外正式宣布,举世瞩目的京沪高铁定于6月30日15时正式开通运营。从6月24日9时起,铁路机构开始对外发售京沪高铁车票。
简介:文章分析了当前港口机械控制系统外围传感器信号采集和监控工作原理,指出其效率代码低和运算精度不高的原因,并提出不同于当前控制系统信号采集系统工作原理的新的采集信号和监控思路,同时给出了其主要硬件电路设计过程。
简介:振华重工从1992年成立起就积极“走出去”,为国家创汇的同时也将中国制造和中国品牌的影响力牢固树立起来.自2013年“一带一路”倡议提出以来,振华重工已经向“一带一路”沿线65个国家和地区中的32个国家交付了3000余台装备,平均每年向海外出口装备15亿美元以上.
简介:今年是习近平总书记提出"一带一路"倡议五周年。五年来,我国以开通中欧班列、建立沿线国家产业园区等方式,开展了与沿线国家之间全新的贸易往来,在扩大开放尤其是中西部地区向西开放方面取得了巨大成就。然而,近期中美贸易摩擦给我们敲起了警钟。在我国国内消费对经济增长的贡献已超过70%的背景下,如何更好满足近14亿人口全面小康的消费资源保障需要?如何继续扩大"一带一路"影响,形成与我国贸易大国地位相称的贸易方式、供应链控制力和价值链增值能力?均是我国亟待解决的重大战略问题。
简介:近日,在上海落下帷幕的第八届亚洲物流双年展,不仅吸引了中远海运物流、青岛港、巴塞罗那港、俄罗斯铁路、汉莎航空等航运、港口、铁路和空运物流商云集展会。还有来自德国、捷克、意大利、西班牙、拉脱维亚、立陶宛、马来西亚等7个"一带一路"沿线国家的组团参展。在展会同期开展的一系列精彩纷呈的物流专业论坛上,"一带一路"话题成为最大看点。
简介:记者就“一带一路”话题分别采访了“一带一路”澳洲总商会会长苗红贞、全球领先的多元化自然资源生产商欧亚资源集团(ERG)首席执行官BenediktSobotka、波兰最大港口格但斯克(Gdansk)港业务开发部经理BartoszBloch和市场营销专家Weronica.
简介:台湾航运巨头长荣集团规划多年的大陆营运总部——上海长荣大楼,10月11日起正式启用。此举标志着上海近年来致力打造的“台商总部经济”业态,又迈出实质性一步。上海长荣大楼的启用,展现了长荣“深耕大陆市场”的决心,未来长荣集团将以最完善的海、陆、空运输服务,促进两岸经贸繁荣。
简介:近日,中远海运集团发布了一则消息:中远海运集团、连云港港口控股集团和哈萨克斯坦国家铁路公司正式签署了哈萨克斯坦霍尔果斯东门无水港股权转让协议,收购完成后两家将拥有东门无水港49%的股权。
简介:由于前三年打下较好的基础,今后一段时期,”一带一路”建设面临的国内外环境总体上要好于前三年。在这种形势下,我们要坚定不移地高举“一带一路”建设大旗,在保持战略定力,不为短期内各种波动所动摇的同时,做好预研预判,针对可能出现的新形势新变化,审时度势、因势利导、顺势而为、积极作为,确保“一带一路”建设扎实向前推进。
中远海运:乘“南向通道”之机 打造“一带一路”陆海新干线
四川发力对接“一带一路”南向通道
聚焦“南向通道”——“南向通道”:破茧而出渐行渐兴
试看“南向通道”的战略布局(一)
试看“南向通道”的战略布局(三)
联通陆海 融合发展
国际物流大通道建设与发展模式
“铁水铁”东北-新南向通道内贸专列正式运营
教育部:拓宽技术技能人才终身学习通道
物流通道与枢纽结合推动枢纽经济发展
“一带一路”,“向海”为先
面朝陆地 春暖花开(2)——京沪高铁启程
港口机械控制系统多通道模拟信号采集技术研究
大国重器助力“一带一路”
提升“一带一路”贸易质量任重道远
亚洲物流双年展聚焦“一带一路”
参展商看“一带一路”
台湾航运巨头长荣集团大陆营远总部在上海启用
借助“无水港”连接“一带”和“一路”
“一带一路”进入全面推进阶段