简介：修改《海商法》的必要性在理论界、司法界和实务界已取得广泛共识。本文重点探讨了扩大《海商法》的适用范围、借鉴《鹿特丹规则》中的合理规定、明确船员的权利义务、增加船舶污染损害赔偿的规定等四大焦点问题。

简介：轮机管理专业教学计划的修订既要满足国家教委的要求，适应教育改革和发展的需要，又要符合“国际海员培训、发证和值班标准公约”（ＳＴＣＷ公约）及我国海船船员的适任标准。本文就轮管专业教学计划的修订谈几点看法。

简介：分析2016年以来中国海员培训、考试和发证制度修订幅度较大的背景,集中梳理和解读海员培训、考试和发证制度修订的具体情况,并分析和探讨航海院校的应对措施：改革创新航海教育和船员培训的模式、方法和内容;及时修订培训大纲及计划,调整培训内容;规范开展船员知识更新培训及考核;做好新培训项目的筹备及体系修改.

简介：由山东海事局牵头会同青岛远洋船员职业学院修订的IMO示范课程《精通个人求生技能》（1.19）顺利列入人的因素、培训和值班分委会第五次会议（HTW5）.该示范课程修订是继我国成功修订IMO示范课程《雷达导航（操作级）》（1.07）后,再次独立承担的IMO示范课程修订工作.

简介：《关于修改〈外商独资船务公司审批管理办法〉的决定》自2019年1月1日起施行。交通运输部、商务部决定对《外商独资船务公司审批管理办法》(交通运输部、商务部令2015年第16号)作如下修改:一、将规章名称修改为“《外商独资船务公司设立管理办法》”。二、将第三条修改为“商务部和交通运输部负责外国航商在华独资船务公司的设立管理”。三、将第七条修改为“申请设立独资船务公司,按以下程序办理:(一)申请者依据《中华人民共和国外资企业法》等法律、行政法规和规章的规定在具有相应管理职权的商务主管部门办理相关手续;(二)申请者应当依照公司登记的有关规定,向工商行政管理部门办理企业设立登记,领取营业执照,并在具有相应管理职权的交通运输主管部门办理《外商独资船务公司经营许可证》后,方可从事经营性业务。”四、删除第十条。条文序号作相应调整。《外商独资船务公司审批管理办法》根据本决定作相应修正,重新发布。