简介：许多城市把未来发展机遇聚焦在以大空港带动临空经济的发展目标上,国内传统航空枢纽当仁不让的进入到打造临空经济的行列。湖北鄂州能否如愿成为中国的孟菲斯？该项目将对物流格局产生哪些影响？

简介：中国远洋物流有限公司印度项目部4年来，靠员工自己设计的一系列重大国际工程物流方案，承运了300吨以上重大物件近50件，其中最重物件1247吨，创造了中国物流企业海外作业的历史记录。

简介：航交所发布集装箱水运形势预测；中国-葡萄牙直达海运航线正式开通；福州新港新增日本九州集装箱班轮航线；蛇口新开两条集装箱航线

简介：苏伊士运河收入创历史新高，美西港口将对进出集装箱征税，阳明海运看淡下半年班轮市场，班轮公司获欧委会批准成立贸易协会，全球高级船员今年缺3．4万人，

简介：近期港口集装箱吞吐量显著恢复，高盛执行董事：班轮业今明两年可望盈利，日本邮船干散货业务未来依赖中国市场，江苏太仓港即将开辟首条远洋航线

简介：巴拿马运河将提高海事服务费；洛杉矶和长滩港务局批准征收每箱35美元的清洁卡车费；泛太平洋稳定运价协议组织降低内陆燃油附加费调高巴拿马运河附加费和货币调整附加费；新加坡推广区域集装箱运输系统

简介：高油价使2005年全球贸易有所放缓；全球海运需求旺盛运力增长抑制运费；韩国政府出台集装箱港口发展战略；东盟货主谋划海运维权。

简介：中国将定期发布交通运输价格指数；长江上海段船舶元旦起实行最高限速；浙江出台实施水路规费征收新政策；江苏海事局桥区通航安全有新规；长江两坝间明年起船舶分道航行；绍兴2009年1月1日起建设桥梁前必须开展通航安全评估

简介：北京与中国台湾将展开大规模物流合作近日，北京与中国台湾物流企业确定了重点合作领域。台湾企业在北京建立华北及东北地区的电子通讯类区域物流中心和国际采购中心，并借助台湾农产品进入大陆通关环节的便利优惠措施，在北京设立农产品物流配送中心。此外，两地企业在配送业务、物流业配套服务以及物流中介组织等方面，

简介：铁矿石港口堆存费下月起上调超过一倍;青岛港安装全球最大集装箱桥吊;琼粤桂建立航养费征收协调机制.

简介：智慧物流是世界物流业的发展趋势，是物流从业者共同追求的目标。智慧物流正改变着整个行业的面貌，令物流业这样一个在人们眼中曾经是低端的行业，变为现代信息技术应用的最大领域之一，变为充满“智慧”的行业。电商物流迅猛发展，不断刷新物流业历史记录，解决了一个又一个世界级的物流难题，催生出各种新的商业模式和业态，中国智慧物流进入快速发展新阶段。

简介：近期,由厦门中远海运物流承运的阿联酋NASR海工设备物流项目圆满收工.在持续两年的操作中,厦门中远海运物流为该项目提供了将中国生产的海上油田导管架、管桩、栈桥、火炬塔等设备运输至阿联酋阿布扎比交货的全程物流服务.

简介：从科学研究范式的角度,分析了物流人才培养和教学实践中存在的问题,如对物流的认识过于简单、物流工程专业设置存在歧义、物流工程与物流管理专业边界不清等,探讨物流专业建设的范式,对物流教育教学中所涉及的人才、教材和器材整合与创新问题,提出建设性意见,以期促进物流教育教学界达成共识。

简介：

简介：前段时间“上亿元疫苗未冷藏流入18省份”的消息引起了社会各界的关注。疫苗作为一种具有生物活性的特殊药品，对温度要求很苛刻，太低太高都会导致失活。疫苗对运输时效的要求比“快递”更加苛刻，此次疫苗失效就是因为冷链运输过程中，冷链断裂导致疫苗在高温下抗原活性减弱或消失。它的特殊性决定了医药企业应该在政府强有力的监管下，以高度的责任心积极发展冷链物流。本期，我们以疫苗失效为引，重点谈谈疫苗冷链物流安全问题。

简介：当今世界,科学与技术创新能力已成为引领经济社会发展的主导力量。发达国家和世界主要发展中国家都试图把提高创新能力作为国家战略,不断加大对科技的投入。了解物流领域的研究前沿和发展趋势,有助于明确物流发展的新兴领域和前沿态势,提早进行物流领域科学研究战略布局。

简介：

简介：中远海运物流有限公司隶属于中国远洋海运集团有限公司,由中国远洋物流有限公司、中海集团物流有限公司和中海船务代理有限公司重组整合而成,于2016年12月21日正式挂牌运营。2017年9月18日,中国外轮理货总公司整合并入中远海运物流有限公司。中远海运物流是居中国市场领先地位的国际化物流企业,在项目物流、工程物流、综合货运、仓储物流、船舶代理、供应链管理、理货检验等业务领域为国内外客户提供全程物流解决方案。

简介：当下整个欧洲汽车物流供应链的运量正节节攀升,但不确定因素,特别是美国日益增强的贸易保护主义倾向,以及举步维艰的英国脱欧谈判,正在威胁这种大好局面。欧洲汽车制造商协会（ACEA）的最新数据显示,2017年前9个月,欧盟汽车出口量较2016年增长4.7%,达到约420万辆,价值945亿欧元（1,160亿美元）。

简介：预计2017年全国社会物流总额增速在6％左右，社会物流总费用增速在4％左右，社会物流总费用与GDP的比率继续保持稳中有降态势。从物流需求、供给主体、基础设施、资源要素、发展方式、增长动力和政策环境几方面来看，都将发生深刻变化。