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  • 简介:今年以来,航运界发生多起船舶碰撞以及火灾引发的严重事故。加强对船舶火灾的预防和控制,从而最大限度地减少船舶火灾的发生尤为重要。船舶因各种原因可能造成火灾事故。碰撞、静电、电器设备老化、雷击、自燃、明火(热工作业)等都可能出现火灾事故,一旦发生火灾事故,就会造成较大的经济损失和社会影响,轻者货物、船体损坏,重者会造成船毁人亡等重特大事故,不仅极大影响海上运输业的健康可持续发展,也严重威胁着广大船员的生命财产安全和海洋环境。

  • 标签: 火灾事故 船舶碰撞 控制 预防 生命财产安全 船舶火灾
  • 简介:船舶结构各不相同,机舱、货舱、生活区结构各异,其可燃物的特点也不一样,因此,船舶不同部位发生火灾的扑救方式也都有其各自的独特性。今天,就带大家了解一下关于上层建筑和甲板室内火灾的扑救小知识。

  • 标签: 甲板室 火灾扑救 船舶结构 室内火灾 指挥中心 运输船舶
  • 简介:针对船舶高级消防培训教学,就船舶高级消防培训的方法进行了讨论.在提高教学质量的前提下,培训的目的是培养学生的综合能力,满足船舶消防的需要,减少火灾给船舶造成的损失.

  • 标签: 船舶消防 高级 消防培训 火灾 损失 策略
  • 简介:通过对船舶消防教育与培训中存在问题的简要剖析,提出船舶消防培训改革的几点认识。并呼吁全面加强船舶防火教育和初始火情的控制训练。

  • 标签: 航海教育 船舶消防培训 教学改革
  • 简介:随着船舶技术的发展,现代船舶对船用隔离系统提出了越来越高的要求,即船用隔离系统应同时具备低频减振和高频抗冲击的能力,这是传统的船用减振器系统所无法做到的.为了解决此问题,本文提出了一种新的船用隔离系统,该系统由钢丝绳弹簧和磁流变阻尼相并联组成.文中对该船用隔离系统的减振和抗冲击性能进行了模型试验研究。减振试验的激振力频率为1-15Hz,力幅为2.94.11.76kN;冲击试验的最大冲击输入加速度为20g,脉宽为10ms,减振试验和冲击试验均采用MTS液压加载系统来进行.试验结果表明,该船用隔离系统具有较好的减振效果,使用了MR阻尼后系统得共振峰值被明显的削弱;在冲击试验中,冲击响应的衰减速度随着MR阻尼的阻尼增加而明显加快,但是MR阻尼再冲击瞬间的出力特性明显与低频振动情况下不同,MR阻尼的出力表现为受控制电流强度影响不大.

  • 标签: MR阻尼器 减振 抗冲击 隔离器
  • 简介:全球平均每60天就发生一起集装箱船火灾。造成这种情况的部分原因是,运输过程中仍然存在的涣散现象。或许"马士基浩南"号火灾事故将在整个行业触发积极且必要的变革。

  • 标签: 火灾事故 集装箱船 班轮公司 运输过程
  • 简介:树型法是一种从结果到原因的有向逻辑化分析法。文章通过运用树型法对船舶火灾原因进行分析,从而提出预防和控制措施,以期最大限度地预防和减少船舶火灾的发生。

  • 标签: 事故树法 分析 火灾原因 预控措施
  • 简介:随着船舶技术的发展,现代船舶对船用隔离系统提出了越来越高的要求,即船用隔离系统应同时具备低频减振和高频抗冲击的能力,这是传统的船用减振器系统所无法做到的.为了解决此问题,本文提出了一种新的船用隔离系统,该系统由钢丝绳弹簧和磁流变阻尼相并联组成.文中对该船用隔离系统的减振和抗冲击性能进行了模型试验研究。减振试验的激振力频率为1-15Hz,力幅为2.94-11.76kN;冲击试验的最大冲击输入加速度为20g,脉宽为10ms,减振试验和冲击试验均采用MTS液压加载系统来进行.试验结果表明,该船用隔离系统具有较好的减振效果,使用了MR阻尼后系统得共振峰值被明显的削弱;在冲击试验中,冲击响应的衰减速度随着MR阻尼的阻尼增加而明显加快,但是MR阻尼再冲击瞬间的出力特性明显与低频振动情况下不同,MR阻尼的出力表现为受控制电流强度影响不大.

  • 标签: MR阻尼器 减振 抗冲击 隔离器
  • 简介:3月4j日,上海海事局与上海市消防局关于共同促进上海城市安全建设深化合作框架协议签约仪式在中国海事旗舰船“海巡01”轮上举行,这标志着同样肩负应急救援和维护人民生命财产安全神圣职责的海事和消防队伍开启了合作新篇章。据上海海事局局长徐国毅介绍,此次海事与消防签署的合作协议有三大特点:

  • 标签: 上海市消防局 海事局 应急处置 船舶火灾 合作协议 生命财产安全
  • 简介:2006年7月29日,长江海外旅游总公司所属“长江之星”轮停泊在宜昌水域桃花村码头(待航,无旅客)时,因客房分电盒内电气线路形成短路,造成三楼302、304客房发生火灾。2006年8月12日,重庆三峡森林旅游开发有限公司所属旅游客船“贡嘎山”轮载客95人(其中外宾87人)下水至大坪水域(长江上游里程10817km)时,五楼观景厅发生火灾

  • 标签: 事故情况 火灾 交通部 通报 客轮 长江上游
  • 简介:采用俄国的航海模拟软件现在人们很少怀疑模拟作为航海训练设备的价值,它的优点表现在可以经常地重复,允许试验性的和错误的学习方法,且毫无危险。而且,尽管参加模拟的机会可能很少,但现在有可能利用合适软件的个人计算机来学到技能并增强信心。南安普敦Tra...

  • 标签: 航海模拟器 俄国 限制水域 模拟软件包 状态指示器 学习方法
  • 简介:文章给出了与实船设备接口一致的仿真本船动态信息输出方案以及AIS接口目标船数据NMEA0183报文采集、解析并利用数据库对信息进行存储的方案,设计了统一时间基准的数据库关联检索方法,并由此提出了虚拟航海仪器界面、海图平面态势、三维视景相结合实时再现的模拟架构方案,具有一定的应用价值。

  • 标签: NMEA0183 AIS 数据库 虚拟现实 场景还原
  • 简介:GiventherecentsuccessinthedevelopmentofseveralsubmersiblesinChina,people’sinterestinthehistoryofsubmersibledevelopmentisincreasing.ThispaperpresentsthehistoryofsubmersibledevelopmentinChina,whichcanbebrieflydividedintothreeperiods.Thefirstoneistheearlyperiodofhardship(1971–2000).ManyprototypesubmersiblesofHOVs,ROVs,andAUVsweredevelopedatthistime,butthemainachievementwastheestablishmentofspecialresearchorganizationsandthetrainingofresearchanddevelopmentpersonnel.Thesecondperiodcanberegardedasthequickdevelopmentperiod(2001–2015).Allcurrentlyusedsubmersiblesweredevelopedduringthisperiod.Themostremarkableachievementwasthesuccessfuldevelopmentof7000m-deepmannedsubmersibleBJiaolong.^Thethirdperiodaimstodevelop11000msubmersiblesforchallengingthefulloceandepth(2016–2020).Inthisperiod,twounmannedsubmersiblesandtwomannedsubmersibleswillbethesignificantindicatorsofachievement.Ifthis5-yearplancanbesuccessfullycompleted,Chinacanplayasignificantroleintheinvestigationofthedeepestpartoftheoceans,namely,thehadaltrenches(6500–11000m).

  • 标签: Hadal TRENCHES Submersibles Deep tow system
  • 简介:分析目前航海雷达模拟的使用现状及评估的局限性,为使主观判断在雷达模拟的评估中保持在最低程度,提出一个航海雷达模拟评估系统设计方案,运用该系统能够恰当地反映评估的客观性和可靠性。

  • 标签: STCW公约 航海雷达模拟器 评估系统
  • 简介:钹式水听体积小,灵敏度高,但其接收性能不够稳定,接收频带较窄.为了克服这些弱点,对其结构进行改进.运用双片陶瓷并联代替单片陶瓷,并缩小陶瓷半径.再通过有限元仿真实验和水池实验,对改进前后的钹式水听进行测试,结果表明,改进后的钹式水听接收性能更加稳定,接收频带也明显增加,同时其灵敏度依然较高.

  • 标签: 钹式水听器 灵敏度 频率响应 并联 频带
  • 简介:由于大型船舶具有特殊操纵性能,为保证海上安全,船长或大副在大型船舶上任职之前,接受相应的培训十分必要.按照STCW78/95公约和我国海事局的要求,通过对大型船舶操纵特性的分析和利用船舶操纵模拟进行培训的研究,提出了该项目的培训方案和评估标准.

  • 标签: 大型船舶 操纵模拟器 培训方法 船员培训 理论教学 培训质量
  • 简介:文章从“MV.OCEANSTAR”轮失火的案例来分析应急消防泵无法正常启动的原因,提出应急消防泵的安全检查注意事项,以便对应急消防泵的检查更加全面和有效。

  • 标签: 应急消防泵 安全检查 燃烧