简介：文章简述了旋挖钻机的施工工艺,并结合泰州大桥施工实例分析了旋挖钻机的特点,希冀为旋挖钻机的广泛应用提供参考。

简介：文章在分析扬泰机场运营环境和条件的基础上,探究扬泰机场运营对泰州地区经济社会发展的影响,并提出相应的对策建议,具有一定的指导意义。

简介：江苏熔盛重工有限公司（以下简称“熔盛”）2009年实现销售收入超过100亿元，同比增长60％以上，成为江苏南通历史上首家销售收入过百亿元的工业企业。作为一家民营新兴船厂，目前熔盛的手持订单居世界第五、中国第一。

简介：首先在前人的研究基础上归纳了航运软实力的概念,扩展了航运软实力的内涵;然后并对比航运硬实力,总结了航运软实力的特性及组成要素;接着,分析了江苏航运软实力发展现状,对其中的江苏航运软实力的优势和劣势进行了重点的解析;最后,针对江苏航运相关行业状况,提出了提升江苏航运软实力的策略.

简介：长江横贯东西，联通南北，干流通航里程达2838公里，是我国著名的“黄金水道”：长江江苏段全长365公里，占长江干流的九分之一，却承担着全长江六成运输量，是“黄金水道”中的“大户”。百舸争流、千帆竞发的长江江苏段，

简介：精神文化是校园文化的核心和灵魂。高职校园文化建设的成功与否取决于校园精神文化的塑造。江苏高职校园文化的建构要以“江苏精神”为宏大背景，以校园精神文化的重塑、教育观念的更新和校园文化主体作用的发挥为基础，重点培养学生的科学和理性精神、倡导创业和创新精神、鼓励冒险和闯荡精神。

简介：人才匮乏是制约江苏海洋经济发展的重要因素之一。文章针对江苏海洋经济发展现状,指出江苏海洋人才队伍建设面临严峻的考验,已经成为江苏实施国家海洋战略、振兴＂海上苏东＂的重大障碍,并提出了加强江苏海洋人才队伍建设的若干对策。

简介：2018年12月21日,巴拿马驻沪总领事沈离康(NicolasSaval)一行拜访江苏海事局。

简介：

简介：12月22日,2015年长江江苏段水上搜救综合演习在长江南京宝塔水道成功举行。演习由江苏省水上搜救中心主办,南京市水上搜救中心、南京长江油运公司、扬子石化-巴斯夫有限公司承办,共协调28艘船艇、240余名人员参与演习。

简介：2010年2月23日，在北京人民大会堂举行的中央企业·苏州市合作发展恳谈会上，中国海运集团与江苏沙钢集团签署战略合作框架协议。

简介：文章通过横向和纵向比较分析,发现江苏省海洋产业存在明显不平衡、不协调的问题,海洋船舶产业发展远快于全国平均速度,但是大而不强的特征明显,而海洋渔业和标准集装箱发展则显著滞后,最后从陆海及区域统筹、海洋产业科技平台、海洋产业聚集等方面提出了对策建议。

简介：先进制造业和现代服务业的融合是整个社会经济发展的必然趋势,目前两者之间已经逐步建立起了一种相互依赖、相互作用、共同发展的态势。文章结合江苏实际分析了汽车制造业与服务业融合发展的意义及现状,指出二者融合发展的制约因素,并提出了二者融合发展的具体对策。

简介：针对长江江苏段过江大桥密度大、途经船舶造成船桥碰撞概率高的现状,文章分析了长江江苏段过江大桥桥区水域通航安全存在的问题,并提出了相应的对策措施,以确保长江江苏段各过江大桥桥区水域的船舶通航安全。

简介：

简介：跌入谷底的国际航运业毫不客气地终结了全球造船业的上一轮繁荣，持续地对各大船企业形成致命的冲击，“接单难、交船难、盈利难”等现象已成为广大船企必须面对的难题。为此，不少船企加大了“转方式、调结构”的力度，以期在不景气的市场中求得生存乃至发展的空间。

简介：晚清时期的民间慈善事业在光绪初年时已发生一些新的变化，具体表现为江苏实业家成立新式慈善机构、改变传统赈灾观念、从事募捐善款、制定高效的放赈方式．实业家积极投身于大规模的民间赈灾活动，有力的促进了晚清时期“义赈”活动的兴起。

简介：文章针对目前江苏海事职业技术学院国际航运管理实训课程实施中存在的主要问题，从实训观念、实训内容、实训备件、师资建设等方面提出了相应的改革建议，以期为下一步深化教学改革，提高教学质量，更好地服务港航企业提供借鉴。

简介：国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会第73届会议(MEPC73)在10月22-26日在英国伦敦IMO总部召开。限硫令实施事宜是本次大会的关键议题之一。委员会将审查最近由巴哈马、利比里亚、马绍尔群岛、巴拿马、BIMCO、INTERCARGO和INTERTANKO共同提出的旨在建立EBP(电子商务计划)的文件,其目的是提供“2020年1月1日以后有关合规情况的更大透明度和详细信息”。

简介：文章结合南通民营企业的发展现状,从政府作用、产业集群、创新能力、产业结构、产品附加值等方面探讨了民营经济发展中的存在问题,并提出了相应的对策。