简介:该报告描述一条预设海底管道的基于定量风险分析(QRA)的泄漏检测标准(LDC)设计问题.定量风险分析的结果会反映出统计泄漏检测方法是否必要.如果必要,恰当的泄漏检测标准必须建立.在分析中,著名的英国PARLOC2001数据库将会用来估算管道实效概率。而来自MMS的POSVCM模型则用来做泄漏模拟计算.定量风险分析的结果说明,统计方法的泄露检测系统能打幅度地减少泄漏检测所需时间,从而减轻泄露的事故后果.根据QRA的分析结果,以及许多泄漏检测系统买主的建议,合理的西漏检测标准被设计出来.一旦泄漏事故产生,它可以帮助紧急事故相应组(ERT)快速检测,定位以及采取方法减轻泄漏.
简介:国际海事组织(IMO)制定的STCW78/95公约的实施,全方位地影响了航海教育和船员培训,对船员培训的质量提出了更高的要求.为了履行STCW78/95公约,符合ISM规则的要求,提高我国船员的GMDSS专业知识水平和实际操作技能,有效地实施国际海上搜救公约(SAR),确保海上人命的安全,我国积极开展了GMDSS专业培训工作,并取得了一定的成效.但是自GMDSS在海上实施以来,误报警事件屡见不鲜.究其原因,除了现有GMDSS设备本身的缺陷外,还与高级船员对其设备不甚了解和缺乏严格的训练有关.为了保证GMDSS的有效实施,充分发挥其作用,必须加强对高级船员的GMDSS专业培训,切实提高培训质量.
简介:针对船舶动力系统润滑油水分检测耗时长的问题,根据润滑油导电性随含水率变化的特点,设计出基于电导传感器的润滑油水分在线、实时检测系统,系统通过获得电导传感器测量油水混合液的输出电压计算润滑油的含水率。该仪器主要包括电导传感器与激励源模块、单片机STM32F103C8模块、信号采集模块和液晶显示模块等构成。实验结果表明电导传感器润滑油水分检测系统能够准确、方便、快速地实现检测功能。