简介：我国海运服务贸易长期逆差,为适应我国贸易结构调整新态势,迫切需要提升海运业的国际竞争力,为实现服务贸易基本平衡作出积极贡献.

简介：2007年对世界主要集装箱港口来说又是忙碌的一年，中国港口发展势头尤其强劲，集装箱吞吐量比2006年增长了约21%，与此相反，英国和日本的集装箱港口只能勉强进入世界30强名单。

简介：首先在前人的研究基础上归纳了航运软实力的概念,扩展了航运软实力的内涵;然后并对比航运硬实力,总结了航运软实力的特性及组成要素;接着,分析了江苏航运软实力发展现状,对其中的江苏航运软实力的优势和劣势进行了重点的解析;最后,针对江苏航运相关行业状况,提出了提升江苏航运软实力的策略.

简介：结合航海英语教学的实际，提出在航海英语教学中文化因素和跨文化交际的现实意义和重要性，并提出跨文化交际的策略，以期引起教学双方对跨文化交际的重视。

简介：广州建设国际航运中心,硬件和配套设施方面的建设是基础,航海文化体系等软环境的建设是关键.通过实地考察和对广州航海文化资源的整理,意在通过探究广州航海文化传承和推广的现状,并提出相关建议,意在对文化软环境建设有所启示.

简介：去年年初班轮市场形成了四大联盟的竞争格局，然而仅仅维持了一年，就因年底达飞轮船收购东方海皇、中远集运与中海集运整合两起事件而面临巨变。

简介：过去这一年,中远海运特运的10万吨半潜船旗舰新光华轮精彩亮相,连续打破装运纪录;祥瑞口轮完成当年全球仅有的两个＂运输＋安装＂项目,受到半潜船运输市场高度关注。

简介：基于国内经济形势向好的背景下,预计下半年全国规模以上港口货物吞吐量增速将有所回升。结合目前最新数据,预计2018年年货物吞吐量增速将保持在4%左右,总量达132亿吨左右。

简介：

简介：自中国2001年加入WTO以来，受国民经济强势增长的推动，中国的集装箱出口也实现快速增长。然而近年来，中国集装箱出口的整体增速有所放缓，由此也使得中国大陆港口的集装箱吞吐量增长趋势减弱。即便如此，中国大型港口和小型港口之间的发展趋势却不尽相同。

简介：邮轮经济素有“水道上的黄金产业”之称，随着近几年以中国为代表的亚洲市场成为世界邮轮经济新的宠儿，世界邮轮巨头迅速在中国抢滩布局，中国各港口城市也竞相发展邮轮港口。邮轮经济，成为港口城市新的竞争点。

简介：文章通过分析目前高等职业教育的发展现状，提出了高等职业院校只有正确定位，扬长避短，以培养适合社会需求的高技能应用型人才为目标，突出办学特色，打造品牌，与其他院校错位竞争，才能提高就业率．

简介：中国与印度不仅是全球经济增长的重要支撑，双方的经贸关系也进入到了竞争性合作的阶段，龙象之舞越发令人瞩目。

简介：运用企业战略管理的迈克尔·波特模型，对航海职业教育行业整体竞争态势进行分析，论述中国航海高职院校面临的问题，在实证研究的基础上提出相应对策。

简介：“单调乏味的日子让人几年后想起来不禁怀疑，究竟自己是怎么过的，而时间已悄悄溜走了。不如过一种充满生命力的、怀着爱意的生活，一种高高兴兴、简单明了的生活。”——《禅与摩托车维修艺术》

简介：

简介：2018年以来,航运市场基本面向好,造船订单需求或稳中有升,海工装备市场也保持温和复苏态势。本文将在分析2018年上半年国际船舶海工市场形势的基础上,对市场的下一步走势给出判断。

简介：高校科技期刊在我国科技期刊总数中占有很大比重,但是整体的市场竞争力却远远落后于其他科技期刊.这一现象有各种历史和现实原因.但只要举措得当,完全可以在继续发挥高校科技期刊既有优势的基础上适应新时期出版业的发展变化,并且找到新的发展方向,从而在日益激烈的市场化竞争中争得一席之地.

简介：2020年1月1日是船东们遵从IMOMarpolAnnexVI修改案的一系列新挑战的最后期限。这些挑战包括是否符合低硫燃料要求、技术改进、对未来规定的前瞻、甚至是中断航运操作。我们可以肯定的是,IMO传递了一个清晰的信号：2020的最后期限不容协商.当然,IMO没有义务确保可以获得符合规定的燃油,但是IMO相信成员国会为确保供应到位而采取行动,而且在全球范围内持续违规将被罚款.

简介：随世界和我国邮轮旅游的快速发展,我国高等院校应抓住契机,加强国际邮轮乘务专业教育,要认清当前我国国际邮轮乘务专业教育现状和任务,帮助在校邮轮乘务专业学生明确国际邮轮乘务的国际属性,努力加强其语言和跨文化课程的教学和心理的自律,增强该专业学生跨文化适应和服务能力的培养。摘要：随世界和我国邮轮旅游的快速发展，我国高等院校应抓住契机，加强国际邮轮乘务专业教育，要认清当前我国国际邮轮乘务专业教育现状和任务，帮助在校邮轮乘务专业学生明确国际邮轮乘务的国际属性，努力加强其语言和跨文化课程的教学和心理的自律，增强该专业学生跨文化适应和服务能力的培养。