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  • 简介:海事护航“克利”再次为帆赛“保驾护航”热身克利大帆船在青岛站经过十天的休整以后,于2月24日下午3点驶离青岛帆基地奔赴下一站——夏威夷。至此,山东海事局及所属的青岛海事局圆满完成了此次赛事海事保障工作,也为即将到来的帆赛做了一次成功的“热身”。

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  • 简介:6月29日,在阿拉轮船的非常股东大会中,其全部6家国有股东批准了与赫罗特的合并。根据两家公司的相对估值,合并后赫罗特业务份额为72%,阿拉轮船业务份额为28%。

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  • 简介:10月28日,德国集装箱航运公司赫罗特与科威特的阿拉联合国家轮船公司(UASC)欧盟提交的合并反垄断审批获得通过。这意味着两家公司的正式合并已经进入倒计时。

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  • 简介:南通籍著名诗人白是我国"五四"以来具有独特艺术风格的文学家,迄今由国家著名出版社出版了七部诗集,等诗选作了北大中文系必读教材.本文论述其二十五年来所作散文的选集,其内容、艺术与风格,以及在我国现当代文坛的地位与影响.

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  • 简介:面对班轮巨头强强联合组建或升级航运联盟,中小船企正积极酝酿对策,以保长期生存无虞。阿拉航运(UASC)去年订造17艘超巴拿马型集装箱船来替代老旧运力,并升级地区性航线运营管理结构为全球性运作,同时与中海集运(CSCL)在几条主干航线上扩大船舶共享合作范围。阿拉航运总裁兼首席执行官JoinHinge将双方的合作称之为“P2”联盟。

  • 标签: 航运联盟 阿拉伯 合作 集运 超巴拿马型集装箱船 首席执行官
  • 简介:岁特航运6月6日发布消息,其MPS航线(MediterraneanPacificService)西行方向加挂丹吉尔港。MPS航线西行首次挂港丹吉尔港,计划由MVSeaspanFelixstowevoyage15W25车轮于7月2日到达丹吉尔港。

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  • 简介:德国赫罗特的大股东库纳近日在采访中透露,公司在2014年前都不可能上市。他指出:“由于集装箱航运市场整体上没有好转,短期内不会考虑上市。”

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  • 简介:德国旅游企业途易(TUI)近日与赫罗特(Hapag-Lloyd)达成了具有约束性的协议,赫罗特将在2015年上市,TUI拥有赫罗特22%的股份。尽管关于赫罗特将在与智利南美轮船(CSAV)合并后的1年内上市的报道很多,但这是TUI首次声明达成了有约束性的协议,并给出了更加具体的时间。

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  • 简介:罗特航运2月6日发布消息,MGX航线东行直航方向由挂靠瓦伦西亚港取代丹吉尔港。由此,到西班牙的过境时间减少约一个星期。此外,挂靠巴伦西亚港确保快速和可靠地连接THE-Alliance联盟AL7航线到地中海东部。

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  • 简介:阿拉轮船目前正在执行一个新的发展计划。根据计划,公司伦敦办公室的所有功能将移至汉堡,但代理将保留。目前具体时间及多少员工将受影响还没有透露。该公司还计划在伊斯坦布尔成立新办公室作为地中海营运中心。而集团总部的管理功能将简化,

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  • 简介:从赫罗特航运获悉,由于瓦伦西亚港拥堵现象缓解,该公司10月12日发布最新消息,地中海加拿大航线MCA(MediterraneanCanadaService)恢复挂靠瓦伦西亚港,不再挂靠萨贡托港。

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  • 简介:罗特航运(Hapag—Lloyd)8月12日发布消息称,美国航线USW(AmericasService)查尔斯顿港口于9月5日被关闭,即MVElisabethS(voyage0009)航次抵达。

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  • 简介:罗特航运4月27日发布消息,增强BMX航线,以优化黑海与其全球化网络之间的连接。增强后的13MX航线首航时间为:MVLouisaSchulte,比雷埃夫斯预计装船时间:5月7日DP60341(1718N)。沿途挂港为:比雷埃夫斯-伊斯坦布尔(康普特和马波特)-新罗西斯克-敖德萨-康斯坦察-伊斯坦布尔(康普特和马波特)-比雷埃夫斯。

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  • 简介:7月18日,天津海事局副局长李国祥在“2008帆赛比赛海域专用海图发布及赠送仪式”上,将精心测绘并印制的青岛帆赛海域专题海图交到第29届奥林匹克运动组委会帆船委员会(青岛)副秘书长曲春手中,这些专用海图是我国首幅专门针对奥运会的扫测专题图,也是在中国海事局指导下,天津海事局海测大队应第29届奥林匹克运动会组织委员会帆船委员会(青岛)邀请,

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  • 简介:全球第四大班轮商——赫罗特计划今年在法兰克福上市。该公司计划通过这一期待已久的IPO(首次公开募1项目,募集资金5亿美元。这可能预示着一系列超大集装箱船订单的诞生。募资方面,4亿美元将出自新股发售,余下1亿美元则由目前的主要股东提供。

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  • 简介:全球第五大班轮公司赫罗特2月23日发布去年四季度营业利润,根据目前已公布的内容表明,全年盈利与预期相符。去年,赫罗特在完成全年营收目标的同时,四季度税前利润(EBIT)同比大幅增长。

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  • 简介:阿拉联合航运计划新开一条连接中国、红海和欧洲地区航线。新航线将投入9艘6900TEU运力。此前,阿拉联合航运曾与韩进海运合作经营一条欧亚航线。在阿拉联合航运的运力撤出合作航线后,该欧亚航线由韩进海运补充运力,独立经营。

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  • 简介:德国当地时间2月28日,赫罗特发布2016年未经审计的业绩报告。报告显示,2016年赫罗特取得了良好的营业利润,但较2015年业绩呈回落趋势。其中,利息、税项、折旧及摊销前利润(EBITDA)达6.07亿欧元,去年同期录得数据为8.31亿欧元;息税前营业利润(EBIT)也由上年同期的3.66亿欧元下降至1.26亿欧元,同比减65.6%;利息、税项、折旧及摊销前利润率达7.9%。

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  • 简介:根据IMO的海上人命安全公约(SOLAS)验证总重(VGM)修正案,从7月1日起,只有验证过总重的集装箱可获许装载上船。作为集装箱称最新规下的数字传输解决方案,全球最大远洋运输多承运商的电子商务信息平台INTTRA,其提供的eVGM服务共有两种版本,分别面向承运人和托运人,以帮助船东和航商完成从数据提交、接收、处理到审核的整个运作流程,实现对SOLASVGMs(海上人命安全公约验证总重)的合规。

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  • 简介:据德国汉堡消息人士透露,海航集团计划竞投德国赫罗特航运股权一事,或会延迟7月实现,因为海航需要更多时间研究该班轮公司的业务表现。

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