简介：文中就＂污染环境罪＂对于海上船舶污染案件的适用性问题进行分析,剖析了船舶污染案件中＂污染环境罪＂的入罪标准,结合相关法律、法规,探讨如何就船舶涉嫌污染环境罪进行司法移交。

简介：目前，欧洲海事安全规则又有新内容，即埃历加3（Erika3）船舶安全规则建议书，主要内容包括废除海事意外及污染的船东赔款上限．对进八欧盟国家水域的船舶实施强制性船舶像险制度（船东对此表示反对）。此外．埃历加3船舶安全规则建议书还涉及到欧洲各家船级社及港口经营商．所有欧盟国家的船级社将定期进行审核。

简介：文章从办学思想、办学机制、师资队伍建设和德育教育等四个方面阐述了刘瑞龙农业教育思想的内涵,论述了刘瑞龙农业教育思想的现实意义,并以南通农业职业技术学院为载体深刻揭示了刘瑞龙农业教育思想对现代农业职业教育的启示和作用。

简介：从生活及职业等方面探讨当前高校图书馆馆员出现过度心理应激，分析其产生的主要原因，提出高校图书馆应重视馆员的心理应激问题，在管理上应以人为本。

简介：“行政执法一面旗”建设，强调依法行政，执法为民理念，体现海事行政执法先进性，是社会主义核心价值体系的重要内容，是海事系统践行“三个服务”的重要举措，是海事事业科学发展的重要保证。海事文化是海事系统在长期水上安全监督、改革发展中倡导、积累、筛选、提炼形成的思想方法、价值取向和行为习惯，是海事核心竞争力的核心要素和重要组成部分，代表了海事发展软实力。文中通过探讨“行政执法一面旗”建设和海事文化建设的内在关系，以此加深对“行政执法一面旗”深刻内涵的理解，拓宽海事文化发展思路，促进海事事业又好又快发展。

简介：船舶下沉量是影响船舶安全富余水深的重要因素,具有一定的研究价值.本文对基于Rankine源法的船舶下沉量数值计算进行了初步研究,该方法是一种基于势流理论的边界元法.使用Rankine源法计算船舶下沉量时,首先在船体、自由面、岸壁等边界上分布一系列Rankine源面;进而对边界条件线性化,将源强带入边界条件,建立源强的线性方程组;用迭代法求解该线性方程组,获得源强值,根据源强值计算出船体水动力、力矩和下沉量.研究结果表明,该方法计算船舶下沉量精度较高.

简介：随着欧盟航空碳税的暂停和航海碳税的犹豫不定，中国航运业相关企业已经开始“见惯不怪”了，然而，低碳环保业已成为全球经济发展的主旋律，航运业带来的负外部经济效应已经被揭示和量化。我国也已开始部署一系列相关政策法规，并开始筹划建立碳交易市场、制定港口碳排放控制政策等，似乎很快就将到企业为船舶排放物所带来的社会成本买单的时刻了。

简介：随着我国雾霾“攻坚战”的持续深入，航运污染已成为继机动车尾气污染、工业企业排放之后第三大大气污染来源，一艘燃油含硫量3．5％的船舶平均每天的排放量相当于21万辆卡车造成的污染，带来几十种致癌的化学污染物。继今年1月我国在珠三角、长三角、环渤海（京津奠）水域设立了三个船舶大气污染物排放控制区后，我国首次发布船舶大气污染物排放控制国家标准，填补了船舶大气污染物排放标准空白。

简介：防止船舶造成海洋污染是国际海事组织的宗旨之一，国际海事组织通过制定公约并促进其在世界范围内的实施，在防止船舶造成海洋污染方面已经取得了卓著的成绩。文中分析了国际海事组织防止船舶污染公约的制定和修改的背景、途径，为相关机构和研究人员提供参考。

简介：文章针对我国当前船舶油污立法的状况和船舶油污事故的现状，对国家应采取的相应措施提出建议，以避免船舶油污事故造成的日益严重的影响。

简介：四面体框架群（TFR）防护方法在我国的河流工程中正得到越来越多的应用，然而由于其复杂的几何形状，采用传统的量测手段准确量测四面体框架群内的流场遇到极大障碍，这限制了研究者对四面体防护方法的深入理解．本文利用CFD通用代码Fluent，建立了用于计算四面体框架群流速场和阻力大小的三维水动力数值模型．采用可实现κ-ε紊流模型封闭雷诺时均方程．研究表明该数值模型可以有效补充物理试验研究工作，有助于理解四面体框架复杂的三维流场和防护机理，分别给出了阻力系数CD与雷诺数Re以及升力系数CL与雷诺数Re的关系图．

简介：文中针对湛江港口的特点，分析了船舶污染事故的风险及其危害后果，论证科学的管理策略，根据“把握规律，抓注重点，关注异常，给力预防”的基本要求，提出了防控湛江港湾船舶污染事故的工作思路．

简介：随着中国经济和贸易的快速发展，航行于我国水域的各类船舶越来越多，船舶污染风险达到前所未有的高度，船舶污染事故频频发生。面对日益严峻的船舶污染形势，我国努力建立并不断完善船舶污染应急反应体系，包括建立健全防止船舶污染的法律法规、制定各级船舶污染应急计划和预案、投建溢油应急设备库、建设船舶污染清除应急队伍等等。

简介：古人云：＂行船跑马三分险＂。航海是个高风险的行业,作为这个行业的从业人员——船员时刻可能面对来自各个方面的挑战,他们需要运用自己的聪明才智,付出自己的艰辛劳动,悉心化解所遇到的各种风险和难题,但在处理各种问题的过程中,一定不要疏忽自身的一个重要的职能：将船上所发生的事件向船公司进行报告。一、＂ISM＂规则的要求＂ISM＂规则在9.1中规定：＂安全管理体系应当包括确保向公司报告不符合规定情况、事故和险情并对其进行调查和分析的程序，以便改进安全和防止污染工作”。

简介：2月18至22日,国际海事组织(IMO)召开污染预防与应急分委会(PPR)第6次会议。会议议程包括讨论国际防止船舶造成污染公约(MARPOL)附则VI指南草案、降低重质燃油使用和运输风险的安全措施,以及减少国际航运使用的黑碳排放对北极影响的措施。

简介：文章以IMO大气污染通信工作组在2006年底召开的工作会议为背景，介绍了针对船用柴油发动机和燃料控制排放标准的讨论情况。

简介：文章简述了开级配抗滑磨耗（OGFC）的适应性，并结合江苏气候条件提出了OGFC沥青混合料的原材料选择、配合比设计及施工工艺，为改性沥青OGFC薄层罩面技术在公路预防性养护中的应用提供参考．

简介：原油洗舱是防止油船残油污染海洋的主要措施之一,而惰性气体系统是原油洗舱系统中必须设置的一套系统。文章对惰性气体的来源及其系统的使用原理作了介绍,并对惰性气体可能造成的污染及预防措施进行了探讨。

简介：随着国际贸易运输中化工产品特别是有毒有害物质的日益增多，污染问题已为世界各国所关注，《国际海上运输有毒有害物质损害责任及赔偿公约》随之出台。文中旨在通过分析我国有毒有害物质污染损害赔偿方面一些亟待解决的问题，探讨建立机制的方法和对策，以期做好加入并履行公约的；住备

简介：文中通过世界各国对于船舶运输业污染大气防治的措施进行研究,分析我国船舶污染大气防治存在的不足,并提出相关防治对策。