简介：昨夜斗回北，今朝岁起东。承载着辉煌与记忆的2009渐行渐远，担负着使命与希望的2010迤逦而来。时间，又翻开了崭新的一页。

简介：“要建设好北部湾港口，打造好向海经济。”习近平主席日前考察广西北海时的一番话，火了“向海经济”这个词。

简介：振华重工从1992年成立起就积极“走出去”,为国家创汇的同时也将中国制造和中国品牌的影响力牢固树立起来.自2013年“一带一路”倡议提出以来,振华重工已经向“一带一路”沿线65个国家和地区中的32个国家交付了3000余台装备,平均每年向海外出口装备15亿美元以上.

简介：今年是习近平总书记提出＂一带一路＂倡议五周年。五年来,我国以开通中欧班列、建立沿线国家产业园区等方式,开展了与沿线国家之间全新的贸易往来,在扩大开放尤其是中西部地区向西开放方面取得了巨大成就。然而,近期中美贸易摩擦给我们敲起了警钟。在我国国内消费对经济增长的贡献已超过70%的背景下,如何更好满足近14亿人口全面小康的消费资源保障需要？如何继续扩大＂一带一路＂影响,形成与我国贸易大国地位相称的贸易方式、供应链控制力和价值链增值能力？均是我国亟待解决的重大战略问题。

简介：近日,在上海落下帷幕的第八届亚洲物流双年展,不仅吸引了中远海运物流、青岛港、巴塞罗那港、俄罗斯铁路、汉莎航空等航运、港口、铁路和空运物流商云集展会。还有来自德国、捷克、意大利、西班牙、拉脱维亚、立陶宛、马来西亚等7个＂一带一路＂沿线国家的组团参展。在展会同期开展的一系列精彩纷呈的物流专业论坛上,＂一带一路＂话题成为最大看点。

简介：记者就“一带一路”话题分别采访了“一带一路”澳洲总商会会长苗红贞、全球领先的多元化自然资源生产商欧亚资源集团（ERG）首席执行官BenediktSobotka、波兰最大港口格但斯克（Gdansk）港业务开发部经理BartoszBloch和市场营销专家Weronica.

简介：近日，中远海运集团发布了一则消息：中远海运集团、连云港港口控股集团和哈萨克斯坦国家铁路公司正式签署了哈萨克斯坦霍尔果斯东门无水港股权转让协议，收购完成后两家将拥有东门无水港49％的股权。

简介：由于前三年打下较好的基础，今后一段时期，”一带一路”建设面临的国内外环境总体上要好于前三年。在这种形势下，我们要坚定不移地高举“一带一路”建设大旗，在保持战略定力，不为短期内各种波动所动摇的同时，做好预研预判，针对可能出现的新形势新变化，审时度势、因势利导、顺势而为、积极作为，确保“一带一路”建设扎实向前推进。

简介：未来三年,将上海自贸区打造成为＂一带一路＂开放合作新平台、搭建＂引进来＂和＂走出去＂有机结合的新载体、建设服务＂一带一路＂市场要素资源配置功能的新枢纽,这是上海自贸区全改方案的最新定位。

简介：一辈子,可以很短;一辈子,也可以很长。那些一辈子坚守自己岗位的老职工们,他们的一生,没有什么豪言壮语,只求拥有一颗朴实的心;他们的一生,没有做出什么显著的业绩,只是在平凡的工作岗位上默默坚守,也许一守就是一辈子……这样的人就在我们身边,他就是一辈子坚守着灯塔的汕头航标处汕头航标管理站表角灯塔班组长沈松林。艰苦中磨练意志艰苦的环境总是更能磨练人的意志,也更能反映出人们的拼搏精神。在物质丰富、理念更新、生活多样化的今天,坚持艰苦奋斗,更是心怀神圣使命感的体现。

简介：通过论述＂一带一路＂战略下加快中国航海教育立法的必要性和紧迫性,分析＂一带一路＂沿带沿线国家的航海教育立法的可资借鉴之处,针对目前中国航海教育的突出问题,提出建立中国航海教育立法体系的对策与建议。

简介：中国应继续创新融资体系,鼓励金融机构深度参与一带一路建设,促进金融机构在＂一带一路＂倡议下发挥更大的作用。2013年,习近平总书记首次提出＂一带一路＂倡议,至今已到了第四个年头。在此期间,中国政府和相关机构在推动＂一带一路＂建设方面付出了巨大的努力,并与＂一带一路＂沿线国家在基础设施建设、交通运输网络建设、经贸合作等方面取得了良好成绩。

简介：多式联运和＂一带一路＂的对接很大程度上不是单纯解决供给结构的运输服务问题,而是要研究整个国际国内需求结构的变化。正是由于需求结构的变化,带来了对新的高效、便捷和成本选择性多样的运输方式的要求,由此带来了多式联运等对运输服务方式和相关产业紧密对接甚至融合的发展方式变革。

简介：基于“一带一路”战略对航海类人才的定位和培养新要求，以素质结构理论为依托，通过行为事件问卷、访谈、传记分析法等方式归纳出新时期航海类人才素质要素29项，并从基础要素类、发展要素类、优势要素类三个维度构建航海类人才素质结构模型。

简介：2018年,四川在＂一带一路＂南向通道的建设上从稳步推进模式转为＂更上一层楼＂的快进模式,逐步由量变到质变。这个历史上就和重庆一起成为兵家必争之地的地区,进入新时代有了新作为,在＂一带一路＂的建设中出现了新气象。

简介：作为以亚洲为基地的第三方物流服务供应商,嘉里物流把在“一带一路”沿线拓展市场作为近几年企业发展的重中之重。

简介：我国是世界上海事审判机构最多、海事法官数量最多、海事案件数量最多的国家。海洋强国、＂一带一路＂、海运强国、国际航运中心建设等国家战略的推进给航运业发展提供了历史性机遇,也对海事司法提出了更高的要求。

简介：7月5日,新华社播发长篇通讯《书写新世纪海上丝绸之路新篇章——习近平总书记关心港口发展纪实》。报道中叙述了习近平总书记在浙江任职、在上海主政及担任中共中央总书记后,对港口发展的关心和一系列谋篇布局。习近平总书记明确提出港口要做好＂四个一流＂,即一流的设施、一流的技术、一流的管理、一流的服务,为＂一带一路＂建设服务好。报道中提到,2016年8月,中远海运集团收购了比港港务局67%的股权,开始接管经营比雷埃夫斯港口有限公司,这是中希合作的龙头项目,两国高层高度重视。

简介：中远海运集运目前涉及21世纪海上丝绸之路沿线的主要航线有116条：其中西北欧线10条，地中海线10条，欧洲地中海区域支线14条，中东红海线11条，非洲相关航线12条，东南亚航线60条，澳新航线11条，运力约100万TEU，占集运总运力近56．8％。

简介：“南海一号”是南宋初期一艘在海上丝绸之路向外运送瓷器时失事沉没的木质古沉船，沉没地点位于中国广东省阳江市南海海域，1987年在阳江海域被发现，这是国内发现的第一个沉船遗址，距今800多年。“南海一号”是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。1987年8月，广州救捞局与英国海上探险和救捞公司原本在寻找东印度公司沉船“莱茵堡”号，但并没看找到东印度公司的沉船，却意外发现了深埋在23米之下的另一艘古代沉船，并打捞出一批珍贵文物。