简介：

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简介：自上世纪90年代以来，受地方政策的影响，我国摩托车行业被迫走上了“上山下乡”的发展道路，企业的所有活动也都围绕“农村与农民”展开，摩托车行俨然成了一支“支农”大军。也正是因为农村市场的快速发展，才把中国推上了世界摩托车第一产销大国的地位，并且成就了部分企业的“繁荣”与“辉煌”。但是，笔者认为，中国摩托车行业的“辉煌”背后存有巨大的隐忧：农村市场能培育出强大的摩托车产业吗?中国摩托车行业的出路究竟在哪里？

简介：上海卧龙电动车业有限公司融合卧龙集团公司“诚、和、创”的企业精神，注重产品品质和企业价值，克服2007年工厂迁址带来的重重困难，进军大上海首战告捷，已稳站于电动车大洗牌的市场中。

简介：近日，针对电动自行车市场现状及消费意愿，江苏省消费者协会联合江苏省自行车电动自行车协会展开调查，旨在了解消费者对电动自行车市场的真实意见、看法，为相关部门出台统一的电动自行车售后服务规范提供参考。该调查活动将持续至今年9月。

简介：电动车行业发展迅速,用户需求增多,市场竞争日益激烈,行业正在经历转型升级。长期以来,电动车行业低质化、同质化严重,众多年产量低于20万辆的小型企业为求生存,选择压低价格的方式占据市场一角。然而随着行业洗牌加剧,小企业的生存愈发艰难,同时一线品牌自身渠道建设逐渐成熟,为扩大市场占有率,也选择＂降价＂的方式加入其中。整个行业硝烟四起,电动车价格战大幕就此拉开。由于人才、资金、研发创新、

简介：随着金融危机的因素逐渐消除，中国的经济开始见底回升。经历过风雨的消费者无论是对市场还是对新能源都有了更新的认识，电动自行车作为具有中国特色的大众交通工具，必将迎来稳定发展的大好时机。

简介：对荷兰经销商而言,e-Bikes（电动自行车）现在是最赚钱的机器。在2010年上半年度,从金钱这方面看,电动自行车成为首屈一指的销售热门。荷兰经销商的电动自行车销售总量占总营业额的37.6%。

简介：在第27届中国国际自行车展览会台铃红点奖发布会上，《电动自行车》杂志社记者采访了台铃集团营销总公司常务副总王军。作为一名机械专业毕业的营销高管，先后经历过市场策划、销售、管理等多个岗位，因此自信成为王军身上最闪亮的符号。

简介：看点一：合肥电动自行车拥有量超4万辆自从电动自行车的身份被确定纳入非机动车后，合肥电动自行车市场的发展迅速走上了快车道，电动自行车已毫无争议地成为继自行车、摩托车后，合肥市民最为喜爱的交通代步工具，销售形势出现持续攀升。目前合肥电动自行车的拥有量已超过4万辆，主

简介：2009年7月的一天，一批装有3个柜共计63辆高尔夫电动车的运输车从江西昌南工业园出发，即将出口西班牙。这是中航工业洪都公司高尔夫电动车自2008年金融危机爆发以来，单月出口交付量最大的一次，占2008年全年交付总额的70％。

简介：沈阳是我国著名的老工业基地，也是东北的文化、科技、信息中心和交通枢纽，有人口700多万。电动自行车作为一种新型交通代步工具，已逐渐被沈阳市民接受，也日益引起各方关注，一些相关报道相继见诸于报端，有：“一个充电器五个商家五个价”、“电动自行车上路耍威风”、“电动自行车市场问题

简介：2010年10月23日．嘉陵集团借兵装集团品牌联合参展第九届中国摩托车博览会契机．以“嘉陵力量NEW起来”为主题．在重庆陈家坪会展中心召开了2010年营销大会。

简介：日本自1989年开始发展电动助力自行车，（E-PABs）由此电动自行车现在在日本的社会保有量约800万辆，而且在年龄较大的人群用量较多。日本有1．26亿人口，700万人拥有自行车。上世纪80年代后期，电动助力自行车最初设计为一个工业部类，目的是对于老年骑自行车者能使之骑行较自行车方便省力。日本65岁以上的老年人有1900万，预计在2040年老龄人口将增加1倍，电动助力自行车将是一个很大的市场。

简介：众所周知：中国作为世界自行车生产基地，在过去的几年里，电动自行车的生产和销售都在惊人地增长。现在这个增长趋势似乎已经扩散到欧洲。在那里，电动自行车的需求已经停顿了好几年。“ExtraEnergy”是一个提倡更广泛的电力交通工具如电动自行车的运用的德国非营利组织。他们声称，欧洲电动自行车市场在2005年急剧成长，

简介：根据世界自行车2008年度概况报告及同年度BIKEEurope对于欧洲的汽车与自行车统计资料显示，欧洲前十大自行车市场为英国、德国、法国、西班牙、比利时、荷兰、意大利、丹麦、瑞典、奥地利及波兰。就汽车与自行车的销售来看，

简介：2017年由哈日亲王特派代表及王室成员组成的摩洛哥王室代表团,在中国工业合作协会副秘书长、国际委主任、亚非经济特区总策划夏志方等人的陪同下,专程访问金彭电动三轮车企业,并与金彭正式签署战略合作协议。据悉这是中国电动三轮车企业首次与海外国家在政府层面达成战略合作。

简介：中国电动自行车生产是以许可证管理制度为基础的。目前，有证的企业464家，分布在全国15个省、直辖市。其中，江苏152家，浙江107家，上海47家，天津36家。自1998-2003年，全行业累计产销电动自行车700万辆。

简介：首先来看看锂电池电动自行车的发展历程：1998年电动自行车国内年销量5．4万辆，1999年达到15．475辆。2000年达到2975辆．2001年达到585辆，2002年达到160万辆．2003年超过500万辆。累计年销量增长100倍。只要锂电池质量不断提高。锂电池电动自行车的增长将进入了快车道。据统计，今年不少锂电池的电动自行车企业明显感觉销量增长很快，来不及生产。锂电池进入电动自行车市场的增长势头会比当年铅酸电池电动车更猛，因为锂电池进入电动自行车市场时，这个市场与10年前相比，已经是一个成熟的市场。没有像电动自行车早期所遇到的上牌问题。

简介：新日电动车董事长张崇舜日前宣布：新日历时18个月、累计投入5000多万元自主研发的技术成果“晶胶电池”将全面进军市场，并在世界动力电池领域率先将“三包”期从12个月延长到24个月。同时发布的还有新日数码磁王双动力电机和多段式数码脉冲充电器两大新型核心技术。