简介:
简介:经过30年的发展历程,中国摩托车最值得称道的辉煌成就就是我们2000多万的制造能力,至于创造能力,恐怕是中国摩托车行业一直避讳的。随着全球经济形势的日益严峻,中国制造产业环境开始发生显著变化,摩托车行业如何实现从制造向创造的转变,既是事关长远发展的战略性问题,更是关乎我们生存与发展的重大现实问题。
简介:介绍了电动自行车质量管理的细节,认为抓质量首先要做好培训工作,在质量管理中人的因素最重要,还要重视计量工作和出现问题后如何对待问题,提出了特殊过程如何进行管理工作、如何改进的方法以及用什么方法来工作。
简介:天津市检验检疫局在开展《自行车质量安全关键技术研究与应用》科研课题中,坚持科技创新与实际需要并举,最终研制出一系列信息化系统监控下的自行车检测设备和检测方法,填补了国内相关领域的空白。
简介:摩托车有难以抵挡的魅力,它带给我们许多种驾驶感受,就像是足球——足球是圆的,场上情况复杂多变,因此才引人入胜。地球也是圆的,所以坡道在所难免,也正是因此,驾驶摩托车才更加妙趣横生,想体验征服各种坡道的快感吗?一起熟练要点吧。
简介:在摩托车行业、摩托车制造企业、广大消费者及商家的共同关注和支持下,由摩托车趋势杂志社举办的“年度车型评选”活动已经成功举办了两届。对于中国摩托车行业和市场而言,“年度车型评选”已经成为一个真正意义上的品牌,它通过自身的公信力、影响力和推动力,为行业树立了产品评测的标杆,倡导技术创新与品质至上;
简介:路上行车.只要不是“鸣锣开道”.难免会遇到其他车辆,行人或者坑坑洼洼的“路障”。要想行车安全除了正确的驾驶习惯,还要学会应对这些“突发事件”,从实践中总结出来的“三不跟”原则.虽然简单.却非常实用.或者能为你的安全驾驶提供些帮助。
简介:五年来,《摩托车趋势》始终坚持价值传播的理念,以满足市场消费需求、创造良好舆论氛围.服务行业发展、培育摩托车文化为己任,以全球化视野和专业媒体的眼光全方位审视中国摩托车的进步和发展。在这样一个大背景下.由趋势举办或参与的各类活动,通过自身的准确定位和独特的影响力.创造出一个又一个成功,而这些活动的成功就是对价值最好的证明和诠释。
简介:小刀集团成立于2004年,是一家致力于发展绿色电动出行代步工具的大型生产制造企业,主营产品包括:电动自行车、电动三轮车、电动四轮车及特种车辆。小刀集团自创立以来,始终坚持“高起点、高科技、高标准”原则,力求为消费者设计生产出符合他们需求的电动车。
简介:中国有多少摩托车品牌?上目录的摩托车企业就有133家,很多厂家拥有多个品牌,品牌的数量远不止这个数字。中国摩托车行业有多少真正的品牌?恐怕这个问题就比较难回答了。品牌问题被提上议事日程是近两年的事,企业在积聚了原始资本以后,开始考虑提升品牌价值的问题,于是出现了品牌价值回归的现象,即:从生产到销售,企业的着力点都开始集中到产品上。是不是一切从产品出发就意味着摩托车行业品牌价值的回归?是不是出现品牌价值回归的现象就意味着摩托车企业开始踏上正确的发展道路?进入2005年以后,市场为我们提出了这样两个必须面对的问题。
简介:中国的摩托车企业不少,车迷更不少,但中国摩托车运动的环境不好、氛围不好。那么,摩托车运动有没有人关注?做不做运动?怎么做好运动?几年来,一个个问号始终是边做边想的问题。
简介:随着石油的不足,电动车被视为新时代最理想的交通工具。然而电动车发展的瓶颈,不是电从哪里来,而是如何快速地充电、提供最长的续航力与电池的安全性,尤其当蓄电池从镍氢电池逐渐转为锂电池,
简介:备受关注的《中华人民共和国道路交通安全法》在历经10年砥砺、4次会审之后,在十届全国人大常委会第五次会议上表决通过,将于今年5月1日起正式施行。
简介:2009年6月3日,继中国首届车主骑行活动后,来自北京及天津地区的新闻媒体再次与世界顶级休闲摩托车品牌哈雷-戴维森相聚,共同度过了充满激情和快意的一天。这也是哈雷-戴维森第一次在北京举办媒体培训活动。
简介:2009年4月30日,30个国家(27个欧盟会员国以及冰岛、挪威和瑞士等3个欧洲自由贸易联盟国)的国家标准机构正式公布EN15194标准中针对电力助动车(EPAC)的安全标准。
简介:减速电池由于自身的一些特点,其长时间过载耐受能力较低,而现有控制器的保护不足以保护减速电机,提出限制减速电机温升的好办法就是在控制器内设置完善的热量保护,这种方法既可以充分发挥电机的短时间、大幅度过载能力,又可以避免因为长时间过载导致电机过热而发生故障的危险性。
简介:城市电动自行车以其方便、快捷、环保、可达性高等优点日益成为居民倾向选择的出行方式,在其保有量不断创新高的同时,因为电动自行车技术超标、安全事故次数不断增加、事故发生带来的伤害不断加重,在各城市地区对其管理一直争议不断。所以,对电动自行车城市交通安全性和管理对策的研究非常具有实际意义。
简介:电动自行车因方便短途出行而成为很多人的日常交通工具。但电动车不文明行驶现象屡见不鲜,给道路安全带来了不少隐患。北京市第十五届人大常委会第三次会议近期审议的《北京市非机动车管理条例(草案)》提出,电动自行车取得牌照后方可上路。
简介:任何产品和服务都是建立在顾客需求的基础上。尊重用户需求、尊重市场需求、尊重社会健康发展的需求是企业生存和发展的基石。铃木公司长期坚持节能、环保的造车理念,以满足用户实用需求为出发点,进行产品设计开发和生产制造。
重要公告
从价格到价值的回归
电动自行车质量管理的几个重要细节
天津电动车检测技术获重大突破
如何安全上下坡?
创新 价值 责任—2008年度车型评选正式启动
安全驾驶“三不跟”
活动创造价值——打造最具竞争力的核心品牌
小刀:新品来袭 安全出行
回归与重生——摩托车行业品牌价值探讨(一)
用思考传递价值——运动版块5周年回溯
安全至上的电动车电池测试
聚焦《道路交通安全法》
哈雷倡导安全愉悦的骑行文化
欧盟电力助动车安全标准文本现在已能获得
《道路交通安全法》(简称)释疑
电动车电机的安全保证:热量保护
我国城市电动自行车的交通安全管理分析
加强电动自行车行驶行为管理 杜绝道路安全隐患
尊重市场 创造价值——本刊总编王立佳对话济南轻骑铃木摩托车有限公司总经理岡崎淳