简介：几次到企业走访，都听到企业老总说，现在摩托车媒体太多．太乱了，真假难辩，而且同质化严重，根本没有在社会上有影响的权威媒体可供选择。于是，笔者重新思考一些简单的问题：什么是媒体?媒体应该担负哪些责任．履行哪些义务?作为专业媒体应该为行业做些什么?

简介：4月29日，由辽宁阜新市体育局、阜新市旅游局旅游协会自驾游分会、阜新市汽摩协会共同举办的“阜新汽摩迎全运，重机车队骑行辽宁”的活动如期举办。活动全程两干多公里，遍及辽宁省内的朝阳、葫芦岛、锦州、盘锦、营口、大连、丹东、本溪、鞍山、辽阳、沈阳、抚顺、铁岭等地。

简介：1500万辆的产销量，400多万辆的出口量，近7000万辆的保有量，这是对世界摩托车第一大国——中国摩托车行业及市场的数字性概括。但是，我国目前还没有一个专业性的权威媒体能够适应行业发展与市场发展的需要。那么，无论我们的行业，还是我们的消费者和车迷，到底需要什么样的媒体，作为一名从事专业媒体的工作者，笔者自进入这个行当以来就一直在思考这个问题，这也正是《摩托车趋势》必须面对和思考的。

简介：一个多世纪以来，哈雷戴维森一直是美国的代名诃：象征着自由大道、原始动力和美好时光。哈雷摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，哈雷不仅仅是摩托车，更代表着自由、个性，以及一种独特的生活方式。1903年，威廉。哈雷（WilliamHarley）和戴维森（Davidson）三兄弟在密尔沃基创建了著名的Harley-DavidsonMotorCompany--哈雷戴维森摩托车公司。

简介：全球汽车厂商对电动车布局呈现加速之势，除了自身加大研发投入和生产外，全球车企之间的合作也日渐频繁。在全球政策层面不断助推、市场需求持续上升等利好背景下，稀有金属原材料的争夺战也在上演。1.主要车企加强合作吉利集团2018年2月24日宣布，已通过旗下海外企业主体收购德国车企戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份。目前，该交易尚需通过中国监管机构审批。据德国政府人士消息透露，德国监管当局将不会干涉这项收购。

简介：位于日本大阪市的GIC股份公司，于今年4月向市场推出一款按“片由右京理念”设计、配有“FDB20TURBO-MODE”助力推进器、取名为“UGO”的全避震折叠式电动自行车。由于这款新型白勺电动自行车配有可快速折叠到位的折叠机构、后劲十足的“TURBO—MODE”助力推进器以及“智商”较高的“智能型”传感器，因

简介：天津是我国重要的轻工业生产基地，其中自行车行业是天津一大特色，产能和产量名列全国第一，有着明显的产业集聚效应和特色的区域特征。特别是在2008年第4季度以来，自行车生产总量仍保持增长，电动自行车产量健康稳步发展，产业调整、升级的步伐在持续加快，值得认真总结和分析提高。希望自行车行业在新的机遇与挑战中努力实现一转、二调、三突破：坚持科学发展，切实转变行业发展方式：大力调整产业结构，促进产业升级，

简介：4月22日，嘉陵集团首届导购技能大赛暨“品质警示馆”成立仪式在鲜花锦簇的嘉陵工业园隆重举行。来自湖南、陕西、重庆、河南、辽宁等地的区域经销商、导购员和用户分别组成四个代表队参加了首届导购技能大赛。

简介：2011年正处于一个新的转折点,能源危机、环境污染、气候变化受到前所未有的关注和重视,成为各个行业发展中共同面临的危机和挑战,节能减排、低碳环保理念深入人心。＂

简介：由天津市自行车电动车行业协会主办,天津市华轮展览有限公司、天津市轮拓创展科技发展有限公司承办、中国自行车协会培训中心协办的第五届＂华轮杯＂自行车组装、电动车组装技能大赛于2015年5月15日在天津市自行车电动车行业协会的产品实验中心举行。市劳动局、市总工会、市工信委及市技术协作协会人才服务中心等相关部门负责人受邀出席大赛。比赛当日,现场旗帜飘扬,一派节日般的热闹景象。

简介：在中国摩托车行业对外合资合作的历史上，最引人注目的，始终是登陆中国的日本摩托车四大家族之本田、铃木、雅马哈。无论从哪个方面来分析，他们的动向都可以说是经过了深思熟虑。就其策略的成因与渊源分析，我们意外地发现，竟与中国古代一些著名历史事件有着令人惊奇的相似之处。那么，就让我们打破古今地域文化的界限与隔阂，一窥其颇具趣味性的惊人一致——

简介：2017年3月7日“2017中国（南京）国际新能源汽车电动车及充换电设备展”新闻发布会在江苏南京国际青年会议中心召开，江苏省科学技术发展战略研究院院长孙斌受邀出席此次会议，并发表了题为“电动汽车发展展望”的报告。

简介：苏中本是苏中家具连锁业江苏省著名商标，在泰兴、如皋、如东等地可谓家喻户晓，苏中集团总裁沈维新先生现把“苏中”品牌延伸至电动车电池行业。毋庸置疑，利用原有的品牌效应对产品导入市场初期是一个很好的切入点，也降低了打开市场的成本，但是，“苏中”仅是一个区域概念，电池是一种具有较高科技含量的未来能源产品，

简介：智能运输系统(IntelligentTransportSystem)简称ITS．是指采用信息处理、通信、控制、电子等先进技术，使人、车、路协调地结合在一起，减少文通事故、阻塞和污染，从而提高交通运输效率及生产率的综合系统。它不单指某种或某几种技术，而是代表了一种人们提高交通运输效率的全新理论和思维方式。

简介：分析了我国电动自行车发展的现状，对一些地区禁止电动自行车上路的主要理由行驶安全问题和电池易造成二次污染进行了反驳，认为按标生产的合格电动自行车产品应该足安全的，电池的回收再利用也可以通过管理得到解决。电动自行车是公共交通工具的理想补充，是电动车系列的前端，发展电动自行车有利环保、节约能源。同时提出电动白行车还需解决质量不令人满意、市场服务体系不够健全和规范化、市场细分也不够等问题，全面落实科学发展观，促进电动白行车健康发展。

简介：由无锡市人民政府、亚太电动车协会、国家电动车产品质量监督检测中心主办，无锡市锡山区人民政府承办的“2008中国第3届轻型电动车展览会”（简称“无锡展”）闭幕已有时日。这是一个政府出资办展的成功案例。为了办好“无锡展”，无锡市锡山区人民政府从人力、物力、财力等各个方面支持轻型电动车展，要求锡山区下属各镇、局，必须组团参加开幕式以增强人气。

简介：文章介绍了铅蓄电池、金属氢化物-镍蓄电池、锂离子蓄电池及聚合物锂离子蓄电池、锌-镍蓄电池、锌空电池和氢燃料电池作为电动自行车、电动汽车以及混合电动车动力电源的优缺点,分析了上述蓄电池在电动车上的应用现状和应用前景.

简介：作为世界头号自行车出口地和世界第二大电动车产品生产地，中国台湾省轻型电动车辆的发展有着悠久的历史。在过去的10年里，在得到包括政府、各大专院校、研究所和各行业的多方支援下，台湾一直致力于两轮电动踏板车的研制和生产。1997年，台湾行政院通过了一项促销方案，计划在10年内，向市场投入300万辆电动踏板车。

简介：当今，世界电动自行车生产区域主要可划分为亚洲(以中国大陆、中国台湾及日本为主)。欧洲(以德国、法国、意大利、荷兰、瑞士为主)。北美(以美国为主)三大区域。在这三大区域中，亚洲是目前世界上最大的电动自行车生产基地和最具发展潜力的消费市场。

简介：中国未来车辆的发展方向，主要是电动车。电动车的发展有它的客观规律，一定是从小做到大，先从电动自行车开始，然后扩展到电动摩托车，再扩展到小轿车，也许将来变成大轿车。