简介:近几年来.从生产准入到国III排放标准的实施.从国内市场的萎靡不振到全球的金融危机.自主品牌都表现得茫然与无助.与合资品牌的从容淡定形成强烈对比。以嘉陵、建设、宗申、隆鑫、钱江、力帆等为代表的中国摩托车领军品牌.在一次次的政策应对与市场冲击中表现尚且如此.那些以克隆与山寨为生存手段的更是度日如年.何谈品牌发展。
简介:上海千鹤电动车有限公司始终坚持走自主研发的道路,不断提高电动自行车产品的技术含量,坚持保证电动自行车电动轮毂、控制器、充电器、电池等核心部件的质量,在生产的各个工序上都认真落实ISO9001—2000的质量管理体系,推行“零故障工程”,同时切实做好售后服务,以质量、服务和诚信在消费者和经销商心中赢得了信誉和品牌。
简介:1前言中国胶体蓄电池的发展道路很不平坦,由20世纪70年代初的普遍开花,之后迅速成为过街老鼠,跌入人人喊打的低谷。由于业内有识之士的艰苦努力,
简介:质量可分解为产品质量和服务质量,前者通常可用量化考核,体现人与物(产品)的关系,后者很大程度上表现人与人的关系,是产品质量的延续和升华,两者应是相辅相成并行不悖的依存关系,做好了则尽善尽美,不然则前功尽弃。忽略任何一方,将铸成大错。
简介:“用户至上.服务第一”是绿亮公司一贯坚持的宗旨。绿亮公司之所以在短短的三年内立足于市场.成为上海名牌产品,与其拥有先进的流水线,还有完善的生产管理制度和人才是离不开的,同时它更拥有一个用户为之信任的售后服务网络和一支实力强大的售后服务
简介:2017年9月5日,在上海市自行车行业协会的牵头下,以摩拜、ofo为代表的19家企业,成立了“上海共享单车分会”,分会将致力于单车企业的运营及监管,摩拜担任首届会长。在揭牌仪式上,分会还上线了国内首个“共享自行车保险服务平台”,投保方式分车辆投保和交易次数投保2种。在额度方面,企业需至少满足用户“10万(出行意外险)+1万(意外医疗)”保障额度。
简介:电动自行车由于轻巧、省力、舒适、环保等优点,日益受到广大消费者的欢迎,显示出巨大的发展潜力。随着电动自行车数量的增加,其用电量也迅速增长,已成为电力市场的一个新亮点。如何做好电动自行车的用电服务,是摆在我们面前的一个新课题。
简介:5月23日,哈雷-戴维森受邀参加了由复旦大学主办的“服务创造价值”2008上海服务论坛,哈雷-戴维森产品开发高级副总裁RonHutchinson先生代表公司以演讲嘉宾的身份出席了论坛,并与其他众多知名企业的高级管理人员一同分享了哈雷-戴维森闪耀百年的独特服务经验。
简介:宗申历时半年自主研发的国内第二台电动专业赛车ZSE002R终于在珠海测试成功。这是继宗申自主研发的第一款电动赛车ZPE001R之后的又一扛鼎之作,也是宗申车队代表中国征战2012世界零碳排放绿色赛事TTXGP的战骑。
简介:电动自行车行业经过十多年的快速发展推动了业内众多企业的崛起。相对于电动车整车,喇叭只是电动自行车的一个小部件,却可以同样做得很出色,且因其不断注入新的科技元素,功能得到进一步的完善,让此小产品成为电动车不可或缺的一个重要组成部件,并为电动车的技术创新增色不少。
简介:第28届中国江苏国际自行车、电动车及零部件交易会招展工作已经接近尾声(以下简称"南京展"),预定展台与去年同期相比已超过30%之多。为顺应电动自行车下乡这一惠民政策给电动自行车行业带来的利好局面,
简介:7月11日的春城.凉风习习.吉林省大运摩托新品推介会暨下半年营销峰会在长春市国际会展中心隆重召开,广州大运摩托车有限公司营销总监颜进先生.产品战略处经理王志成先生.广州大运吉林.安微分公司经理刘喜强先生与吉林及兴安盟的175位商家齐聚长春.共商大运发展大计。
本土品牌到了自主关键期
实行差异化竞争 走自主品牌发展之路
走自主创新之路开发新型铅酸胶体蓄电池
优质服务——企业又一永恒的主题
售后服务要始终坚持用户至上
国内首个共享单车保险服务平台上线
电动自行车的用电和用电服务
企业动态:哈雷-戴维森做客2008上海服务论坛
宗申自主研发的第二款电动赛车——ZSE002R横空出世
自主创新赢先机 科技发展新引擎——记淮安市金恒泰科技有限公司
汇聚品牌力量 共推双优承诺——电动自行车下乡“质量+服务”双承诺峰会将举行
大运新车树信心聚力服务定网络——记吉林省大运摩托新品推介会暨下半年营销峰会