简介：这两三年上海车圈发生了两件大事，一件是2007年哈雷上海店开张，一件是2009年初宝马专卖店一口气开了两家。

简介：经济危机的阴霾下，钢铁、航空、煤炭、汽车等行业掀起一轮又一轮的重组浪潮，国有企业在资本市场逆风飞扬的表现，再次激起了经济学家对“国进民退”的忧虑。两年前，中国兵装集团重组了济南轻骑，年初又联合旗下六家摩托车企业实施汽车摩托车下乡政策，并准备整合中国嘉陵、建设摩托、济南轻骑，在重庆组建中国摩托行业最大的集团公司。

简介：2012年7月17日，由中国自行车协会和沈阳市人民政府共同主办，沈阳市服务业委员会、沈阳市东陵区（浑南新区）政府、沈阳市自行车行业协会、沈阳康赛体育发展有限公司、中国自行车协会骑行文化促进中心、全国自行车工业信息中心联合承办，以“向北方、纳四方”为口号的“低碳行动，骑行中国——2012沈阳一漠河自行车骑行活动”隆重启幕。

简介：排气系统除了能排废气，还能提高发动机性能，为什么呢？简单地说就是利用了“惯性”，它是排气歧管提高动力的秘密。废气是有质量的东西，从排气阀打开往外冲的时候，和其他有速度的物体一样有惯性。

简介：雅马哈摩托车的品质一直有口皆碑，以“天剑”系列为代表的拳头产品给广大爱好者带来了惊喜。经过几年的销售和改进，如今该系列车型已经成为车友公认的一款好车，动力强、质量高、噪声小、故障少是用户的一致评价，一些摩托车论坛上还专门开辟了关于“天剑”的讨论区，充分说明了该车在消费者中的影响力。但是。“天剑”8000多元的售价主要针对的是中高端消费人群，消费能力弱的用户在购买中仍然存在犹豫的心理。

简介：随着城乡道路条件的日益改善．百姓对于短途代步工具的消费需求日趋成熟。为适应弯梁车已越居全国摩托车消费主流款式的市场实际．嘉陵集团基于“商品性、一致性、可靠性”，倾力打造独具本土原创核心技术的“好”系列弯梁车族群。

简介：2012年8月14日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝来到浙江长兴，调研经济运行情况。国家发改委主任张平、工信部部长苗圩、财政部部长谢旭人、中国人民银行行长周小川、国务院副秘书长尤权、国务院研究室主任谢伏瞻、国务院副秘书长项兆伦、人力资源社会保障部副部长信长星、国务院研究室副主任田学斌、浙江省委书记赵洪祝、省长夏宝龙、湖州市委书记马以等领导陪同调研。

简介：近年来，从云南的“躲猫猫”到上海的“楼脆脆”事件，从重庆高考的“民族身份造假”到河南的“开胸验肺”事件……媒体被推到了前所未有的高度，并且对事件的最终解决发挥了关键性作用。广大消费者正是因为看到了媒体的作用，才把媒体投诉作为解决产品质量与服务问题的一个重要渠道和手段。

简介：回顾过往两年的摩托车市场，国内弯梁车正在产生一个小小的变化——主流110毫升排量的市场过于饱和，而消费者出于实用考虑对动力有了进一步的需求，促使厂家向更高排量迈步。于是我们看到国内125毫升排量的弯梁车开始增多，五羊本田、新大洲本田、宗申、大阳、光阳等都完备了生产线，而光阳再次领先潮流，推出了新一代运动型弯梁车——KK125-7A“炫舞125”，而且其生产方向还有可能继续延伸。笔者猜测，150车型的面市也不会让我们等待太久。

简介：自上世纪90年代以来，受地方政策的影响，我国摩托车行业被迫走上了“上山下乡”的发展道路，企业的所有活动也都围绕“农村与农民”展开，摩托车行俨然成了一支“支农”大军。也正是因为农村市场的快速发展，才把中国推上了世界摩托车第一产销大国的地位，并且成就了部分企业的“繁荣”与“辉煌”。但是，笔者认为，中国摩托车行业的“辉煌”背后存有巨大的隐忧：农村市场能培育出强大的摩托车产业吗?中国摩托车行业的出路究竟在哪里？

简介：“伟大是熬出来的，成功是熬出来的。”这两句话对于2008年下半年的电动自行车企业的老板来说，是一种遥远的理想，实际上由于电动自行车市场的走冷，他们现在的心态可以用“煎熬”两个字来形容，是一种心灵的煎熬。

简介：如果带领大家通过时间隧道前往十年前回顾一下当时电动自行车起步阶段的状况：能批量生产的整车基本没有，电机基本未定型，电池尚未过关，谈不上实际应用于电动自行车，至于其他有关电控系统的器件(过、欠压等保护装置)等还尚未提到议事日程。

简介：中国未来车辆的发展方向，主要是电动车。电动车的发展有它的客观规律，一定是从小做到大，先从电动自行车开始，然后扩展到电动摩托车，再扩展到小轿车，也许将来变成大轿车。

简介：驳斥了某文对胶体蓄电池提出的一些错误观点，认为胶体电池是铅酸电池的高端产品。同德国某著名品牌的胶体蓄电池质量和价格作比较，得出我国自行生产的胶体蓄电池质量高、成本低，价格是该德国公司胶体电池价格的1／5。

简介：分别对A、B两组36V10Ah磷酸亚铁锂锂离子电池组进行传统充电方案与新的充电方案交叉的循环性能测试，通过不同方案下的循环前后容量对比可以发现，新的充电方案可以在一定程度上提升电池组的循环性能，对于单体性能差异较大的电池组，其改善效果尤为明显。通过实验发现，电池组循环性能的衰减主要是由于电池组整体的差异性而使得充电容量衰减，而非单体性能的下降。另外，通过对电池组中3个单体进行单独放电而故意加剧电池组间单体电池荷电状态失衡，从而模拟实际使用过程中可能会出现的单体间自放电率差异较大的情形，在此种状态下，新的充电方案可以通过10次的循环过程将电池组容量恢复至正常水平。因此，新的充电方案可以有效地均衡电池组间单体容量差异，从而避免使用过程中由于单体间自放电差异的存在和累积而卖到电池寿命的急剧缩短。

简介：GSX家族的后起之秀——骏威系列从04年进入中国以来．不断推陈出新，至今已经发展到第四代骏威，同时衍生出的不同配置系列多达7种．足以满足年轻消费者的各种个性需求．堪称不断引流街跑潮流的经典车款。

简介：业内人士都了解天津泰美自行车有限公司原来生产“爱玛”、“泰美”、“李宁金”等多个品牌电动车，但后来只做“爱玛”；天津泰丰小鸟有限公司原来生产“小鸟”、“名鸟”两个品牌，但最后只做“小鸟”；天津三枪电动车公司原来生产自行车，又生产“贝尔”电动车和“凤头”电动车，还生产电动三轮车，

简介：今年国家4部委加强对电动自行车治理整顿，环保部、发改委等9部委也开展了对铅酸电池行业的整顿，各省市都采取措施积极应对。据此江苏省政府下发了《关于加强电动自行车管理意见的通知》，内容除与国家4部委基本一致外，另外江苏将实行新车带牌销售制度。考虑到安全性，城区部分“禁摩”的繁华路段，也将试行同日寸禁止“超标”电动自行车通行。

简介：

简介：我们为什么赛车？当我写下这个问题的时候，多少觉得有点好笑，中国的摩托车运动已经发展了50多年，我们现在却要回过头来谈论这个最基本的问题，是不是太愚蠢了一点？但现实告诉我们，在前进的途中，除了快步向前奔跑，有时候也应该停下脚步思考曾经走过的路。