简介:相对于零电平或某一基准电平幅值为正的脉冲叫正极性脉冲,简称正脉冲,反之,则为负脉冲。正负脉冲按一定占空比出现的称组合脉冲。
简介:问题1:为什么骑行费劲?故障原因有哪些?如何排除?在正常骑行时,感到车子沉重,电动、脚踏费戏,而车速又较慢。我们称这些现象为骑行费劲。
简介:1水疗法对已硫化电池,可以先将电池放电,倒出原电解液并注入密度在1.10g/cm^3以下较稀电解液,即向电池中加水稀释电解液,以提高硫酸铅的溶解度。采用20h率以下的电流,在液温不超过20℃~40℃的范围内较长时间充电,
简介:由于电动车用蓄电池制造水平参差不齐,蓄电池质量、性能区别也相当大;与蓄电池配合的设备质量好坏也不同程度地影响蓄电池的性能。使用条件的千差万别,也造成电动车性能的差异,在用户看来都可能理解成为蓄电池的质量问题。在电动车主要部件中,蓄电池的故障率较高,以下列举了一些典型的故障现象,介绍其检查处理方法。
简介:现在电池按照容量来计算,还是以铅酸蓄电池为主。铅酸蓄电池以其容量大为优势,是其他电池目前还无法取代的。另外,其大电流放电的特性,也决定了在启动电池方面的优势。但铅作为重金属,除了成本外,它还存在着一定的毒性,对环境和人体都有不同程度的危害。所以延长铅蓄电池的寿命,不仅仅是可以降低运行成本,还是环保的需要,也是拓展铅酸蓄电池的应用领域的一个重要问题。所以研究修复铅酸蓄电池,延长它寿命的问题,使铅酸蓄电池的销售量不仅不会减少,而且会增加,但是对环境的污染却可以不增加。
简介:1电池箱、电池一般故障及排除方法(1)充电8h后,红色指示灯不亮,而电池发热。原因:充电器充电电压偏高(此时,3只电池同时发热);电池组或其中单只出现故障。
简介:1控制器一般故障及排除方法(1)控制器面板显示红绿灯不亮。原因:电池箱保险丝熔断;电极氧化或损坏;电门锁开关失灵;显示板接插件松脱或损坏:发光二极管损坏。
简介:详细介绍了适合阀控密封铅酸蓄电池(AGM-VRLA)内化成充电方法,总结电池内化成和外化成(槽化成)相比的许多优点,其简化工艺流程,节省了大量水、酸、电等能源,降低电池成本,提高电池性能,并且减少了对环境污染。
简介:漏液有4种情况:上盖与底槽之间密封性不好或因碰撞封口胶开裂造成漏液:安全阀渗漏液:接线端处渗酸;其他部分出现渗酸。
简介:2010年8月19日,江苏省地方标准《电动车整体车轮径向冲击试验方法》标准制定工作组第一次工作会议在国家电动自行车产品质量监督检验中心召开,该标准为江苏省质监局2009年度第二批地方标准制定项目计划,由国家电动自行车质检中心主持起草。
简介:1电池漏液的检查与处理(1)漏液有4种情况:一是上盖与底槽之间密封性不好或因碰撞,封口胶开裂造成;二是安全阀渗漏液:三是接线端处渗酸漏液;四是其他部分出现渗酸液漏液。
简介:
简介:前几年,在电动自行车(以下简称电动车)行业里很少听到有关咨询的话题,也很少看见咨询公司的身影。但是随着电动车行业的迅猛发展,电动车销量的大幅度提升,咨询公司逐步介入,和优秀电动车企业成功合作,取得了可喜可贺的业绩。
简介:对很多无锡市民来说,市区短途出行的最佳交通工具莫过于电动车,目前该市已有电动自行车213万余辆。2012年8月13日从无锡市公安局交巡警支队获悉,从9月1日起,无锡电动车管理停止使用原有《江苏省电动自行车生产企业及产品备案表》(以下简称旧《备案表》),启用新的《江苏省电动自行车产品备案表》(以下简称新《备案表》),市民必须购买在新《备案表》上有备案的电动自行车才能上牌。《备案表》通俗来讲,就是电动自行车上牌目录。
简介:介绍了电动自行车质量管理的细节,认为抓质量首先要做好培训工作,在质量管理中人的因素最重要,还要重视计量工作和出现问题后如何对待问题,提出了特殊过程如何进行管理工作、如何改进的方法以及用什么方法来工作。
简介:近期,为了全面深入地管理电动自行车市场,作为全国电动自行车产业大省的浙江省正在组织有关部门多管齐下,在促进产业发展的同时规范电动自行车管理。目前,浙江省有关的技术标准等强化管理的措施正抓紧完善制定之中。
简介:城市电动自行车以其方便、快捷、环保、可达性高等优点日益成为居民倾向选择的出行方式,在其保有量不断创新高的同时,因为电动自行车技术超标、安全事故次数不断增加、事故发生带来的伤害不断加重,在各城市地区对其管理一直争议不断。所以,对电动自行车城市交通安全性和管理对策的研究非常具有实际意义。
简介:近年来,随着山东省莱西市快递、外卖行业的快速发展,许多快递外卖电动车穿梭在城区的大街小巷,为市民生活送去快捷和便利,但同时因电动车辆不在国家工信部所公布的汽车产品目录之中,所以挂不上牌、交不上保险,部分快递外卖从业人员为了抢时间,肆无忌惮地闯红灯、逆行,这些危险驾驶行为不仅容易引发交通事故,也给交通管理和市民安全带来了极大的影响。
简介:今年国家4部委加强对电动自行车治理整顿,环保部、发改委等9部委也开展了对铅酸电池行业的整顿,各省市都采取措施积极应对。据此江苏省政府下发了《关于加强电动自行车管理意见的通知》,内容除与国家4部委基本一致外,另外江苏将实行新车带牌销售制度。考虑到安全性,城区部分“禁摩”的繁华路段,也将试行同日寸禁止“超标”电动自行车通行。
废旧电池修复原理与方法
电动自行车机械故障及排除方法
电动车的几种蓄电池硫化消除方法
蓄电池典型故障现象和检查处理方法
铅酸蓄电池的失效模式及其修复方法
电动自行车及其电池一般故障及排除方法
控制器与充电器一般故障及排除方法
阀控密封铅酸蓄电池内化成充电方法探讨
电动助力车蓄电池常见故障的具体处理方法
江苏省《电动车整体车轮径向冲击试验方法》开始制定
电动助力车蓄电池常见故障的多具体处理方法
政策引导 管理先行
中国自行车协会“信誉标志”实施方法(电动自行车部分)(2004年4月30日修订)
管理咨询与电动自行车
无锡实行电动车管理新规
电动自行车质量管理的几个重要细节
浙江多管齐下管理电动自行车市场
我国城市电动自行车的交通安全管理分析
山东莱西运用“四统一”模式 规范电动车管理
对江苏省加强电动自行车管理的思考