简介：10月6日-10日，2010年德国科隆国际摩展（INTERMOT2010）在德国科隆国际展览中心如期举办。全球经济回暖后国际摩托车的市场需求如何？各大品牌的有何行动？摩托车行业有什么最新趋势和重要动态？2011年将有哪些重磅出击的全新车型？带着诸多问题、诸多猜测，摩托车厂家、零部件供应商、摩托车销售公司、售后服务市场的公司、行业研究机构、媒体记者、骑手、车迷等满怀希望地涌向了“展览之都”。

简介：2009年10月23日，时正深秋，第41届东京车展在萧瑟的秋风中于千叶幕张展馆启幕。与往年不同的是，受全球经济衰退大环境的影响，今年的东京车展格外逊色——汽车方面，宝马、梅赛德斯等大腕以及所有美国厂家、意大利高端品牌看不见影子；

简介：2009年6月12日，历史悠久的曼岛（theIsleofMan）斯内非峰赛道（SnaefellMountainCourse）上，正在如火如荼地举行首届“绿色之战”TTXGP比赛，世界各地的车迷会聚于此一饱眼福。各路媒体记者也是蜂拥而至，进行了全程的跟踪播报。

简介：近年来因顺应于休闲运动与环保节能的潮流，自行车与电动自行车已经成为时下最热门的话题，许多欧洲国家正在推行这种绿色的交通方式，并有针对性地制订新的标准或者分类甚至确保销售渠道畅通，打破垄断也包括在内。

简介：“电动汽车应当做‘三好学生’，成为三好汽车，才有可能广泛推广，尽快进入千家万户。”最近，在由商务部、中国贸促会、重庆市人民政府共同主办的中国（重庆）汽车摩托车产业国际合作论坛上，世界电动车协会主席、中国工程院院士、英国皇家工程院院士、有“世界电动汽车之父”之称的陈清泉先生建议说，

简介：渴望一直在路上，任意舒展的生活姿势。但，并非追求自由，自由多是盲目的；并非追求孤独，孤独总是灰败的；并非追求轻狂，轻狂背后不过是空虚。我们不是《逍遥骑士》，不要那种无谓人生。

简介：2009年2月24日，CSBK冬测期间，一众记者意外在珠海国际赛车场发现Infront集团公司（WSBK的运作方）营运董事PaoloCiabatti的身影，经BG赛车中心总经理徐承玺的引荐，PaoloCiabatti接受了记者采访，并透露WSBK有意增加一站重回亚洲（2002年后日本站取消），目前正在对各国进行市场调查。

简介：继2017年4月18日广东雅迪机车有限公司成功举办关于塑料件标准的第五期企业交流促进标准化建设活动后，2017年5月5日下午，

简介：中国车迷对国产摩托车的口诛笔伐从未停息。也许他们一厢情愿，也许他们不切实际，也许他们极端偏激，但谁也不能否定他们对中国摩托车的热切希冀，所有赤裸的批判都源于车迷倾注在摩托车上的民族感情，与“怒其不争”的现实落差。直言逆耳。真诚地希望这些声讨与鼓励，能够如车迷所愿地触动我们的摩企，并成为知耻而后勇的动力。

简介：南通天能电池厂（＂凯森＂电池）,企业虽小生命力弥强,诚信为本、品质先行,力求扬长避短、坚持走差异化、个性化发展之道。全国每年大大小小的电动车展会足有30家之多,几乎每一个展会上都能看到南通天能电池厂的展位,

简介：召回在摩托车行业属于一个陌生的话题。在有些人看来，在国内汽车行业的召回制度尚未成型的大背景下来探讨摩托车召回显得有些“过于超前”。然而，无论是从发达国家摩托车产品管理制度与经验来看，还是从我国摩托车行业与市场发展趋势与要求来看，召回是摩托车行业绕不开的话题。从最近欧Ⅱ和一车一证的实施，我们可以看出行业政策法规与国际接轨的趋势，经济全球一体化趋势在逐渐瓦解着我们以前固守的政策壁垒。维护公共安全，是一个负责政府应尽的职责，更是一个成熟企业的必然选择。《缺陷汽车产品召回管理规定》已于2004年10月1日起开始实施，那么，摩托车行业离召回还有多远？