简介：1前言利用先进、科学的检测仪器分析电池制造各工序产品的特性,可以更加准确地寻找过程产品的不良原因及其关联性,为解决问题提供准确的理论和事实依据,了解产生此结果的内、外部机理（失效分析）,从而可以制定出合理而先进的生产工艺。这对指导生产、基础性研究、工艺改进、新品研发、

简介：问题1：为什么骑行费劲？故障原因有哪些？如何排除？在正常骑行时，感到车子沉重，电动、脚踏费戏，而车速又较慢。我们称这些现象为骑行费劲。

简介：现在带有遥控器的汽车、摩托车、电动车、家庭防盗系统真是越来越多了．遥控器在给人们带来方便的同时，有时也会出现一些小问题．下面是遥控器常见的一些问题和解决办法：

简介：介绍了电动自行车用无刷电机故障的维修方法，重点介绍了无刷电机磁钢脱落后的维修步骤。

简介：电动自行车故障分两类：一类为柔性故障：所谓柔性故障，指的是有时候出现，有时候不出现，或者说故障发生没有明显的规律可循。如控制器中的康铜丝脱焊，有时接触好，电机正常运行；有时接触不好，电机就会启动无力。此类故障必须先分析相关涉及的方面，测量相关的参数，如一时无头绪，则最简单也最有效的方法就是换零件。

简介：在给客户维修电动车的过程中，能否快捷有效地查找电动车故障并及时予以解决，是目前经销商提升售后服务所面临的一大课题，这就有待于提高与积累电动车维修技术的知识。在此我们收集与整编了部分维修知识，便于经销商以及消费者迅速查找电动车故障以便对症下药。

简介：电动车续行里程通俗地讲就是充一次电所能行驶的最大公里数。事实上，电动车续行里程受很多因素影响，其中电动车电池的技术状态、骑行者的骑行方式和习惯、行驶条件（气温、道路状况、负载大小等）等诸不确定因素对电动车续行里程影响最大。

简介：由于电动车用蓄电池制造水平参差不齐，蓄电池质量、性能区别也相当大；与蓄电池配合的设备质量好坏也不同程度地影响蓄电池的性能。使用条件的千差万别，也造成电动车性能的差异，在用户看来都可能理解成为蓄电池的质量问题。在电动车主要部件中，蓄电池的故障率较高，以下列举了一些典型的故障现象，介绍其检查处理方法。

简介：1电池箱、电池一般故障及排除方法（1）充电8h后，红色指示灯不亮，而电池发热。原因：充电器充电电压偏高（此时，3只电池同时发热）；电池组或其中单只出现故障。

简介：1控制器一般故障及排除方法（1）控制器面板显示红绿灯不亮。原因：电池箱保险丝熔断；电极氧化或损坏；电门锁开关失灵；显示板接插件松脱或损坏：发光二极管损坏。

简介：漏液有4种情况：上盖与底槽之间密封性不好或因碰撞封口胶开裂造成漏液：安全阀渗漏液：接线端处渗酸；其他部分出现渗酸。

简介：文章参照电动摩托车CCC认证要求以及欧盟对EPAC和电动摩托车的要求,结合国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心（CEVT）的检测研究工作实际,针对我国电动自行车和电动摩托车两类电驱动车辆,分析在测试中出现的电磁兼容性问题,并提出相应解决方案。

简介：1电池漏液的检查与处理（1）漏液有4种情况：一是上盖与底槽之间密封性不好或因碰撞，封口胶开裂造成；二是安全阀渗漏液：三是接线端处渗酸漏液；四是其他部分出现渗酸液漏液。