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  • 简介:代表了速度和激情的摩托车一度被税为只属于男人的玩具,玩车的女性仿佛是摩托圈子里的异类,。是游离于车迷群体边缘的“稀螽有物种”,微不足道到只能沦为陪衬或“风景”。但是,本文主角却在以男人为主体的车迷圈里让男人们刮目相看,小小的摩托车,让她在摩托大舞台上光彩夺目……

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  • 简介:很多人都听说过诺顿这个摩托车品牌,却很少有人见过实车,因为它曾停产了26年的时间,一度在这个行业销声匿迹,其实这个摩托车品牌如同美国的印第安,有着悠久的历史,甚至可以说是世界上最古老的摩托车品牌之一。它的产地在英国。

  • 标签: 摩托车品牌 浮沉 开花 铁树
  • 简介:位于桂东地区的梧州古称苍梧,是广西的东大门,也是一座被山水浸润了2000多年的古城,境内山水环绕、风景秀丽。但是,本期我们讲的不是梧州的风景,我们讲的是梧州的人.骑摩托车的梧州人。或许,有北方人会认为梧州地处南方之南,而温和婉约则是南方人的特点:他们能将象征力量干口速度的摩托车玩出彩吗?

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  • 简介:针对欧盟2005年公布的自行车标准,对出口的自行车进行了相应的检测,通过对车闸、车把、车架、前叉、轮辋等重要部件和整车的标准测试,分析了出现的问题及失效方式,建议出口欧盟的厂商认真研究标准,积极应对,以防意外损失发生。

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  • 简介:随着石油的不足,电动车被视为新时代最理想的交通工具。然而电动车发展的瓶颈,不是电从哪里来,而是如何快速地充电、提供最长的续航力与电池的安全性,尤其当蓄电池从镍氢电池逐渐转为锂电池,

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  • 简介:日本汽车厂商斯巴鲁已经获得了在高速公路和城市街道上测试无人驾驶汽车的资格,开始在美国加州测试无人驾驶汽车斯巴鲁在旗下车型上已经提供了高级驾驶辅助功能可以为用户提供“EyeSight”功能,为驾驶安全提供更多的保障。而斯巴鲁的智能驾驶特性还包括了交通运动检测、

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  • 简介:我国电动自行车产业从起步到发展再到成熟,与其他交通工具行业相比,只不过短短20年的历史。20年期间,电动自行车产业的发展并非一帆风顺,但全体电动自行车产业从业者贡献了无数辛勤与智慧的汗水,在艰难中摸索,围绕用户需求不断实现关键技术突破,共同促成中国两轮电动车绝对领先于世界的产业优势。今天电动自行车走进千家万户,2017年全社会保有量约2.5亿辆,服务于近20%的中国普通居民家庭,年产量3000多万辆。在保受争议的发展过程中,中国电动自行车交出了一份令人满意的成绩单。

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  • 简介:对于本田CBR600RR,所有车迷部不会陌生。这款喧嚣于SuperSport赛事的疯狂机器,凭借凶悍的动力、优异的性能过关斩将、摘金夺银,出尽了风头。可是,你对这款经典名车的前世今生了解吗?你想知道CBR600的历史沿革吗?不妨把视线拉回到1987年……

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  • 简介:AllTerrainVehicle译为“适合所有地形的交通工具,最早出现在20世纪1960年的美国越野赛车场上,进入中国市场之后,很快便从单调的“沙滩车”变成原名简写但寓意丰富的“ATV”.

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  • 简介:众所周知,电池化成后正极板活性物质的主要物相是PbO2(α-PbO2+β-PbO2),负极板活性物质主要物相是海绵状金属Pb。无论通过何种铅膏配比、和膏工艺、何种固化工艺生产的生极板,经化成后的正极板或负极板活性物质,都是具有相同主物相组成的具有一定活性的多孔性开放型体系,唯有的差异是活性物质的聚集体型结构有所不同。极板铅膏的物相组成、聚集体状态严重影响极板的孔体系结构及活性物质参与反应的真实比表面积,从而对电池的充放电性能产生直接的影响。文章利用极板总孔体积专用检测装置,结合极板铅膏的XRD物相分析,对极板的总孔体积以及极板的一致性问题进行分析和探讨。

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  • 简介:韩国科学家最新发明的石墨烯超级电容,可存储与传统电池等量的电量,但充电时间只需16秒。电池存储量和充电时长已经成为影响电动汽车发展的重要因素,一旦该技术完善投产,属于电动汽车的时代将真正来临。

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  • 简介:ExtraEnergy是德国一家从事产品展览和测试的公司。该公司曾公布了其在2002年至2003年对参与展览和测试的电动自行车品名、型号及测试性能结果。目前,该公司已在进行策划和组织2006年电动自行车的展览和测试等有关工作。

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  • 简介:Biketec:FlyerT8Biketec:FlyerT8对当前的工艺技术的可能性的制约作了重新定义。测试对该车的评价很好。车的外观形似运动车,然而行驶感受上犹似优良的28寸的能适应较艰苦跋涉旅程要求的车辆。Biketec将最新Panasonic驱动技术装配与Shimano8速轮毂齿轮结合,并开发了灯光电子电路,即使在电动机关掉时仍有照明灯光。

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  • 简介:Gazelle:EasyGlider德国Gazelle公司制造的EasyGlider电动助力自行车作为日常休闲活动的骑行工具,令人有一种享受感。该车的把手和车座位置易于调节不必使用工具。车的前灯灯光可按需要进行开或关,不必考虑电池问题。U形车锁的钥匙也能用于电池的锁。车的性价比可以信赖,特别是备用电池的价格合理。

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  • 简介:研究了电动自行车用圆柱形动力磷酸铁锂锂离子电池在不同电流、不同测试持续时间下的直流内阻。分析了电池SOC、充电电流和放电电流、持续时间以及电流和时间的交互作用对电池直流内阻的影响。研究表明,测试电流和持续时间对电池的直流内阻影响比较大,在30%~80%SOC范围内相同测试条件下电池的直流内阻变化不大;放电测试条件下的直流内阻略高于充电测试条件下的直流内阻;在0~10S内,电池的直流内阻测试值与测试时间呈线性变化关系;容量型电池与功率型电池的直流内阻变化规律相同。

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