简介:现在电池按照容量来计算,还是以铅酸蓄电池为主。铅酸蓄电池以其容量大为优势,是其他电池目前还无法取代的。另外,其大电流放电的特性,也决定了在启动电池方面的优势。但铅作为重金属,除了成本外,它还存在着一定的毒性,对环境和人体都有不同程度的危害。所以延长铅蓄电池的寿命,不仅仅是可以降低运行成本,还是环保的需要,也是拓展铅酸蓄电池的应用领域的一个重要问题。所以研究修复铅酸蓄电池,延长它寿命的问题,使铅酸蓄电池的销售量不仅不会减少,而且会增加,但是对环境的污染却可以不增加。
简介:中置电机是电动自行车发明以来的第1种驱动方式(摩擦轮不算在内),源自荷兰。它是用柱式电机以皮带轮输出传至后轮,在后轮(26")的辐条上固定一个皮带槽圈,直径是后轮直径的0.8左右。电机装在中轴五通后面(相对于真正的中置来说且将它叫做亚中置),槽圈装在后轮的左侧,右
简介:相对于零电平或某一基准电平幅值为正的脉冲叫正极性脉冲,简称正脉冲,反之,则为负脉冲。正负脉冲按一定占空比出现的称组合脉冲。
简介:普华永道是普华永道会计师事务所(PricewaterhouseCoopers,PwC)的简称,是世界上最顶级的会计师事务所之一,也是国际四大会计师事务所之一。本文是普华永道根据eascy的要素建立研究模型,对整个汽车行业进行了重新思考,并总结出一份深度报告,分析未来汽车行业、企业、用户等的发展趋势和影响。
简介:电动自行车电池从20世纪90年代开始发展以来,随着电动车电机功率的不断增加,正极板失效足其鸯命终止的主要原因之一。文章从板栅、活性物质、电解液以及它们之间的相互关系的角度出发,对电动车电池的正极板失效模式进行了详细的论述,并针对不同的失效原因提出了相应的改善方法。
简介:对目前世界各国采用的电动汽车能源供给模式进行了分析,认为纯自充电模式、自充电与换电混合模式、纯换电钻模式各有利弊,但后一种模式较前两种具有更人优势。建议尽快建赢符合陔产业发眨的商业模式和能源供给模式。
简介:2013年12月17日下午,由天能集团、福州心艺企业管理有限公司主办的“汇源·心艺创新赢利模式高峰论坛”在福建万达威斯汀酒店会议室召开。中国工业电池协会副秘书长姚令春、福建省自行车电动车行业协会会长林曦、浙江省自行车电动车行业协会副理事长方祖汉、江苏省自行车电动车行业协会副主任李灵芝、蔡建伟以及福州市电动车商会等也应邀出席了此次盛会。
简介:问题1:为什么骑行费劲?故障原因有哪些?如何排除?在正常骑行时,感到车子沉重,电动、脚踏费戏,而车速又较慢。我们称这些现象为骑行费劲。
简介:1水疗法对已硫化电池,可以先将电池放电,倒出原电解液并注入密度在1.10g/cm^3以下较稀电解液,即向电池中加水稀释电解液,以提高硫酸铅的溶解度。采用20h率以下的电流,在液温不超过20℃~40℃的范围内较长时间充电,
简介:由于电动车用蓄电池制造水平参差不齐,蓄电池质量、性能区别也相当大;与蓄电池配合的设备质量好坏也不同程度地影响蓄电池的性能。使用条件的千差万别,也造成电动车性能的差异,在用户看来都可能理解成为蓄电池的质量问题。在电动车主要部件中,蓄电池的故障率较高,以下列举了一些典型的故障现象,介绍其检查处理方法。
简介:近年来,随着山东省莱西市快递、外卖行业的快速发展,许多快递外卖电动车穿梭在城区的大街小巷,为市民生活送去快捷和便利,但同时因电动车辆不在国家工信部所公布的汽车产品目录之中,所以挂不上牌、交不上保险,部分快递外卖从业人员为了抢时间,肆无忌惮地闯红灯、逆行,这些危险驾驶行为不仅容易引发交通事故,也给交通管理和市民安全带来了极大的影响。
简介:1电池箱、电池一般故障及排除方法(1)充电8h后,红色指示灯不亮,而电池发热。原因:充电器充电电压偏高(此时,3只电池同时发热);电池组或其中单只出现故障。
简介:1控制器一般故障及排除方法(1)控制器面板显示红绿灯不亮。原因:电池箱保险丝熔断;电极氧化或损坏;电门锁开关失灵;显示板接插件松脱或损坏:发光二极管损坏。
简介:详细介绍了适合阀控密封铅酸蓄电池(AGM-VRLA)内化成充电方法,总结电池内化成和外化成(槽化成)相比的许多优点,其简化工艺流程,节省了大量水、酸、电等能源,降低电池成本,提高电池性能,并且减少了对环境污染。
简介:漏液有4种情况:上盖与底槽之间密封性不好或因碰撞封口胶开裂造成漏液:安全阀渗漏液:接线端处渗酸;其他部分出现渗酸。
简介:不久前,天能集团、康迪车业和国家电网公司八达集团共同创建电动汽车电池更换服务公司,提供电池租赁、管理、充电、快速更换、回收再生等一条龙商业化服务。2010年11月26日,由浙江康迪车业有限公司研制并装配天能电池的首批纯电动汽车投放市场,
简介:淮安作为周恩来总理的故乡,历来以人杰地灵著称。通过十多年的积累和发展,电动车产业在淮安快速崛起,继天津、浙江、无锡、广东之后已经发展成为又一大电动车产业集聚地。以苏能电动车为首的淮安本地品牌,越来越受到广大消费者和经销商的追捧。
简介:2010年8月19日,江苏省地方标准《电动车整体车轮径向冲击试验方法》标准制定工作组第一次工作会议在国家电动自行车产品质量监督检验中心召开,该标准为江苏省质监局2009年度第二批地方标准制定项目计划,由国家电动自行车质检中心主持起草。
简介:1电池漏液的检查与处理(1)漏液有4种情况:一是上盖与底槽之间密封性不好或因碰撞,封口胶开裂造成;二是安全阀渗漏液:三是接线端处渗酸漏液;四是其他部分出现渗酸液漏液。
简介:近些年,随着环境污染、能源危机及全球战略安全不定因素的加剧,欧美发达国家将目光投向新能源汽车,制定了多项公共政策,通过税收减免、财政补贴等方式来推动新能源汽车的发展。特斯拉入华,点燃了国人对于电动车的最大热情。
铅酸蓄电池的失效模式及其修复方法
中置电机现状和未来模式
废旧电池修复原理与方法
普华永道:“电动 自动 共享 互联 更新” 改变传统汽车发展模式
电动自行车电池正极板失效模式分析及对策
电动汽车商业化的能源供给模式分析
汇源·心艺创新赢利模式高峰论坛在闽召开
电动自行车机械故障及排除方法
电动车的几种蓄电池硫化消除方法
蓄电池典型故障现象和检查处理方法
山东莱西运用“四统一”模式 规范电动车管理
电动自行车及其电池一般故障及排除方法
控制器与充电器一般故障及排除方法
阀控密封铅酸蓄电池内化成充电方法探讨
电动助力车蓄电池常见故障的具体处理方法
天能电池探索新商业模式加速电动汽车驶入百姓家
苏能立足本土稳步发展做区域品牌盈利模式的引导者
江苏省《电动车整体车轮径向冲击试验方法》开始制定
电动助力车蓄电池常见故障的多具体处理方法
“中联达通广”推出全新换电模式赋予电动汽车市场竞争力