简介：KTM这个品牌相信对于广大的两轮爱好者来说绝对不是个陌生的品牌，相信多数人对KTM的印象是那招牌的橘色车色。产品绝大多数都是越野车。几乎快要变成越野车的代名词。KTM非常专精于制作高性能的单汽缸发动机，而且这几年这个车厂还把版图扩展到了MotoGP。

简介：根据中国摩托车运动协会2007年的赛事规则，摩托车全锦赛中的GP组（包括A组和B组）转入中国超级摩托车锦标赛（CSBK），这一动作使得中国摩托车运动的培养层次逐渐清晰：中超集聚了近乎所有精英车手，注重比赛的欣赏性、竞争性，在竞争中让车手缩小与国际水平之间的差距；全锦赛则降低门槛，吸收一切可以吸收的力量，以普及运动和培养后备力量作为赛事的主要宗旨。

简介：近日，日本铃木汽车公司和英国领先的清洁动力系统公司在伦敦市政厅的伦敦客厅联合推出了铃木Burgman燃料电池踏板车。城市友好型的Burgman燃料电池踏板车是在2007年推出的Crosscage燃料电池摩托车的成功摹鲈上研制出来的，在2009年东京汽车展上首次亮相。燃料电池Burgman在提供更为清洁高效的摩托车方面迈出了新的一步．兼具实用性和可及性，有望大大降低碳排量。

简介：3月23日，全国公路摩托车锦标赛（简称CRRC）在广东三水鸣锣开张。2008年的第一场比赛呈现出不少新局面，很多以往被“忽视”的车手各显神通，现场倒也热烈。经过一番激烈的争夺，新感觉150cc组、宗申·比亚乔150cc组、飞鹰踏板125cc组的奖杯各有所属，冠军分别是王金微、陈功、罗锦清，新感觉150cc组此次没有设置团体奖项，

简介：无论摩托车能带来多少激情和快乐，最终我们还是要把它停下来。那么，怎样才能停下来呢？这就要用到制动系统。如果没有它，恐怕就没几个人敢跨上摩托车肆意撒野了。所以，制动系统是行驶安全的最大保障。如此重要的部件，我们当然得去了解一下。

简介：2002年5月，日本铃木公司开始正式推出当时世界上最大排量的超级踏板车型AN650BURGMAN，该车曾雄踞量产踏板车榜首达5年之久，直到2007年才被比亚乔推出的吉莱拉GP800取代。AN650装载638ml水冷并列双缸4冲程DOHC8气门电控燃油喷射发动机；最大功率37kW／7000rPm，最大扭矩54N·m／5500rpm（此为日本本土版功率及扭矩参数），制动系统采用前双后单盘式配置双活塞卡钳……诸多高等级配置显示出这是铃木悉心打造的一款顶级踏板车。

简介：本次对比测评酝酿了很久．之所以等待这么长时间．是因为大家都很关注多车对比测评。都说压力就是动力．但在无法取得突破、无法持续创新的情况下，压力始终是压力．要转换成动力还得实实在在的东西来支撑。

简介：本实用新型的电动车传动系统,包括第一驱动电机、第二驱动电机、差速器、变速器和动力输出轴;所述第一驱动电机的输出轴的动力通过所述变速器传递至差速器的左半轴,第二驱动电机的输出轴传动连接于所述差速器的右半轴;所述差速器通过差速器齿轮将动力传递至动力输出轴。本系统的2个动力装置输出端之间可以存在较大的转速差,从而大幅度提高车辆的动力性能。

简介：排气系统除了能排废气，还能提高发动机性能，为什么呢？简单地说就是利用了“惯性”，它是排气歧管提高动力的秘密。废气是有质量的东西，从排气阀打开往外冲的时候，和其他有速度的物体一样有惯性。

简介：本实用新型涉及一种电动车传动系统,其包括电机、传动轴、后桥主减速器和后车桥。电机包括电机外壳和电机本体;后桥主减速器安装于后车桥上;电机本体采用斜置式布置方式装设于电机外壳内,其中心线相对于水平线呈1°仰角;传动轴一端连接于电机本体的动力输出端,另一端连接于后桥主减速器;传动轴的中心线与后桥主减速器的主锥中心线重合,传动轴与后车桥的水平夹角为0°,传动轴与后车桥的垂直夹角为90°;后桥主减速器的主锥中心线相对于水平线呈1°仰角。本实用新型结构布置简单、合理,能有效解决车辆行驶时后桥异响问题,提高整车传动效率,降低采购成本。

简介：本实用新型公开了一种基于LoRaWan的电动车充电桩系统.它包括云服务器和设置在各个充电点的充电子系统.充电子系统包括LoRaWan网关和若干个充电桩,充电桩包括壳体,壳体上设有控制器、LoRaWan节点模块、市电输入接口模块、充电输出接口模块、开关模块、指示灯、报警模块以及用于检测充电电流、充电电压的电压电流检测模块,市电输入接口模块依次通过电压电流检测模块、开关模块与充电输出接口模块电连接,控制器分别与LoRaWan节点模块、指示灯、报警模块、开关模块的控制端、电压电流检测模块的数据输出端电连接.本实用新型由云服务器统一管理各个充电桩,采用无线方式实现数据的传输和充电管理,节省布线成本,用户可通过移动终端无线支付充电费用,操作便捷.

简介：48V微混系统是指系统电压为48V,用能量小于一度电的功率型锂离子电池替代传统的铅酸电池,用BSG电机替代传统的启动电机和发电机,除了自动启停功能之外,还能够在必要的时候,为车辆提供辅助动力的轻度混合动力系统。一般来说,48V微混系统由三大件组成：电机、锂离子电池组以及DC-DC转换器。48V微混系统通常与内燃机并联。