简介：改装的核心是提升车辆某方面或某几方面的性能，而定制广义地说属于设计范畴。放眼全球，亚洲改装含蓄内敛，德国改装以性能为唯一标准，美国改装则以对个性表达的极致而著称，无论从多元化还是深度上讲，

简介：开始我对EIT200GY不太了解．在越野车中较低的座高．顶杆机特有的声音．国产的中央减震．让我总在怀疑它是否结实耐用。

简介：任何产品和服务都是建立在顾客需求的基础上。尊重用户需求、尊重市场需求、尊重社会健康发展的需求是企业生存和发展的基石。铃木公司长期坚持节能、环保的造车理念，以满足用户实用需求为出发点，进行产品设计开发和生产制造。

简介：为了制造最佳运动型车款，Kymco可在Racing上花费不少苦心。跨上Racing，马上会被眼前那双层设计的仪表吸引，这组仪表导入汽车设计概念，上方采用步进式马达指针转速表，黑色表底配上蓝色光影，再加上红色指针，性能感十足。

简介：以史为镜，可以知兴替。无论一个企业或者一个品牌是如何衰落，对我们来说都有现实意义，通过分析和总结，为困境中的企业提供借鉴，为顺境中的企业提供警示。在这里，我们通过对摩托车行业具有典型特征的品牌衰落过程做粗略的分析，希望能抛砖引玉，为行业企业的健康发展做个参考。

简介：

简介：每当看到战争题材的电影、电视剧中长江750满屏幕跑时．我的心里就在想：会有多少观众知道，那辆载着日本兵飞奔的边三轮摩托车不应该是长江750．而是日本的“陆王”摩托车？其实抗日战争时长江750还没有生产1937年日军侵华．1957年第一辆长江750才被生产出来。前些日子看到一部正在热映的战争题材电视剧．剧中日本兵骑的虽然也是长江750．但是车的边斗已经被改为左边斗了．

简介：1986年3月15日．中国政府宣布在江苏省徐州市成立淮海经济区．从此．江苏、安徽、河南、山东四省接壤地区的20个地级市、97个县（市）在这片总面积17．8万平方公里的土地上组成一个中国最大的”特区”。淮海经济区的总人口约占全国总人口的93％．境内地势平坦、交通发达．所以．这块历史上的兵家必争之地也是各类交通工具生产厂家在国内竞争的主战场。

简介：2009年2月24日，CSBK冬测期间，一众记者意外在珠海国际赛车场发现Infront集团公司（WSBK的运作方）营运董事PaoloCiabatti的身影，经BG赛车中心总经理徐承玺的引荐，PaoloCiabatti接受了记者采访，并透露WSBK有意增加一站重回亚洲（2002年后日本站取消），目前正在对各国进行市场调查。

简介：在2003年中国经济年度人物的候选人中，比亚迪股份有限公司董事长——王传福，是一个搭着手机起飞的人。短短8年时间，比亚迪从只有20人的小作坊，成长为世界第二大手机电池的生产商，占据了全球23％的市场。

简介：5月31日．在温州茶山高教园区里出现惊险一幕：9辆全新的无牌摩托车集体飙车。园区管理委员会有关负责人称．”当天中午时候．园区管理委员会的几名工作人员看见9辆摩托车集体狂飙．车速至少70—80km／h。工作人员都惊呆了，难道飙车族进大学城里面飙车来了吗7随即安排工作人员进行拦截，并立即将情况通报交警。据了解．上个星期．该园区刚刚发生一名女大学生被快速行驶的公交车压死的事故，现在居然来了一溜摩托车集体在高校园区内飙车……

简介：1989年5月20日，厦门杏林台商投资区设立。6天之后，厦门正新橡胶工业有限公司成立。这是厦门正新橡胶工业有限公司的前身，是当时第一家进驻杏林台商投资区的台资企业。

简介：在北京的四合院里．曾经有一个坐在摩托车后座上的妞妞（小女孩）．她最大的乐趣是坐在摩托车上吹肥皂泡．转风车，这是属于她和父亲在一起时特别的快乐。与母亲给的漂亮的娃娃、好吃的狮子头相比，她似乎更喜欢和车在一起。

简介：中国摩托车运动在2007年最受关注的事件无疑是CSBK（中国超级摩托车锦标赛）的诞生。这项赛事不仅在举办体制上由以往摩协的“一手操办”转变为专业机构（珠海国际赛车场）自主经营推广，而且在赛制上开始向国际化方向靠拢，首次增设SuloerSloort级别的SS600cc组，为车队、车手提供了通向国际大赛的跳板。