简介：“闹丧”事件何时了高兆林近年来，交通死亡事故引发“闹丧”事件相当突出，并呈上升趋势。交通死亡事故发生之后，死者家属借善后处理，提出种种不合理要求，即“补员顶替、住房、超计划生育指标、进城农转非”等。若不答应，家属带头闹事，演出一幕幕毁坏财物、非法拘禁...

简介：报道了一起乙醇汽油灌装作业中发生静电着火（及时扑灭，未造成损失）事件的原因和整改措施，重点叙述了事件给予的启发：“细节决定安危”，力求在细节管理上尽善尽美；做到设备工艺的本质安全，提高员工对新工艺、新设备的危害识别和风险控制能力；提高认识静电火灾的严重性；完善工程管理、验收和加强安全管理。

简介：在阐释了未遂事件定义、做好未遂事件管理的基础上，分析了开展未遂事故管理中遇到的问题，从转变发展方式，提升RSE管理水平的高度，就如何做好未遂事件管理进行了探讨，提出了建议。

简介：从成品油的性能特点和成品油船舶运输的损耗环节入手，分析了损耗产生的原因，介绍了分环节定额损耗管理和保量运输综合考核管理两种管理模式，并对两种模式进行了比较分析，明确了两种模式的基本特点和适用范围，指出引用竞争机制和严格考核制度是油品销售企业降低船舶运输损耗的有效措施。

简介：

简介：从一例船运油品质量事故分析中看出．为保证油品在运输环节上不出质量问题，必须确保上船油品质量合格，船况好，必要时业务员押运，油库收油严格按规程操作。

简介：对某公司加油站发生的21起逃单事件，从逃单时间、选单车辆及逃单当事人的一些特征进行了分析，介绍了一些预防加油站逃单事件发生的对策，以及出现逃单事件后的注意事项。

简介：

简介：时下,在农村尤其是贫困地区,农用车载客现象相当普遍。由于农用车载客运行安全系数低,驾驶员交通安全意识淡薄,经常引发道路交通事故,成为基层公安交通管理工作的难题。笔者通过在贫困山区调查了解,发现导致农用车载客有以下三个方面的原因:

简介：中国石化云南石油分公司根据所处自然环境和成品油供销特点，介绍了油罐车改革管理的情况，将原有的油罐车以“带资分流”、“整体改制”和少部分向社会出售及实行租赁、承包经营的方式，将油品运输社会化；石油分公司作为油品的托运人，依然有义务和责任对运输车辆进行严格安全管理，并加强了运输途中的数质量管理和严格运费结算管理。车辆改革效果明显，运输服务质量提高，节约了运杂费。

简介：就成品油公路运输配送网络布局、设施效率、运力配置、配送优化、服务水平、经济效益和社会责任等方面，用定量和定性的方法，研究建立了指标评价体系，以社会总体效益最大化为目标考察运营水平。

简介：2009年，中国石化销售公司在全系统开展未遂事件分析上报工作，中国石化贵州石油分公司按照销售公司要求，结合贵州公司实际情况，走了一条“摸索、学习、创新”的路子，在开展未遂事件工作中狠抓“量、质、效”三个关键点，关口前移，加强未遂事件管理，强化全员安全意识，提高全员预防风险能力，将事故苗头消灭在萌芽状态，为企业经营活动安全运行保驾护航。

简介：摘要：目前，我国现代物流体系中最为重要的运输方式是公路运输。公路运输不仅为人们出行提供便利，在货物运输等社会物流交通方面更发挥着不可或缺的作用。随着我国经济的持续快速发展，公路运输任务日益繁重，公路运输经济优化发展的需求日益迫切。党的二十大吹响了我国交通运输“发扬新时代交通精神，努力当好中国现代化的开路先锋”的号角，如何通过转型升级、创新驱动、高质量发展等路径，推动公路运输经济优化发展，成为当前亟待解决的问题。