简介：中国汽车两巨头酝酿携手新年伊始，东风载重车公司北上和一汽共同商讨合作事宜，以迎接ＷＴＯ挑战的问题。如何看待东风与一汽的关系？两者只是竞争对手吗？东风载重车公司总经理童东城表示，从国内市场需求看，一汽生产卡车满足不了需求，只有东风一家来做也做不完。面对ＷＴＯ，东风和一汽是坐在一条凳上的伙伴，两家的关系是相互促进的战略合作伙伴关系。童东城强调，今年以来，国内卡车销售看好，这与双方积极拓展市场空间，提高营销质量，不断推出新产品满足用户要求是分不开的。一年来，两家没有打价格战，双方都是受益者，最终是消费者得到了满意的产品。一汽集团公司副总经理安德武表示，入世在即，作为国内两家最大的载重车生产企

简介：[本刊讯]第八届全国石油和化工行业优秀报刊评选表彰大会于7月26日在江西景德镇隆重举行。由中国石化联合会举办的此次会议，在总结本届评选、表彰获奖单位、交流先进经验的同时，深入研讨了报刊改革与发展问题。本届报刊评选的参评单位代表130多人出席了本次大会。大会公布了中国石化联合会《关于表彰第八届全国石油和化工行业优秀报刊的决定》，《石油库与加油站》杂志荣获本次评比二等奖。

简介：财务管理是为了实现企业预定的目标而对企业资金运动全过程进行计划、组织、监督和调节的工作。加强财务管理的基础工作则是企业加强财务管理的基础和前提。

简介：对搞好加油IC卡的营销提出了自己的看法：应充分认识IC卡在成品油销售中的怍用，让客户知晓和认识IC卡，做好IC卡有奖营销工作。

简介：本刊讯近日，国务院安全生产委员会印发《2015年油气输送管道隐患整治攻坚战工作要点》，要求年内完成形成密闭空间隐患的整治，实现重大隐患整改率60％以上，加快建立事故预防控制体系，全面提高油气输送管道保护和安全管理水平。

简介：指出了导致石油库安全臆患的麻痹、侥幸、盲从、逆返和恐慌等心理误区，分析了产生这些心理误区的原因，提出要走出心理误区，应提高工作人员素质、强化规章制度意识和开展心理适应性训练，以减少和避免石油库各类事故的发生。

简介：就如何以人为本开展“三基”工作进行探讨。一是从员工的思想认识上下功夫，建立和完善教育机制，努力提高员工的综合素质。二是在员工的业务技能上下功夫，建立和完善培训机制，努力提高员工的业务素质。三是从员工的主观能动性上下功夫，建立和完善考核机制，不断激发员工的爱岗敬业热情。

简介：介绍了石油库、加油站在安全管理工作中经常遇到的一些被固化了的数字短语。

简介：介绍了现在加油站在不停产履行中易产生的如监管职现不落实，防火措施不当，施工人员安全意识淡薄等一些安全管理问题，并对此提出了完善，落实管理制度，划分临时动火和施工作业等级并加强安全监护等应对措施，以防止事故的发生。

简介：针对农村网点特点，介绍其在安全作业、火灾爆炸事故预防及设备安全使用中应注意的一些问题。

简介：

简介：近几年，广东石油分公司加大了隐患治理步伐，多方筹集资金开展隐患治理工作，油库、加油站的重大隐患逐步得到了治理，设备设施水平有了较大的提升，库（站）容库（站）貌有了很大的改观。2007年我们继续加大投入，落实隐患治理工作。在隐患治理过程中，我们坚持从源头抓起，通过组织开展内部安全评估，摸清全省安全隐患，进一步严肃投资纪律，落实隐患治理责任，

简介：为贯彻落实党和国家有关长江经济带生态环境保护工作的重要指示,在简要介绍了长江经济带沿江油品销售企业的基本情况和面临的环保形势以及作好环保工作的重要意义的基础上按国家和地方发展战略,对油品销售企业提出了作好环保工作的建议:一是全面落实国家长江经济带区域产业发展规划要求;二是全面抓好固废危废规范化管理;三是深入推进水污染防治工作;四是持续推动大气污染防治工作;五是有序推进土壤污染防治工作;六是切实加强石油库和加油站合法依规建设.

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简介：本刊讯日前，国家发改委网站发布关于统筹规划做好储气设施建设运行的通知，要求各地以集中建设为主，加快推进地下储气库、沿海LNG接收站和重点地区集约、规模化LNG储罐建设。

简介：

简介：加油站销售网络维护工作是企业维护零售市场份额和实现企业效益的重要保证。为了做好销售网络维护工作，主要考虑了以下内容：一是要合规合法保障经营；二是要稳妥有序推进续租；三是灵活理性应对加油站拆迁工作；四是要加快落实加油站拆迁还建工作。

简介：查处农村交通死亡事故“闹丧”工作的忧与思山东曾宪威近几年来，发生在农村的交通死亡事故“闹丧”事件．一直困扰着公安交警部门对事故的查处工作。认真探讨“闹丧”事件的特点，并采取与之相应的对策，尤为必要。ｌ交通死亡事故“闹丧”的发生，９５％以上的在农村，尤...

简介：根据公安部公布的１９９９年全国道路交通事故四项指数情况看：其中驾龄不足３年的驾驶员造成的交通事故要占整个交通事故的３８％。另据安徽省公安厅统计，１９９６年，驾驶经历在３年以下的新驾驶员违章肇事竟占该省全年道路交通事故总起数的５０％以上，且实习驾驶员尤为突出。因此，新车手已越来越成为严重威胁道路交通安全畅通的一个新的群体。然而，每年由培训队培训出来的驾驶员只占整个驾驶员队伍总数约十分之一，这些新司机竟给社会带来如此严重的后果，实在令人触目惊心，发人深省。分析道路交通事故的发生，不外乎人、车、路和行车环境四要素，人的主观能动意识是决定性要素。因此，强化对驾驶员培训机构的监督管理，提高每个学员的综合