简介:首先,这镒安全大检查是非常必要的。一是集团公司和股份公司的生产经营形势非常严峻,到年底只有一个多月时间了,大家都在作最后的冲刺,各企业生产经营的压力、担子都很重,容易出现精力不集中的情况而影响安全生产;二是2001年向企业协议解除劳动合同,改革力度大,有的企业实行扁平化管理,在这种改革形势下,队伍的不稳定因素比较多,安全生产难度加大。这次安全大检查,找出了我们安全生产中的问题、隐患,敲响了安全警钟,本身是对安全工作的一次促进。这次大检查中暴露出的问题,说明我们的企业在企业管理方面,特别是安全管理方面还存在不少薄弱环节,说明我们的管理工作还不到位,还有漏洞,有死角,企业与企业之间也不平衡,这就要求我们必须要抓好管理,保障安全生产,促进效益目标的实现。
简介:2001年的大检查是在一个非常不平凡的时候进行的。特别是进入三季度,事故上长,而且大事故在上升。这些事故给我们敲响了警钟,必须采取措施迅速制止这种状况。同时,2001年集团公司减员21万人,大多数是下半年开始离开的,我们也是担心,走了这么多人,其中也不乏熟悉生产懂安全的一部分老同志、老职工,这些同志的离开,到底对我们的安全工作会产生一些怎么样地影响,这急需要进行了解,收集情况。另外,各专业板块降本增效任务十分繁重,全年要完成利润,四季度压力十分大。这是个重头戏,这也会绘基层的同志增加很大压力,也会分散一部分同志特别是一些领导同志对安全工作的注意力。所以我们相通过这次大检查高悬警示、提高警觉、警钟长鸣,为我们完成全年工作目标能够起到一定的保证作用。从检查来看我觉得有如下一些特点。
简介:2000年,《现代交通管理》杂志在全省各级公安交通管理部门的关心支持下,杂志的质量不断提高,征订发行数比上一年有所增长,通讯员的来稿质量比过去有明显的提高,为我省道路交通安全宣传起到了很大的促进作用。为了搞好总结,表彰先进,推进下一年的工作,杂志社根据各通联站的征订发行情况,各地来稿、用稿等方面进行综合评比,并报省厅政治部宣传处和交警总队领导审查批准,现将获得2000年通联工作的先进单位和优秀通讯员通报如下:通联站一等奖:池州市通联站滁州市通联站亳州通联站通联站二等奖:芜湖市通联站蚌埠市通联站淮南市通联站宿州市通联站通联站三等奖:铜陵市通联站巢湖市通联站黄山市通联站淮北市通
简介:本刊第5期“特别报道”栏目,曾以《特大事故,逼近红色警戒线》为题,对今年一季度全国一次死亡10人以上的特大交通事故进行了综合研究和探讨,同时分析了安徽交通安全面临的形势以及为预防道路交通事故,特别是重、特大交通事故的发生所采取的一系列措施。面对频频发生的交通事故,我们应该如何去预防?交通管理工作究竟还有哪些薄弱环节?为此,本刊编辑部约请几名交警从加强驾驶员安全教育的角度,畅所欲言、各抒己见,发表了自己的一孔之见。他们的观点和看法虽然具有一定的局限性,但亦可作为各级公安交通管理部门参考,希望对各地有重点地开展事故预防工作有所提示和帮助。