学科分类
/ 1
6 个结果
  • 简介:真空吸下式可控减速顶研制使用多年以后,以现其存在不少不足之处,针对这些不足研制成功的TDJK-DS电动锁闭可控减速顶克服了真空吸下式可控减速顶的不足,使减速顶的滑动油缸锁闭一致,大大地改善了难行车的走行性能,该顶电控阀工作电压低,功率小,使用安全,节省能源。

  • 标签: 铁路驼峰 编组站 减速顶 自动控制 设计 TDJK-DS电动锁闭可控减速顶
  • 简介:安达站是齐齐哈尔铁路分局的一等站,有小能力驼峰调车场一个,共8条编组线,主要担任大庆油田和齐齐哈尔、北安上行方向及哈尔滨下行方向货物列车编解任务.1994年采用我局减速顶调速系统研究中心(哈中心)设计的“微机可控顶调速系统”进行技术改造,取得了良好的技术效果和运用效果.

  • 标签: TDJK-DS减速顶 驼峰调车场 编组站 调车作业 运用试验 使用
  • 简介:分析减速顶维修工作的重要性,介绍国内外清洗机设计的主要技术,说明了减速顶清洗机设计的步骤和搞好减速顶零部件清洗工作的重要意义。

  • 标签: 减速顶 维修 清洗 研制
  • 简介:本文论述了UPS的功能、分类、作用和发展方向,结合车站测重配备UPS使用、维护中的经验,提出了一些建议供参考.

  • 标签: UPS 调速系统
  • 简介:随着科学技术的日新月异,通过投入先进的设备和采用信息化手段优化作业系统已成为铁路技术发展的必然趋势。铁路货运检查是保证行车安全和货物安全的一项重要工作,为构建更加完美的作业系统,南宁铁路局通过强科技保安全,与相关单位共同研发了货检手持系统,并在局管内的部分货检站内投入使用。这种手持的应用,有助于提高全局货检工作的质量,降低货检作业人员的劳动强度,强化了货检工作的管理。

  • 标签: 信息化 货检 作业系统 手持机