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  • 简介:预测减速顶零配件采购费用,既给上级主管部门作出决策提供理论依据,也使减速顶维修作业走向有序可控,对成本控制、节资降耗及确保行车安全具有重要意义.

  • 标签: 减速顶 零配件 采购费用 成本控制 行车安全
  • 简介:总结海拉尔车务段在运输安全风险管理方面存在的主要问题,分析了产生这些问题的原因,提出了今后进一步强化安全风险管理的一系列具体措施。

  • 标签: 铁路 运输 安全 风险 管理
  • 简介:从影响驼峰调速系统解体作业效率的各种因素入手,分析了不同驼峰调速系统的作业效率,从中可以看出,点连式调速系统的效率最高,适用于大中型驼峰,而中小驼峰应该首选微机可控顶调速系统。

  • 标签: 驼峰 调速 点连式 可控顶 效率
  • 简介:结合当前现代化物流企业的经营模式、信息化的建设及运用情况,对哈局由运输企业向物流企业转变的信息化建设的思考。

  • 标签: 现代物流 大数据分析 业务模式
  • 简介:介绍柳州南站的概况和运输现状,指出存在诸多因素影响了车站运输作业的效率,它们直接制约着车站的发展,同时结合车站的具体情况,提出了一系列提高作业效率,优化运输组织的措施,为进一步提升车站乃至全局的综合运输能力奠定了坚实基础。

  • 标签: 铁路 运输 效率 组织 优化
  • 简介:广铁集团江村站从1989年安装使用减速顶以来,由于领导重视、措施得力、员工尽责,把减速顶的维修工作搞得很有特色,为车站运输生产的安全高效提供了可靠保证。他们从提高员工素质、实行专业化和标准化管理、研发减速顶维修信息管理系统、确保维修费用专款专用、积极引进新设备、新技术等方面入手,保证了减速顸的维修质量。许多做法很有创意,可供其他站段借鉴。

  • 标签: 减速顶 维修 管理 信息化
  • 简介:我局在艮山门站采用减速顶全顶驼峰调速制式,今年三月启用以来,由于减速顶设备比较简单,安全连挂较高,劳动条件有较大改善,总的情况是好的。但调车机车经过减速顶时,其轮缘顶部原来非磨耗部分因受冲击产生磨损,如果不加控制与改善,可能影响行车安全。减速顶作为驼峰调速工具,国内还是个新事物,现行有关机车轮对的规程中,尚无非磨耗部分的限度规定。为了适应新情况,

  • 标签: 控制 改善 减速顶 机车车轮 轮缘磨损 试验研究
  • 简介:做好管理维修工作确保运输生产安全──首届TDJ微机可控顶调速系统管理和维修质量检查评比工作总结哈尔滨铁路局减速顶研究中心1995年1月14日TDJ微机可控顶调速系统的研制成功为我国中小型驼峰现代化改造提供了一种全新的比较理想的调速制式。该系统的主要特...

  • 标签: TDJ微机可控顶 调速系统 中国驼峰 现代化 管理维修 运输生产安全
  • 简介:哈站二调是我局较大的调车场,哈局心脏,作业十分繁忙,平均日解体4000多辆,占哈局编解作业量的70%。它的作业好坏,直接影响哈局运输生产任务的完成。驼峰解体作业是铁路运输系统中一个极其重要的环节,因此,分清故障真正原因,对设备进行有针对性的维修,提高驼峰信号设备质量是我们必须解决的问题。

  • 标签: 微机监测 哈尔滨铁路局 调车场 安全生产 作用 驼峰调车
  • 简介:从调整减速顶调速系统的角度,提出了一种符合当前铁路实际运营情况的比较实用有效的改善减速顶调速系统能力的解决方法。

  • 标签: 铁路 减速顶 调速系统 维修 调整
  • 简介:本文简单介绍了QPQ盐浴复合处理技术的基本原理,减速顶滑动油缸挤压加工后经过QPQ盐浴复合处理后其光度、耐磨性、抗蚀性均得到提高,通过两种加工工艺的对比进一步说明QPQ盐浴复合处理的经济性和实用性.

  • 标签: 减速顶 滑动油缸 生产 QPQ盐浴复合处理 技术特点 技术原理
  • 简介:减速顶是一种不需外部能源,不需外部控制的车辆溜放目的制动的新型调速设备,在运输生产中发挥了重要作用。如果没有完善的科学管理,没有良好的保养和维修,在使用中是不会持久发挥作用的,经过一段时间它将失去使用价值。减速顶的“管、修、用”许多车站都在探索,我们做了五年车站自行管理、自行保养维修、自行使用的实践,在运输生产中发挥了重要作用。我们长春站是一个地区性编组站。日均改编作业量3000多辆。为扩大改编能力,缓和运能与运量的矛盾,由铁道部投资、沈阳铁路局吉林科研所设计、施工,1986年在上行编组场6股道安装了上海产的TDW型外侧减速顶1008台,1987年在下行编组场10股道安装了上海产TDW型外侧减速顶1952台、3股道安装了沈阳产的TDW一87型外侧减速顶54台,总计在上、下行编组场19股道安装外测减速顶3507台。投入使用后,达到了预定的效果,在提高调车效率、保障作业安全上发挥了重要作用,为长春枢纽畅通做出了贡献,受到

  • 标签: 减速顶 管理 维修 运用 运输生产 作用
  • 简介:随着铁路现代化的深入发展,减速顶调速系统作为编组、区段站一种新型的调速工具,显示出现代技术强大的生命力。实践证明,减速顶不仅在保证调车作业安全,提高调车效率,减轻劳动强度,节省人力,文明生产等方面显示出明显的优越性,而且具备投资少、见效快、安装、使用、检修方便,适应性强,宜在不同作业量车站运用,是一种货车溜放速度控制自动化理想的调速设备。

  • 标签: 调速顶 中国 铁路 管理 发展 必要性
  • 简介:铁路运输安全管理的好坏,决定着铁路在市场竞争中的成败。通过对站段安全管理工作中存在问题及原因的分析,提出解决这些问题的对策,指出做好站段安全的信息管理工作,加强信息分析工作,提高信息分析质量,查找管理漏洞,及时发现潜在的安全隐患,将事故管理从被动的“事后分析型”变为现代的“事前预防型”,为提高安全管理工作的质量和水平,探索一条更加有效的途径。

  • 标签: 铁路 运输 安全 事故 信息 管理
  • 简介:通过计费管理网络的实例来介绍VLAN、WAN的管理和维护方法,分析管理过程和所采取的对策,以及网络故障的诊断和排除。

  • 标签: VLAN WAN 网络管理 故障 维护
  • 简介:本文介绍了减速顶企业内部信息管理的4种模式,并对这4种模式的优缺点和特点进行了详细的分析,同时推荐了适合本企业的信息管理模式。

  • 标签: 减速顶 MIS 数据库 维修 管理
  • 简介:减速顶的运用和管理铁道部运输局设备处减速顶在我国研究、开发和运用已经二十年了。减速顶为铁路运输生产服务,保证调车安全,提高调车效率改善作业人员的劳动强度等各方面,都起到了非凡的作用,深受各级运输管理人员和现场工作人员的欢迎。短短二十年来减速顶由单一...

  • 标签: 减速顶 运用 管理 中国 发展 驼峰调车场