简介:通过作者多年的不断实践,总结分析出产生可控减速顶故障的主要原因,同时提出一系列措施,尽量减少设备故障率,提高养护维修水平,确保车站正常解编作业的安全和效率。
简介:
简介:本文简述我国驼峰调车场的调速技术和调速设备取得的成就和运营效果,以及系统在运营中发生的问题,并在保证调速系统功能稳定可靠性上提出一些设想.
简介:简单介绍微机可控顶调速系统的功能,描述了新技术在应用中遇到的各种问题,详细介绍了确保系统安全运行的思路和方法。针对微机可控顶调速系统设备的使用,从预防故障发生方面入手,强调了保证设备正常运转和减少人为失误的措施,同时通过技术创新,改善了产品的质量和增加了可靠性。从控制故障的波及程度方面入手,围绕降低和减少故障损失,提出了应急事件处理程序,实现有预见性地进行风险防范。
简介:介绍电磁阀故障切断报警系统的原理和结构,重点描述了电磁阀短路保护装置、CAN通讯管理机构和上位监测机,同时介绍了该系统在本森维尔车站的使用原理和效果.
简介:介绍牡丹江车站的新型微机可控顶调速控制系统,由于采取了一系列新的故障导向安全措施,为车站调车作业的安全提供了更加有力的保障.
简介:对SDH光传输系统的日常维护和常见故障的判断、定位及处理方法进行了简要的总结,提高了设备维护的质量和故障处理的水平,为确保铁路光纤传输网络设备的正常运行提供了保障。
简介:本文通过济南西站使用减速顶的现状及存在的问题,探讨减速顶零故障维修的可行性实施方案,以达到保证车站安全生产的目的。
简介:在我国北方地区冬季降雪频繁,道岔的积雪及时清扫问题尤为突出,因为它关系到铁路运输的效率及安全。智能控制气压喷射道岔自动除雪系统采用气压喷射道岔除雪技术,利用强大的压缩空气,通过安装在道岔尖轨与基本轨间的气动喷嘴,向道岔转换部位喷射高压气流,清除道岔区的积雪,它可以满足铁路各种道岔的冬季清雪要求。
提高TDJK减速顶的可靠性
4315—4317浅析计算机联锁系统可靠性实现的途径
关于提高驼峰调车场调速系统功能可靠性的新思考
城市轨道交通数字轨道电路系统可靠性与安全性设计
铁路通信电源分散供电集中监控系统
采用系统安全技术保障微机可控顶调速系统的可靠运行
阿尔卡特TAS公司在巴黎地铁试验以通信为基础的列车控制系统(CBTC)
4325—4329广州地铁一号线ATS系统
浅析地铁建设中民用通信系统的引入
电磁阀故障切断报警系统
牡丹江站微机可控顶控制系统故障导向安全措施
ATO系统在广州地铁一号线的应用
SDH光传输系统维护和故障处理
数字集群无线通信系统及其在地铁中的应用
4617 自动防故障的平交道口保护系统
减速顶零故障维修可行性探讨
新加坡东北线地铁
智能控制气压喷射道岔自动除雪系统
飞轮可以解决供电问题
欧洲铁路运输管理系统/欧洲列车控制系统(ERTMS/ETCS)能成为全球铁路运输管理系统/全球列车控制系统(URTMS/UTCS)吗?