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交通运输工程
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甬台温、温福铁路通车

作者：
学科：交通运输工程 > 交通信息工程及控制
创建时间：2010-01-11
出处：《减速顶与调速技术》 2010年第1期

简介：甬台温、温福铁路2009年9月28日起开通试运营。甬台温、温福铁路全长580．8公里（浙江省境内线路全长351．589公里），是一条以客运为主的快速铁路干线。
标签：温福铁路铁路干线试运营浙江省公里线路

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改革的五年，腾飞的五年：—纪念哈中心“6、8”改革起飞五周年

作者：
学科：交通运输工程 > 交通信息工程及控制
创建时间：1989-03-13
出处：《减速顶与调速技术》 1989年第3期

简介：1984年6月8日以是哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心改革起飞的日子,今年已经是五周年了。在党的十一届三中全会的路线、方针、政策的指引下,在铁道部和黑龙江省的关怀下,在铁路局的直接领导下,哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心走过了“改革的五年,腾飞的五年”。自1984年6月8日改革起飞的第一天起,减速顶研究中心沿着改革之路不断开拓,不断创新,不断前进,这正是改革的五年、自我完善的五年、飞跃发展的五年、为国家创造效益的五年。
标签：改革开放哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心发展科技进步

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加速顶供购控制台系统设计

简介：作者在自己分管的行车安全工作中，通过对“设备保安全”的认真思考，特别是在路局直管站段后，铁路对安全重要性的需求，对南京东站加速顶供风控制台的设计、使用、维修提出了个人独到的见解，科学、可靠、易维护、可监控。
标签：编组站加速顶供风控制台安全

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450MHz车台驻波比不良的分析及处理

简介：
标签： 450MHz车台驻波比不良处理铁路通信

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4345上海神剑铁路通信信号有限公司产品介绍之五体育场馆广播系统方案简介

作者：
学科：交通运输工程 > 交通信息工程及控制
创建时间：2000-06-16
出处：《铁路通信信号信息》 2000年第6期

简介：
标签：体育场馆广播系统和声处理系统组成设计特点

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新的起点新的高度——减速顶研究所五年来的技术创新与经济发展

简介：哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心2005年改名为减速顶调速系统研究所，同时领导班子几乎全部易人，机构进行了大调整，该单位开始了新起点；经过五年的努力奋斗，技术创新、市场开发和经济效益取得了长足进步，人均年产值和人均年收入创下了新纪录，单位的各项工作达到了新的高度。
标签：铁路编组站减速顶技术创新经济效益

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