简介:<正>拱肋制作是个复杂及细致的过程,拱肋成品后,是否有瑕疵关系到整个桥梁的安全与美观。本文以主桥为下承式钢管混凝土系杆拱桥为例,对钢管混凝土拱桥的拱肋制作工艺进行介绍。该桥计算跨径110m,矢跨比为1/4.6,拱肋采用哑铃型钢管混凝土,截面高2.8m,每个钢管外径1.2m,钢管及腹板壁厚
简介:顺应我国高职教育改革发展潮流,结合学校、行业、企业的具体实际情况,探索实践了一种新的校企合作模式一校企合作教育工作站模式,通过工作站的构建、运作、评价等多个方面的介绍,为同类院校提供可借鉴的经验。
简介:局域操作员工作站(LOW)是信号系统网络的区域终端设备,微机联锁系统的本地操作和显示都是通过LOW工作站完成的.通过阐述LOW在处理地铁ATS故障、联锁设备故障的作用,说明地铁信号系统与行车安全密切相关,也说明了工作站在地铁运营中的重要作用.
简介:中间站的安全管理是保证铁路运输生产安全的重要保证。阐述了加强中间站安全管理工作,要选好站长,提高职工的思想业务素质,发挥分配杠杆的作用,加强现场控制力度,发挥党政工团的合力作用。
简介:
简介:为提高车站接发列车的能力,柳州车站针对接发列车工作出现的一些问题,采取正确使用新设备、合理运用股道、人员、时间等方面的措施,使车站接发列车出现的梗阻、不畅通问题得到基本解决。
简介:调车工作效率在很大程度上取决于调车机车的工作效率。分析影响调车效率的主要因素,提出重视职工业务素质培训、抓好新老调车人员的接续安置工作、改善调车作业环境条件、深入推行调车一体化考核、建立完善调车机车工作效率调查分析制度、加强对调车机车工作效率的考核、加强车务与机务之间的联劳协作、完善规章制度管理工作等对策。
简介:<正>获奖情况:●首届工程建设BIM应用大赛二等奖;●2013年度中国建筑业建筑信息模型邀请赛最佳BIM拓展应用奖。概况海南西环铁路东方站位于东方市八所镇境内,距东方市区约1.5km,站址地势较为平坦。车站建筑层数为候车厅部分1层,设备及办公用房2层。东方站站房主要功能分为客运用房、公安用房、设备用房、办公用房等。站房建筑面宽115.2m,站房建筑进深30.0m,站房建筑中部檐口高度20.0m。1-6.000标高层为地下消防水泵房。
简介:为科学合理地安排专用线取送调车作业,将专用线取送车问题归纳为典型的TSP(旅行商)问题,采用回溯算法,以一定的约束条件对专用线节点进行遍历,得到各专用线树的最佳取送顺序,并结合北京铁路局中间站算例进行计算,结果表明此算法可以有效简明地求得最优解或近似最优解。
简介:"乙炔"部分教学内容采用多媒体课件能够激发学生学习的积极性,提高教学效率;多媒体课件的教学设计思路与媒体手段的结合是制作和应用课件的关键.
简介:本文从车站的设计入手,分别就站位选择、站场图型、站内桥隧、客货运作业及场坪等方面分析总结山区铁路车站设计应考虑的因素.
简介:本文主要以新建埃塞俄比亚至南苏丹铁路项目制作”埃塞俄比亚地形地貌图”为例,介绍利用DEM数据作为信息源,结合各类地理信息系统(GeographicInformationSystem,简称GIS)软件的使用,由此产生具有相当精度的等高线地形地貌图的制作过程.
简介:随着通信事业的高速发展,通信新技术、新业务也有了很大发展。过去的人工、模拟的通信现在发展为数字通信,过去分散维护和管理,现在逐步向集中维护管理和无人值守过渡。通信科技进步和由此引起的管
简介:形成车站驼峰溜放车组挂重、夹停的因素众多,利用排除法对溜放车组数量、车辆的类型、车辆到站方向、车辆装载状态以及作业的气候条件,逐一分析,明确需要重点监控的环节在于雨天和单个重车溜放,从而采取在不同气候条件下,及时检查缓行器钳夹开口、规定推峰速度和缓行器定速的作业办法,以此进一步规范现场作业,确保驼峰解体列车作业安全。
简介:在分析凭祥口岸站既有设备情况和存在问题的基础上,根据口岸近远期运量,分析了既有站扩建、新设站两个不同的改造方案.并进行了技术经济比较,推荐采用既有站扩建方案.
简介:本文主要介绍了跨国铁路(境内)所处的地理位置及重要性,跨国几种不同运输方式的方案研究和口岸站布置图型的研究。
简介:目前,铁路上使用的信号灯大多采用了硫酸蓄电池供电,发光部分由小白炽灯和反光罩组成,发光颜色利用彩色遮光屏转换得到。这些装置,普遍存在有笨重,携带不便,充电麻烦,耗电量大,单向发光和工作时间较短(多是2Ah的容量)的缺点,特别是由于经常移动、拆装,工作时间需持续较长的脱轨装置上,更显不是。尽管现场人员也曾进行过局部改进,如用干电池替代蓄电池,但并没有实质性的好转。1995年太原铁路机械学校设计制作了防止因车辆溜逸或误入装卸作业和检车现场而引发的撞车事故
简介:简要介绍运用Mapbasic编程语言制作专题地图的基本思路,并写出部分关键环节的程序代码,实现运程数据库专题图的制作。
简介:360°球形全景虚拟技术是一种在微机平台上能够实现的初级虚拟现实技术。它让人们在网上能够进行360°全视角观察,从而体验三维的VR视觉世界。本文翔实地介绍了360°球形全景虚拟技术、360°球形全景摄影的技巧、无缝拼接处理技巧以及网络发布等。
钢管混凝土拱桥拱肋制作工艺
高职校企合作教育工作站模式的探索与实践
局域操作员工作站在地铁运营中的应用
加强中间站安全管理工作之我见
站容站貌
柳州站接发列车工作状况及优化措施
提高中间站调车机车工作效率的思考
海南西环东方站
带有技术站特点的中间站专用线取送车问题研究
“乙炔”多媒体课件的制作和应用
浅谈山区铁路站场设计
基于DEM的地形地貌图的制作
浅议通信站房屋设计
黎塘站驼峰调速设备故障分析
凭祥口岸站扩能改造方案分析
跨国铁路(境内)口岸站方案研究
武威南编组站改扩建设计站型方案与进站线路疏解方案浅议
铁路双向显示信号灯的设计与制作
基于Mapbasic的远程数据库专题图制作
360°球形全景虚拟制作技术及其网络应用