简介：指出了道岔辙叉轨距问题的易发性和整治难度，阐述了其产生的严重后果，分析了问题的成因，介绍了防止基本轨和辙叉横移，预防护轨横移，防止辙叉部分线路横移的整治方法和取得的效果。

简介：针对不同辙叉号单开道岔渡线的曲线半径小、长度短，极易造成曲线方向不良和整治难度大的问题，分析了传统检查与整治方法存在的弊端，介绍了采用新的检查与整治方法，使不同辙叉号单开道岔间渡线轨距、方向不良的情况得到改善，避免病害恶性发展，设备的整修周期得以延长。

简介：针对ZD6转辙机双机牵引单开道岔使用中出现接点反弹断表示现象,从转辙机牵引力、道岔负载阻力、电机特性等方面进行分析,探讨解决方案.

简介：为了适应铁路货车辆改造的形势，柳州铁辆经贸有限公司从实际出发，从提高员工思想意识，调整生产组织结构，优化产品质量等方面人手，不断扩大车辆配件生产。满足了车辆改造对配件的需求，取得了较好的效果。

简介：英国西南列车公司（SWT）在伦敦地区的运营线路有977km，包括77座车站，每天有2000多列车通过南伦敦欧洲最繁忙的枢纽克拉彭，2005～2006年度客运量1．6亿人次，旅客周转量是45．7亿人·km。SWT最近再次获得伦敦地区的10年经营特许，在原有基础上，高峰运行时再增加12列通过克拉彭到滑铁卢车站的列车，并承诺在特许期将主要干线能力提高21％，郊区线路能力提高20％。

简介：在20世纪90年代中期，巴西国营铁路网进行私营化改革已经取得了很大的进步，但是巴西政府不满足现在所取得的成果，他们意识到经过进一步的努力，铁路改革能够做得更好，所以改革特许权制度正在计划中一大批新的建设项目正在努力完善。在铁路运输网方面，巴西正在以飞快的进步进行建设完善。

简介：1990年在莫斯科地铁从《无产者》车站到《杜勃罗夫卡》车站的区间隧道上对有效使用喷混凝土支撑进行了首次试验。用喷混凝土做临时支撑,能够缩短支撑的施工期限和减少劳动费用。随掌子面推进喷射的混凝土层,应能可靠地保护岩体不受侵蚀过程的影响。但是在涌水量大的隧道地段,喷射混凝土是很困难的,混凝土混合物在不断的涌

简介：改革开放以来,我国教育国际合作与交流不断扩大,已与154个国家和地区建立了教育交流和合作关系,向103个国家和地区派遣了近30万名留学人员,接爱了来自152个国家和地区的外国留学生25万多人,留

简介：施工作业机械化是工务发展的方向.由于黔桂线金城江～麻尾区段技术等级低,曲线多,半径小,坡度大,尤其是曲线间的夹直线过短,影响了大机进行作业.通过开展技术攻关和现场作业实践,有条件地突破"大机"作业技术标准中的作业范围,取得了良好的效果,这为全面实现大型养路机械化打下了坚实基础.

简介：

简介：<正>在世界金融危机日趋严峻的背景下,为抵御国际经济环境对我国的不利影响,国家提出了实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策,出台了扩大内需、促进经济增长的一系列政策措施,这些措施究竟对施工企业有什么影响?施工企业应该如何把握难得的发展机遇,本文试作一个探讨,以供商榷。

简介：正1工程概况北京地下直径线工程Ⅰ标段从崇文门三角地由东向西经崇文门西大街、前门大街至宣武门。盾构段隧道里程DK1+625—DK4+756,长度3131m,为单洞双线隧道。线路最小曲线半径850m,最大纵向坡度16‰。

简介：本文针对机车运用中发生的一起韶山3型电力机车牵引电机故障扩大修，从电机主动齿轮裂损入手，通过技术分析，找出了造成扩大修的原因，提出了运用段处理此类故障和避免扩大修的建议。

简介：确保高等教育的投入是办好教育的重要前提,近年来教育成本急剧上升,特别是由于大规模扩招引发的高校办学资金严重短缺,而完全依靠政府增加高等教育投入、提高学费收入、继续扩招、银行借贷等现有途径是无法解决这一问题的。只有进一步扩大高校筹资渠道才能使我国高等教育获得良性发展。

简介：

简介：目的:熟悉认识颈内静脉穿刺的局部解剖结构,提高颈内静脉穿刺置管术成功率.方法:对99例住院病人(男56例、女43例),行颈内静脉穿刺置管术.结果:颈内静脉穿刺置管术,其中一次成功78例,占78.9%,(男39例,占50%;女39例,占50%),失败11例,占11.1%.(男7例,占63.6%;女4例,占36.4%).结论:颈内静脉穿刺置管术难度较大,成功率稍低.