简介:以主跨680m双塔双索面钢箱梁斜拉桥为背景,从码头设计、施工组织、施工流程、关键施工技术要点、安全保障及应急措施等方面阐述潮汐水域千斤顶辅助钢箱梁滑移上岸施工技术,并对吊装法、压舱法和千斤顶辅助滑移法等3种钢箱梁转运上岸施工技术的优缺点进行比较和分析。实践证明千斤顶辅助钢箱梁滑移上岸施工技术安全、经济、高效。
简介:顶升设备和顶升方式不同将对桥梁结构安全产生不同的影响。针对顶力同步顶升施工对桥梁结构的影响进行分析,结果表明:位移同步顶升对桥梁的不利影响远远小于顶力同步顶升,施工时应优先选择位移同步顶升设备,既可避免因顶升施工对桥梁结构造成损害,又可降低工程风险,提高施工效率。
简介:界阜蚌高速公路K302+482支线上跨桥桥长90米(20+2*25+20).全宽17米,上部结构为预应力混凝土连续箱梁,下部结构为独柱墩,扶壁式桥台,桩基础。由于高速公路改造.桥梁的净空不够.要求支线上跨桥需整体抬高45厘米。
简介:新建青荣城际铁路在某处下穿1座既有公路桥,该公路桥的净空高度满足不了青荣城际铁路的运营要求,为节省投资,需对该桥梁进行整体顶升改造。此文针对工程实际情况,阐述对该公路桥梁的整体顶升实施方案,以及进行整体顶升采用的主要施工工序和工艺。并对其所需投资进行分析。可为类似工程提供借鉴。
简介:介绍如何采用简捷而有效的办法,进行桥梁基础加固和成桥整孔顶升修复施工。
简介:以千斤洞大桥30m预应力大空心板上部结构加固为背景,从构造特点、施工方法和关键技术等方面介绍了去梁增肋加固法的设计与施工特点。通过验证计算、模拟试验和监测结果,证明该新技术应用的成功,为去梁增肋法在空心板桥上部结构加固中的应用提供了经验。
简介:介绍北深沟大桥钢管拱混凝土灌注施工工艺、方法和技术要点,并介绍该桥自密实微膨胀高性能钢管混凝土配制的设计思路、技术要求。
简介:1概述模筑衬砌支护法是先在地下形成具有相当强度的模板,并根据模板形成时的受力及变形等具体情况,对模板断面进行相应的加固支撑.模板经连接加固,成为一个能够承受周围围岩压力的整体结构,在施工期间同时起到承重、保护等多重作用,施工完成后,模板成为永久受力结构的一部分.模板施作完成后,在模板空间内绑扎钢筋,浇筑混凝土,形成永久衬砌.待永久衬砌具有一定强度后,开始在永久衬砌形成的巨大开敞的地下空间保护下进行土方大开挖,进而完成全部地下空间结构的构筑.
简介:简单分析因梁体设置横坡而造成墩柱的相对偏位。
简介:为了明确独柱墩梁桥的破坏机理,为独柱墩桥梁横向抗倾覆加固提供支持,通过考虑几何非线性和接触非线性,建立了独柱墩梁桥抗倾覆计算的有限元模型。结合直线以及曲线独柱墩连续箱梁有限元模型,分析了独柱墩连续箱梁抗倾覆全过程力学机理。研究结果表明:独柱墩倾覆包括端支座脱空前后两个阶段,脱空前内力变形缓慢,脱空后内力变形急剧变化;此外中墩刚度以及对曲线独柱墩桥梁设置预偏心能明显提高其抗倾覆稳定性。
简介:2009年7月23日,太原铁路局科委组织专家对太原铁路局科学技术研究所承担的"桥梁起升综合设备"项目进行了技术鉴定。鉴定委员会在听取了课题组的相关报告并观摩样机功能演示后,经过认真讨论研究,认为该项目选题符合铁路发展的技术政策,对提高桥梁起升作业的技术水平具有重要意义;该项成果达到了路内领先水平,同意通过技术鉴定。
简介:在跨大面积水域进行桥梁墩柱沉降监测,无法采用常规的水准测量方法.以某跨湖区桥梁为例,研究提出了采用水准测量和三角高程测量相结合的方法,利用水准测量方法对工作基点高程进行测量,用三角高程测量方法对工作基点和监测点之间的高差进行测量,并对三角高程测量的可行性和精度进行分析.结果表明,该方法不需要量取仪器高和目标高,仪器架设位置自由,测量速度快,且能达到监测精度要求.
简介:隧道洞口附近覆盖较厚松散土层,进口处的隧道开挖会引起围岩应力状态变化,产生较大位移,且有可能导致其上部覆盖土层塑性区增大,出现明显的滑动面,进而产生洞口滑坡。通过对茶林预隧道进口处的隧道开挖采用三维有限元数值模拟,分析洞口滑坡的机理,并对洞口是否滑坡进行预测,为茶林顶进洞口处的安全施工提供参考。
简介:介绍了广和大桥墩顶箱梁无裂缝施工工艺,并对该施工工艺来防止裂缝发生的原因进行了简要的分析.
简介:江阴市长江路下穿新长铁路工程采用箱涵下穿铁路线,施工中采用便梁架空钢轨结合箱涵顶推法施工。文章以该工程箱涵顶推为研究对象,在原施工方案的基础上,调整并提出了适用于该工程的其他4种箱涵顶推方案并对这些方案进行了分析比较,最终得出了箱涵顶推最优方案。
简介:310国道宝牛公路K17+443.5混凝土框架立交桥在宝成铁路K4+095.32处下穿,施工中合理的解决了一级公路较大框架桥与的路小半径,大纵坡处斜交正顶法的技术问题,取得了理想的效果。
简介:为了不中断铁路运营,框架桥顶进前需对铁路线路进行加固.通过工程买例,阐述在雷业铁路线上进行平交改立交工程中的铁路框架桥设计技术中的线路加固问题,对原有的纵横梁结合吊轨梁线路加固体系设计进行了优化,节省了材料,具有较高的工程实用价值.
简介:既有线顶进桥涵施工,是解决施工与运输相互干扰和保证行车、施工安全的重要措施.为保证既有线顶进桥涵施工的工程质量及今后运用,提出了工作坑选择开挖、箱体制作、线路加固及顶进注意事项的施工方法.
简介:介绍了沙类土路基钢筋砼圆管顶进的基坑开挖方法,详细阐述了采用带"鸭舌"的钢"帽檐"防止顶进过程中的流沙塌方、采用分离式钢涨圈防止顶进中管节错位的施工方法。
简介:激励制在英语专业精读课教学中的实施,调动了学生的学习兴趣,激发了学生潜在的自主学习能力,提高了学习效果,为进一步的语言学习打下了坚实的基础.在高校扩招这一背景下,就业市场的竞争亦日趋激烈,扎实的语言基本功和良好的语言表达将使他们具有更强的竞争力,为他们获得更多的就业机会提供了必备的条件.
潮汐水域千斤顶辅助钢箱梁滑移上岸施工技术研究
位移同步顶升与顶力同步顶升对桥梁影响的差异分析
双幅连续箱梁整体顶升施工技术
混凝土连续梁桥整体顶升施工技术及投资分析
三善大桥的加固和顶升
千斤洞大桥30m大空心板整体加固技术
北深沟大桥钢管混凝土泵送顶升施工技术
模筑衬砌支护法大管径深埋顶管顶力计算
简析非施工原因墩柱偏位
独柱墩连续箱梁倾覆全过程机理分析
“桥梁起升综合设备”通过太原铁路局技术鉴定
跨大面积水域桥梁墩柱沉降监测方法研究
茶林顶公路隧道区洞口滑坡数值模拟
连续刚构桥墩顶箱梁无裂缝施工
箱涵下穿既有铁路顶推方案研究
公路与铁路斜交框架桥正顶法施工
下穿顶进框架桥线路加固优化设计
铁路既有线下顶进桥涵施工工艺
沙类土路基钢筋砼圆管顶进的研究
激励制在新升本科院校英语专业精读课中的实践调查研究