简介:简要介绍了运用ANSYS有限元分析软件对摇枕的静强度和模态进行分析。
简介:分析了全路近几年来铁路货车平均静载重的变化趋势,结合影响货车静载重的主要因素,提出了利用大吨位货车,改善货物包装和装载方法,加强货车运用组织等措施,以进一步提高货车静载重。
简介:目前静载试验车辆布载均采用手工反复试算,确定指定效率η0的车辆布载确切位置更是困难,本文根据连续函数的性质证明了车辆布载方程η(l)-η0=0根的存在性,提出了指定效率时的快速布载方法,讨论了加载安全性问题,最后实现了荷载实验车辆自动快速布载系统,并给出了算例.
简介:对某简支板桥进行静载试验和分析,通过现场静力荷载试验,测得该桥控制截面的挠度和应力。将其与理论计算值进行比较,对该桥的使用性能作出评价。
简介:通过对某预制厂20m空心板桥梁静载试验过程的介绍,对试验结果进行理论分析,证明该试验方法简便易行,能够充分评估带纵缝缺陷桥梁整体受力情况,可以为同类桥梁检测评估工作提供有益借鉴.
简介:荷载试验是桥梁结构最有效的承载能力评定方法。以奉浦大桥五跨越江预应力混凝土变截面连续梁桥为背景,选取最不利正、负弯矩工况进行静载试验,通过挠度、应变的实测值与理论对比分析,对该连续梁目前的承载能力和刚度进行评定。并将脉动试验结果与投运前的竣工验收试验结果作对比,为同类桥型的结构性能评价积累数据资料。
简介:摘要:贝雷梁作为临时便桥和支架已经广泛应用于在工程实践,但是对加强型贝雷梁实际力学状态的研究较少。就此以浦东大道九号桥临时便桥的静载试验为背景,研究了贝雷梁加强弦杆与桁架之间的协同受力问题,试验结果表明:由于销轴、销孔间空隙的存在,加强弦杆与桁架之间并没有完全协同受力,结构的实际抗弯几何特性小于理论值,也即理论计算是偏于不安全的,应当引起足够的重视。
简介:随着国民经济的迅速发展,大中型桥梁建设越来越多,大直径、大吨位、超长桩基不断得到运用,作为验证桩基设计合理性重要手段的桩基静载试验检测情况也随之增加,因而对桩基静载试验进行招投标的项目也越来越多,然而在确定桩基静载试验费用时由于没有直接定额可以套用,工程造价往往不能合理确定。通过对萧山机场公路改建工程钻孔灌注桩试桩试验检测招投标控制价分析,提出合理确定桩基静载试验检测工程造价的方法。
简介:为检测黎湛线K271+857平坡仔中桥桥梁结构的静力和动力性能,鉴定桥梁承载能力,通过有限元方法计算得到桥梁的影响线分布,选定桥梁中受力最不利部位进行了静动载试验,并将试验结果与理论分析结果进行了比较。结果表明,桥梁设计计算可靠,强度、刚度和动力性能均满足规范及设计要求,正常运营后状态良好。
简介:通过对一起DF40型机车静液压泵后端盖漏油典型故障进行分析,找出造成静液压泵后端盖漏油在维修工艺、生产设计等方面存在的问题,提出加强质量控制、修订工艺等措施和措施推广应用建议,对今后检修工作具有较好的指导意义。
简介:简要介绍了运用I-DEAS软件对CPG500型铺轨机组作业车车体结构的静强度、刚度进行有限元分析。
简介:东风4B型机车静液压传动系统由于管路流体处于紊流状态,液压泵能发生的吸空现象,或因安全阀及温控阀在关闭油路瞬间,阀口处产生液压冲击,以及弯钝形管路导致的卡门涡街现象,都会使管路产生振动。因静液压系统工作条件和自身结构所致,即便各部件状态良好,振动依然存在,处于长期振动状态的管路,最终势必产生疲劳裂损,尤其在发生共振或低温液压传动系统中,管路裂损故障相对要高。提出了加装高压油管;改变低温控阀的安装位置和改善机油在管路中的流态等预防措施。
简介:介绍了一正交异性钢侨面板模型在加铺沥青混凝土铺装前后的静载试验和有限元分析,并对试验结果和分析结果进行比较,从而较全面地了解正交异性钢桥面板在加铺铺装前后的应变值和分布规律以及沥青混凝土铺装对钢桥面板的合成作用。
简介:通过福建龙长高速公路苦竹山大桥T梁静载试验工程实例,简要阐述静载试验在评定预应力混凝土T梁承载力中的试验过程及其测试成果分析。
简介:
摇枕结构静强度与模态分析
货车静载重影响因素的分析
静载试验车辆自动加载算法及系统
某简支板桥静载试验与分析
20m空心板梁静载试验研究
奉浦大桥主桥连续梁静动载试验分析
基于静载试验的贝雷梁临时便桥力学状态研究
钻孔灌注桩静载试验检测招投标控制价审查
黎湛线平坡仔系杆拱中桥静动载试验
内燃机车静液压泵后端盖漏油原因及对策
CPG500型铺轨机组作业车车体结构静强度、刚度分析
东风4B型机车静液压管路的裂损原因及预防
钢桥面板及铺装的静载试验和有限元分析
静载试验在评定预应力混凝土T梁承载力中的实例分析
试论静藏高原地震活断裂分布与震波对铁路线的影响