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278 个结果
  • 简介:电码设计中,针对特殊站型的车站机车信号不能完成载频自动切换的问题,分析原因,提出合理解决方案。

  • 标签: 电码化 切频 改进 方案
  • 简介:运用闭环电码技术,可实现地面设备信息发送的实时全程闭环检测及机车信号载频的自动切换与锁定,有效解决现有车站电码电路存在的未实现实时全程闭环检测及邻线干扰的问题,为机车信号主体提供基础保障。该技术已在兰新线乌鲁木齐铁路局两车站开通使用,取得了明显效果。

  • 标签: 闭环电码化检测 机车信号载频 锁频 自动切换
  • 简介:本文从设计的角度,介绍了ZPW-2000A闭环电码在既有线CTCS2区段的设计方案及其方案的完善。

  • 标签: CTCS2 闭环电码化 载频 设备
  • 简介:以电气化区段25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000二线电码化为例,对工程设计中电码相邻非电码区段防护措施进行探讨。

  • 标签: 电码化 轨道电路 防护 设计
  • 简介:针对股道中间道岔电码电路存在的当车只压股道或无岔区段而不压中岔区段.造成列车反方向发车时收不到码.且车出清后闪红光带的问题.进行电路分析并提出改进方案.

  • 标签: 中岔 电码化 改进
  • 简介:根据ZPW-2000A电码制式在现场的运用,针对其组成及功能特点,对ZPW-2000A电码电路常见的故障进行分析、判断,从而提高快速处理故障能力,压缩故障延时。

  • 标签: ZPW-2000A电码化 常见故障 处理方法
  • 简介:站内轨道电路采用97型25Hz相敏轨道电路,站内电码化为25Hz微电子设备时,经常出现列车出清股道后站内电码不能自动恢复的问题。分析25Hz微电子站内电码的工作原理以及继电器动作时间特性,介绍具体的改进方案与实施效果。

  • 标签: 轨道电路 电码化 自动恢复 继电器
  • 简介:介绍了200~250km/h客货共线客运专线ZPW-2000A电码系统构成,说明了其与既有ZPW-2000A电码不同之处,以及工程实施中的注意事项等。

  • 标签: 客运专线 电码化 应用
  • 简介:分析大秦线柳村上行6414信号点机车信号掉码故障的原因,提出发码电路的具体改进方案。改进方案实施后,再未出现机车信号掉码故障。

  • 标签: 机车信号 电码化 发码电路 载频
  • 简介:1概述大力开展标准建设,是当前电务系统提升电务安全管理和风险控制水平的重要抓手.经过几年建设,济南铁路局通信标准已初具规模,安全基础进一步夯实,管内通信机房、设施,基本达到了外美内实的标准要求;管理逐步规范,完善和搭建了安全管理体系;职工业务素质得到提高.同时,发现标准建设中存在的问题,主要是部分标准化成果保持不好,像阵风来得猛去得快.建设成果如何稳定保持,济南局电务处对此进行了探索,坚持“规范有序,强化基础,闭环管理”的方针,不断完善监督检查体系,指导通信段开展标准建设,夯实安全基础,实现了通信安全有序可控.

  • 标签: 体系实现 完善监督 实现标准化
  • 简介:针对信号“四改三显示”车站闭环发码电路问题,提出合理的解决方案。

  • 标签: 轨道电路 发码电路 方案
  • 简介:闭环控制系统通过反馈环节将输出与输入比较,从而获得最优输出结果。将这一方法应用于地铁车辆监造过程质量控制中,并通过实际项目的应用,验证了该方法的可行性、实用性和可推广性。

  • 标签: 地铁车辆 监造 质量控制 闭环控制
  • 简介:以三维GIS作为技术支持,依托海南东环线线路设备以及检测数据,基于三维GIS铁路固定设施生产管理系统,探索研究工务线路质量闭环管理模式在系统中的应用。通过对工务线路质量闭环管理的广泛调研,提出工务线路质量闭环管理在三维GIS铁路固定设施生产管理系统中的功能应用并总结其特点,研究线路质量分析应用于系统功能的逻辑算法。实践表明,工务线路质量闭环管理模式通过结合三维地图展示使线路缺陷查询管理更为直观;闭环管理模式应用于系统功能能够良好覆盖铁路养护维修的各个过程体系,符合中国铁路总公司维修体制改革的各项规范,进一步提高业务效率与数据精准度,以期为铁路工务系统安全生产工作作出贡献.

  • 标签: 三维 GIS技术 固定设施 生产管理 融合算法 闭环管理
  • 简介:铁路信息是铁路现代的主要标志,其根本目的是将通信、信息、控制技术运用于铁路运输组织、客货营销与经营管理的各项活动中,通过信息改造传统产业,提升铁路运输服务质量,提高铁路运输生产率,增强安全运输可靠性,降低铁路运输生产成本,完全实现铁路运输现代。信息建设是铁路大提速与改革的一个重要组成部分,信息建设将给整个铁路改革带来质的飞跃和全面保障。

  • 标签: 铁路信息化 铁路运输组织 铁路现代化 信息化建设 运输服务质量 信息化改造
  • 简介:受寒冷的自然条件的限制,黑龙江可用的绿化材料种类较,少'道路绿化中由于资金、土壤、及绿化技术的限制,可用的种类就更少,常用的总是杨、柳、榆、丁香、云杉、樟子松等几个树种,多数公路绿化景观雷同。边坡绿化所用的植物种类也极为有限,常用的只有地锦、山葡萄、早熟禾草等几个种类。

  • 标签: 寒冷地区 范本 材料种类 道路绿化 绿化技术 绿化景观
  • 简介:今年是改革开放40年。这40年是我国轨道交通装备业发展速度最快、科技创新成果最丰富的40年,中国轨道交通实现了从追赶到超越的转变。从市场规模来看,我国高铁运营里程世界第一,城轨在建和运营里程位居全球前列;技术水平方面,我国动车组技术、重载技术、城轨地铁技术均进入世界先进行列。在行业创新报告环节,来自中车、地铁运营单位、行业协会(学会)、高校以及设计建设单位的领导、专家回顾了发展历程,分享了创新成果,并解析了一些行业趋势和热点。

  • 标签: 科技创新 地铁运营 轨道交通 组技术 发展速度 市场规模
  • 简介:铁路这一庞大的运转联动机,是半军事管理,其中有着繁琐的作业程序,还有着复杂的作业要求,在信息不发达的时代,铁路的各项生产制定都是通过电话上传下达,这不仅耗费了人力、物力,还影响了作业时间和作业效率,更可能出现人与人之间的误传。2005年1月8日,铁道部正式发布《铁路信息总体规划》,总体规划按照铁路跨越式发展战略制订了铁路信息的应用体系框架;以实现信息和资源共享为目的设计了铁路信息的公共基础平台。

  • 标签: 铁路信息化 跨越式发展战略 提速 半军事化管理 作业程序 作业要求
  • 简介:主要针对中国民族品牌,如何借鉴跨国企业品牌成功的品牌策略,结合自身的特点,使得自己的品牌能走向世界进行分析。首先就品牌的国际内涵,品牌国际与产品国际进行区分,以及对企业竞争力,品牌竞争力,与品牌国际三者关系进行阐述。之后在进行大量文献参考的基础上就市场国际的主要障碍进行总结分析。第三部分着重就跨国企业主要的策略进行阐述,之后从微观层面上分析中国民族企业品牌国际策略,主要有民族企业品牌定位策略,民族企业品牌命名与设计策略,民族企业品牌推广策略,民族企业品牌保护策略。

  • 标签: 经济全球化 品牌国际化 民族企业