简介：

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简介：建局以来，我局认真贯彻“自主创新，重点跨越，支撑发展，引领未来”的铁路科技发展方针，广大科技工作者在路局、路局党委科学指挥下，以忘我的精神、求实的作风，严谨的态度、科学的方法，全面推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一大批具有先进水平的科研成果，特别是在大秦重载运输中发挥了重要作用。

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简介：岩石具有弹性、塑性、粘性、脆性、延性等，随着纵横路网建设和隧道施工技术的飞速发展，隧道隧洞长度日趋增加，长大隧道的设计和施工越来越需要模拟自然岩体应力状况下准确的物理力学试验参数及其他性能试验，乌鞘岭隧道在地质勘察的各个阶段和施工阶段有针对性采取了大量的试验研究工作，为隧道正常施工提供了准确的设计参数，本文就乌鞘岭隧道岩石试验研究进行浅析和说明．

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简介：公路重大突发事件应急救援的目标在于挽救生命、减少财产损失、保证公路的安全与畅通,重大突发事件应急处置通常需要多个部门联动合作,但事件类型和等级不同时,参与应急救援的部门及其层级有所差别,时常会涉及跨地区跨部门联动.本文在梳理当前应急处置和联动机制存在问题的基础上,引入新木桶理论构建应急联动机制,明确了应急联动机制的组织架构以及响应流程,针对重大突发事件的等级和类型,通过分级响应和统一领导实现联动协作,同时,结合新木桶理论的原理从4个方面提出了完善应急联动机制的方法.此外,进一步明确了其运行流程和特殊情况下的运行模式并提出了相应的保障措施,实现应急联动的统一领导,并强化部门间的联系与合作,提高应急响应效率,形成及时、高效、流畅的应急联动机制.

简介：乘务员出勤IC卡复验及特殊行车命令操纵模拟系统是将IC卡数据文件能发送至LKJ2000模拟机屏显中。从系统中读取的IC卡数据再和标准揭示进行自动比对，确定其完整性和准确性。对特殊行车揭示命令进行模拟操作，帮助乘务员提前熟悉特殊行车时的规范化操作过程。

简介：2001年6月我厂受中核清原环境技术工程有限责任公司的委托，承担了150t凹底平车的研制工作。厂技术中心在该车的设计过程中，根据研制D26等凹底平车的成功经验，并借鉴国外的新凹底架结构设计制造技术，研究设计了150t凹底平车。150t凹底平车的设计方案，在国内首次采用了国际上先进的上弯角圆弧过渡，下弯角折

简介：山西中南部通道,是我国目前建设的第一条重载铁路,也是世界上一次建设里程最长的重载铁路。中铁十六局ZNTJ-18标段"七跨一穿"繁忙交通要道和河流,工程施工难度大、技术复杂、质量要求高、工期控制紧。项目部通过狠抓科技创新,深化项目管理,成功实现了预定目标,取得了良好经济效益和社会信誉,对跨越重大骨干公路、铁路线路工程建设具有十分重要的指导意义。

简介：从2007年7月20日起，全国铁路直通旅客列车实行软卧、硬卧车票全程复用。即“席位复用”。

简介：在城市轨道交通设计中，用好客流预测的结果对线路、车站、各系统的规模影响很大。通过西安地铁3号线规模设计实践，从全线路列车编组、线路两端车站、一般车站和换乘车站的规模设计等方面分析研究如何用好客流预测的成果，提出建议：设计时应注重敏感性分析结果在列车编组规模设计中的应用；对线路末端车站周边土地发展潜力要作充分估计；车站的规模设计要注重车站自身高峰小时客流；换乘车站的规模设计需综合考虑换乘客流的方向不均衡性及与进站客流的关系等因素。

简介：2009年2月5日，太原铁路局完成的“新型企业标准体系表的研究”项目通过了山西省科技厅组织的科技成果评审。

简介：10月28日，为期三天的“2015年全路货运系统职工技能竞赛”在我局职工培训基地拉开帷幕。中国铁路总公司运输局副局长郭玉华、劳卫部副主任张重天、全国铁总工会生产宣传部部长刘晓宇、运输局营运部副主任韩伯领、劳卫部劳动组织处副处长李峰光、宣传部综合处副处长李国栋、铁道团委宣传生产部部长赫永峰，我局局长赵春雷、副局长刘枫参加了开幕式。

简介：6月15日消息，国家发改委、交通运输部印发《关于推动交通提质增效提升供给服务能力的实施方案》，要求“十三五”期间，要在完善交通基础设施网络的同时，围绕综合枢纽衔接、城际交通建设、推广联程联运、发展智能交通、提升快递服务、支撑服务消费、绿色安全发展等7个方面，实施28类重大工程。到2020年，形成内涵更丰富、层次更多样、服务更优质、管理更高效的综合交通运输体系，更好地服务经济社会发展全局。

简介：近日，上海市重大工程建设工作会议召开。2011年全市重大工程将围绕“创新驱动、转型发展”这一主线，着力发挥重大项目对全市经济社会发展的引导、带动和支撑作用，全年共安排正式项目84项、预备项目44项，年计划投资安排1002亿元，年内计划新开工项目20项、计划建成或基本建成项目12项。

简介：9月21日,＂复兴号＂中国标准动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营。＂复兴号＂集成了大量现代高新技术,具有良好的兼容性能,在254项重要标准中,中国标准占84%,牵引、制动、网络等关键技术都是自主研发,许多技术创新占领了世界铁路的制高点。这不仅体现了我国铁路科技创新实力,而且启示我们要更加注重科技成果转移转化规模效益的溢出。

简介：侯马北供电段6C系统检测分析系统主要检测分析供电6c装置的运行、维护、管理和检测数据分析。以及段视频、音频、作业车运行数据分析工作，实现了对管内牵引供电设备状态、现场标准化作业执行落实情况的远程监控。

简介：1主要技术性能深圳地铁一期工程所采用的地铁车站集成应急控制系统集成的范围和深度具有创新性。该集成应急控制系统共计监控点4500个，全面监控和管理车站大系统正常通风模式控制系统、大系统和小系统及隧道区间防排烟模式控制系统、扶梯紧急群控、屏蔽门紧急控制、照明模式控制、AFC闸机紧急控制、信号系统联锁站紧急控制系统等，其国产化率100％。

简介：“广东省公路越岭隧道水文地质勘察技术规定研究”是2012年立项的广东省交通运输厅科技项目，编号为科技-2012—02—027，由广东省交通规划设计研究院股份有限公司、长沙矿山研究院有限责任公司共同承担研究任务。项目研究主要完成了如下研究内容：