简介：根据当前通信技术的发展状况,对城市轨道交通建设中的通信传输系统方案进行探讨,包括开放式传输网络(OTN)、光同步数字传输网(SDH)及异步传输模式(ATM)三种方案,并对各方案的特点进行分析.

简介：正通信传输系统在客运专线、高速铁路中发挥着重要作用,承载通信专业的数字调度、GSM-R铁路无线移动通信、数据网、综合视频、会议电视等业务;承载信号、信息、防灾、牵引供电、电力等专业业务;承载CTCS-2级列控系统和基于GSM-R无线通信系统的CTCS-3级列控系统。因此,应高度重视优化铁路通信传输网结构,为铁路通信提供一个安全可靠、结构合理、符合未来发展需要

简介：铁路通信系统是铁路运输指挥、运营管理的重要基础设施,对保证铁路运输安全、提高运输工作效率起着重要的作用.铁路通信网是铁路通信系统的重要组成部分,是铁路各种语音、数据和图像等通信信息的基础承载平台,是铁路重要的基础设施,是保障铁路运输生产及信息化发展的基础平台,是满足铁路运输组织、客货营销和经营管理等业务需求的专用通信网络,是铁路现代化、信息化的重要标志.确保铁路通信传输网络不间断运行,是保障铁路通信系统安全稳定的基本条件.

简介：1SDH自愈环概述1.1自愈环原理自愈是指在网络发生故障(如光纤中断)时,无需人为干预,网络自动地在极短的时间内(ITU-T规定为50ms以内),业务自动从故障中恢复传输,使用户几乎感觉不到网络出了故障.其基本原理是网络要具备发现替代传输路由并重新建立通信的能力.替代路由可采用备用设备或利用现有设备中的冗余能力,以满足全部或指定优先级业务的恢复.网络具有自愈能力的先决条件是有冗余的路由、网元强大的交叉能力以及网元智能.自愈仅是通过备用信道将失效的业务恢复,而不涉及具体故障的部件和线路的修复或更换,所以故障点的修复仍需人工干预才能完成.

简介：介绍地铁CBTC系统中3种常用车-地无线通信传输方式,分别从工程实施、抗干扰能力、无线带宽及覆盖范围、运营维护等方面进行工程应用分析,并给出合理化应用建议。

简介：传输系统是铁路通信传输网中的重要组成部分。根据不同的实际情况,其结构、配置均有较大的区别。如何更好地优化铁路通信网结构、以适应飞速发展的通信新技术给铁路通信所带来的冲击,让铁路通信利用有限的资金,

简介：因高速铁路具有高安全性、高速度、高计划性、集中调度的特点,相比普速铁路来讲,对通信通道种类、数量的需求越来越多,如高速铁路调度指挥、应急处理、运行监测和控制等各项信息传送均需通过通信传输网进行传输,通信传输网的组网方案直接决定各项信息传送的可靠性和稳定性.我国高速铁路通信传输网络从设计源头和相对普速铁路相比,比较完善且具有较高的稳定可靠性,也为高速铁路调度指挥、信息化需求等提供了稳定可靠的通信通道.通过总结近几年来高速铁路通信传输网络维护和运用的问题,高速铁路通信传输网络仍具有一定的优化空间.通过对相关高速铁路传输网组网结构、承载业务和存在问题的研究分析,提出了高速铁路通信传输网组网优化的思路和方案.

简介：为保证铁路光纤通信大通道的安全畅通，提出了光缆线路非故障时期的准备工作，出现故障时的排查方法和抢修措施，抢修完后的后续工作以及熔接光缆时应注意的事项。

简介：埃法日集团（EIFFAGEGroup）正在勒芒和雷恩之间建设长182km的高速线路，并委任Keymile公司为该线安装通信系统。该线根据公私合作协议建设和运营，于2011年由法国铁路网（REF）授标给埃法日集团。

简介：电气化铁路在铁路运输安全中处于重要的地位。从电气化牵弓l供电对通信线路、信号设备影响的原因入手，着重介绍电气化铁路对通信、信号系统干扰的种类，并结合实际和目前现状讨论对通信干扰所采取防护措施。

简介：本文主要介绍了光传输网络中网络管理系统的安全性方面的需求，并对管理系统各个分层实现安全保障在软件和硬件接口方面的要求和实现的协议做一介绍，对于各管理分层的连接保护做了重点介绍。

简介：误码是数字信号传输过程中受各种因素影响而不可避免的收发信号不一致.不同时期对误码概念的定义和理解不同,对传输误码指标分类及关系、分配依据、分配政策及注意事项以及ITU-T有关误码性能规范建议及应用进行阐述.

简介：客运专线传输系统是各业务网的基础承载网络,其可靠性直接关系到各业务网的可靠性,进而影响客运专线的运营安全.因此,高可靠性、高效率的传输系统是确保客运专线运营安全的重要基础保障.1客运专线传输系统业务需求分析根据业务性质不同客运专线传输系统电路业务主要分为以下两大类.(1)实时性或可靠性要求较高的业务.包括调度通信、GSM-R系统、CTC、微机监测、电力SCADA系统、牵引变SCADA、防灾、电子客票、公安等保障铁路运营安全的通信业务,要求独立组网和高度可靠的实时传送通道,同时对外提供多种业务接口.

简介：本文对电信长途骨干传输网的优化扩容的重要性做了简要的分析，同时阐述了在确定优化扩容方案时应该考虑的要点。

简介：本文在总结中国铁通城域传输网建设经验的基础上，通过分析城域传输网目前所承载和未来将要承载的主要业务类型、城域传输网的特点、现阶段存在的问题、可供选择的技术等几方面内容，提出了一些可行的建设方案。

简介：1.概述随着光通信技术的不断发展,光纤通信系统的容量和速率不断提高。目前,10Gb/s的SDH系统已投入商用,应用波分复用(WDM)技术可以实现16×2.5Gb/s以上超大容量通信,而掺铒光纤放大器(EDFA)的成熟使超长中继距离成为可能。所以,新一代干线光纤通信系统将以大容量、长中继距离为基本特点。

简介：简要论述异步传输模式(ATM)的原理和应用,分析城轨交通电视监控系统的需求和特点,介绍基于ATM技术的系列产品在城市轨道交通系统中应用,对ATM系统的优越性进行讨论.

简介：正随着我国铁路事业的飞速发展,客运专线大量采用GSM-R,CTCS-3级列控及AT供电等新技术,SDH传输系统业务接入点数量呈井喷式增长,其网络拓扑结构不再是简单的链形,而是一个由链形、环形、相切环、环带链等拓扑结构组合而成的复杂混合型网络。SDH传输系统是

简介：文章对高速公路监控系统数据传输模式作了讨论：包括外场设备、监控分中心、监控中心之间的数据传输模式。

简介：本文根据高速公路通信系统的业务需求和业务特征,结合上海A30高速公路(界河～外环线)工程,就当前高速公路通信系统主干通信网常用的几种通信技术的技术性能和适用性进行分析和探讨.