简介：我国高速公路发展很快,特别是1998年以来,国家实施积极的财政政策,高速公路得到快速发展,年均通车里程超过了4000公里.到2004年底,我国高速公路通车里程已超过3.4万公里,继续保持世界第二.在我国高速公路建设取得巨大成就的同时,我们也清醒地认识到我国高速公路相当部分达不到设计使用寿命,与国外相比还有较大的差距.

简介：

简介：中国轨道装备工程有限公司（简称‘‘中国轨道”），是中国通用技术（集团）控股有限责任公司和中国机械进出□(集团）有限公司（简称‘‘中机公司”）打造的第一个以经营轨道交通工程建设、装备贸易、相关基础设施建设和投融资为主的战略业务单元。

简介：较全面分析深圳市龙岗中心城市部分水泥路面损坏的原因,并从设计、施工与管理等方面,提出一些解决办法.

简介：现场调查SS4改进型电力机车在湖东电力机务段投入运用以来,其主电路变流装置半导体元件损坏较为严重。直接影响电力机车的正常运行,给铁路运输造成了很大损失。亟待查明半导体元件损坏的原因,并寻求合理的整修措施。

简介：轨道交通科技持续自主创新更是国家全面实施“创新驱动发展”、“新型城镇化”、“一带一路”、“制造强国”和“走出去”战略的重要和全局性基础保障。本届年会特邀4位轨道交通装备技术应用与创新方面的专家，就轨道交通装备技术的创新进行了分享。中车齐齐哈尔车辆有限公司技术中心副主任李华以“新常态下我国铁路货车技术的发展”为题为与会嘉宾进行分享。李华介绍，我国铁路货车技术应按照铁路总公司深化货运组织改革、建设现代物流企业的发展要求，借鉴国际先进经验，不断推进铁路货运装备技术创新。巩固重载运输技术，稳定“黑货”运输，提高重载运输技术，推进27t轴重通用货车推广应用，专用线路发展30t轴重专用货车

简介：党的十六大以来，我国铁路坚持科技保安全，强化安全技术研发和推广运用，全路行车安全设备的科技含量明显提高。提速干线方面，建立线路三维精确定位系统，采用动车组综合检测车、轨检车、车载式检查仪等多种手段，实现了提速线路质量的全方位检测监控；建成信号微机检测系统，

简介：现有的沥青路面使用性能评价体系，通过对路面的损坏状况指数、行驶质量指数、车辙深度指数、抗滑性能指数及结构强度指数的线性加权，获得路面使用性能指数。其中，影响路面行驶质量指数的主要因素是路面平整度，而它受到如裂缝、坑槽、修补等路面损坏的影响。因此，路面行驶质量指数与路面损坏状况指数存在着某种重叠关系，但这种关系并不明确，也没能体现在现有评价模型中，这不利于更深入的理论研究及实践。于是，基于路况快速检测车获取的相关数据，应用对数变换和根式变换进行数据处理，将路面破损率和国际平整度指数的非线性回归转化为变换数据的加权线性回归，并通过各种统计量的检验求得它们的回归方程和90％置信区间；然后，结合经验计算公式，推导出路面行驶质量指数与路面损坏状况指数之间的定量关系。研究可为改善沥青路面使用性能评价体系和评价模型作参考，有利于进一步的理论研究及实践。

简介：国企是壮大国家综合实力、保障人民共同利益的重要力量,习近平总书记在全国国有企业改革座谈会上强调,必须理直气壮做强做优做大国企。全面深化改革的背景下,国企的竞争是实业的竞争,更是文化的较量,需要优质的企业文化理念、社会品牌赢得市场和社会认同企业、认同企业品牌、认同企业文化,形成持续巩固的利益共同体,从而实现转型升级、提质增效发展,实现做强做优做大。因而,新常态下的企业核心文化建设,应准确把脉'三个性质',

简介：为积极推进环保水性涂料和涂装技术在轨道交通行业的广泛应用，2015年1月6日，三河亮克威泽工业涂料有限公司在青岛举办了“轨道交通装备水性涂装技术研讨会”。来自南车、北车，广州地铁，青岛地铁、北京地铁专家及相关配套商等100余人出席了会议。

简介：以四川省某水电工程特大断面隧道为工程背景，结合工程区岩石力学试验参数，利用有限元分析软件开展不同扁平率下特大断面隧道围岩和支护应力场、位移场等的分析研究，得出特大断面隧道的扁平率合理控制范围及其受力特性，对特大断面隧道的设计优选具有一定的参考价值。

简介：各有关单位：为集中交流、展示中国铁路客运专线工程建设近年来在技术创新、管理创新和技术装备现代化方面取得的最新成果，交流国内外铁路客运专线工程建设技术装备研发、运营管理先进经验。

简介：近年来，全路电务系统在关键技术、关键领域实施技术创新和集成创新，全面提升装备水平和管理水平，通过对设备薄弱环节的专项整治和投入，在诸多方面实现突破，大大提升了设备保安全能力。2008年1月至11月，全路电务设备故障件数和延时分别比去年同期下降了34．5％和34．8％。

简介：随着中国高速铁路电气化技术标准体系逐步形成，运营密度不断加大，电气化装备发展水平逐步提高，对牵引供电设备的质量、维修、管理、建设、运营等提出了更高要求。为了总结和交流中国铁路电气化先进技术装备的发展，提高电气化铁路的设计、建设、运营、维护技术水平，全力推进电气化技术装备现代化建设，

简介：该装置应用于铁道电气化铁路绝缘子的带电水冲洗作业，解决绝缘子的污闪问题。主要由动力系统、控制系统、水压系统和清洗系统等组成。采用受电弓从接触网上取下单相27．5kV的电压，采用干式变压器降压得到单相220V和380V交流电，单相380V交流电经单相变三相变频器及稳压电源装置，输出频率可

简介：如今，铁建装备已成长为我国最大的铁路大型养路机械研发、制造及服务提供商，国内市场占有率超过80％，生产规模和销售收入位列亚洲第一、全球第二。公司将继续以铁路大型养路机械业务为核心，进一步巩固国内铁路大型养路机械行业的领军地位，致力于成为全球最具竞争力的铁路工程机械制造与服务提供商。

简介：本文主要探讨了合理设置进站信号机位置的重要性、必要性和可行性。

简介：坚持采用“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针，按照“标准化、系列化、模块化、信息化”的要求，立足国产化，引进先进技术．联合设计生产。打造中国品牌．加强对引进技术的消化吸收和再创新．增强自主创新能力．加快推进技术装备现代化．

简介：项目前期背景：按照原国家发展计划委员会《关于自主知识产权地铁列车建设项目可行性研究报告的批复》要求。2003年中国铁道科学研究院在其东郊环形试验基地实施了城轨车辆试验配套改造工程（简称一期工程），初步具备了进行城轨车辆的试验能力，从而搭建了我国国产地铁列车的试验平台。其后，利用环形试验基地进行了地铁列车试验装备及综合性能试验。

简介：广州站现有客运设施能力不足,长期以来面临到发线能力紧张、咽喉交叉干扰严重、运输组织困难的难题。站内的普速列车技术作业流程多,部分作业流程缺乏明确的作业时间标准,导致列车停站时间长,影响车站整体运转效率。本文从列车技术作业流程入手,分析广州站现有列车技术作业中存在的问题,针对成因提出相应的对策和建议,以确保广州站运输畅通。