简介：

简介：清末及民国时,大调曲由于在地主、富商与劳动人民两个阶层流传,逐渐形成了雅俗分化.雅派大调曲演唱时闭目端坐、曲调风格高雅含蓄、曲友从不卖艺等活动习俗的形成,是和地主富商阶层的阶级本性及本身的虚伪性有着本质的必然联系.

简介：我国目前存在着大量的双曲拱桥，由于建造年代久远及原设计荷载等级低等特点，近年来随着交通流量和交通荷载的迅猛发展，桥梁结构不堪重负，造成较严重损伤，结构存在较大的安全隐患。如何合理准确评价既有桥梁的承载能力，是充分发挥这些旧桥的作用，又保证结构安全的关键。基于对结构现有病害调查和成因分析，并结合元损检测和静载试验结果，根据结构实际受力状况和交通量建立计算分析模型，探讨既有桥梁承载能力的评估方法。

简介：结合本馆藏书搬迁工作实践,介绍了图书馆藏书搬迁工作中的三个步骤,即:调查分析、架位确定和组织实施三个阶段。

简介：结合南京长江大桥引桥中双曲拱桥的承载能力检算，提出按刚度等效原则把拱肋与拱波简化为梁格体系的计算模型，采用空间梁单元模拟拱肋与拱波，缩减了双曲拱桥全桥建模和结果分析时的计算工作量。对此计算模型，采用ANSYS软件，选取了桥梁荷载中的几种典型工况做模拟计算，与ANSYS有限元软件建立的另一精细模型的计算结果及相同加载方式下的现场试验实测数值进行了对比，并对三组数据结果做了简要的分析。

简介：古筝曲《陌上桑》虽立足于现代却根植于传统，既充满着浓郁的古典风情、民族色彩，又散发了现代作品的气息，有着引人入胜的独特魅力。文章从曲式结构、演奏技巧和音乐人类学的角度入手，对融入其中的民族色彩和音乐文化进行剖析，提出深层次的思考。

简介：民歌是我国传统音乐的组成部分，来源于我们的生活、工作、学习中。在我国的钢琴艺术作品中，有很多曲子是利用中国的民歌民调和创作歌曲的曲调进行再次创作的。本文以民歌《绣金匾》改编成的钢琴作品的创作与演奏为例，对改编的《绣金匾》钢琴曲的时代背景、音乐风格、作品结构和演奏风格进行分析，从中探讨出具有浓烈民族特色的钢琴音乐的特点。

简介：＂自主—互动—提升＂三步曲教学模式重视提高学生的自主学习意识,强调开展以学生为中心的师生互动的教与学活动,注重学生、师生及医患之间的相互交流。将＂三步曲＂教学模式应用于妇产科临床教学,充分调动学生学习的主动性、积极性、创造性,引导解决妇产科临床问题,培养临床思维、综合分析能力及医患沟通能力,使教学过程更符合学生掌握临床知识的客观规律,可收到更好的教学效果。

简介：高速公路养护体制改革是一项复杂的系统工程，因此河南省高速公路养护市场化改革是本着“积极稳妥、推进有序、分步实施”的原则逐步进行的。根据河南省的实际情况，养护市场化及运行机制改革可以分三个阶段进行，即：市场化养护的起步阶段、市场化养护的发展阶段、完全市场化养护阶段。

简介：针对我国铁路隧道消防的试验、研究和实施现状,对目前隧道消防存在问题,提出了一些建议。

简介：本文内容是首先根据《公路法》贷款修路、收费还贷的原则，介绍了年票制，尤其最近在广州召开听证会方面综合了它的优点和不足地方。同时也介绍了目前公路收费的各种通行券的使用情况和今后无券收费的发展趋势。作者也提出了目前我国高速公路收费方面存在的问题供决策者预以重视，并需投入力量悉心加以解决。

简介：“N＋1”改造后，有关出发进路末端道岔区段漏解锁问题的探讨。

简介：<正>VPN(VirtualPrivateNetwork)是利用公众网络资源为用户建立专用的数据传输通道,其实现简单、方便、灵活,但同时它的安全问题也更为突出。因为它直接构建在公网上,所以必须确保其传输的数据不被攻击,并且要防止非法用户对网络资源的访问;对于ExtranetVPN来讲,因其将企业网扩展到合作伙伴和客户,所以对安全性提出了更高的要求。

简介：通过分析桂林北站货物安全的现状和问题，找出影响货运质量、造成货物破损、产生经济损失等常见安全问题的原因，从货物安全现场管理、加强货物安全防范的角度，提出强化车站货物安全的措施和建议，以提高货物安全工作的能力。

简介：结合微课的概念与特点，论述目前高校微课建设在思想观念方面、技术制作方面存在的问题，并就问题进行分析，提出认清微课内含与建设目的、提高教师的信息化教育技术水平、建立完善微课制作一站式服务平台等对策，促进微课教学资源科学化、常态化建设发展。

简介：本文分析了台背跳车产生的原因，并且有针对性的提出了一些独立或综合处理措施，以便最大限度地减少工后沉降及构造物损坏程度，克服和改善台背跳车现象。

简介：阐述了编制投标文件应从充分理解招标文件，如何做好现场调查工作，如何编制投标文件，定额及费用的选择，确定投标最终报价等5个方面进行。并对编制投标文件中应注意报价等问题进行了分析，避免合理标价出围和造成废标的出现，提高中标率。

简介：从2001年至2013年,我国（不包括港澳台地区）公路隧道年均增长740公里,截至2013年,我国公路隧道已建成11359座/9605.6公里,表明我国已有1.1万座公路隧道进入养护期.又据国家规划预测,未来其规模仍将持续增加.可以预见,我国公路隧道将面临长期、繁重的养护任务.

简介：对银行借款融资方式中存在的问题，如以欺诈手段骗取、短期借款比重过大、擅自挪用、融资风险防范不利等问题进行探讨，以期规范借款、降低风险。

简介：通过对多点虚交原理进行分析，总结出确定曲线半径的方法，从而加快了测设速度。