简介：本文在深入分析轨道交通运营中出现的票卡流失率、废票率、成本摊销率、票卡库存备用率等偏高及票卡流程不完善的原因,着眼减少以致消除影响未来对票卡的配备[1]的基础上,结合上海地铁、西安地铁相关情况提出地铁废票循环再利用的建议。

简介：根据国民经济和社会发展第十一个五年规划、国家中长期节能专项规划和铁路“十一五”规划，明确铁路节能、资源综合利用目标，指导铁路资源高效和循环利用，促进铁路行业形成低投入、低消耗、低排放和高效率的节约型增长方式，促进铁路事业可持续发展，制定本规划。

简介：编者按:莫斯科加加林广场的成功改建,实现了各路交通顺畅,公路、地铁、铁路之间换乘方便,生态环境得到充分保护,地下空间得到综合利用等预定目标.它的基本经验在于全面的统筹规划,周到的精心设计,各部门的协调配合,分阶段的逐步实施,一旦建成,全面收效.在规划和设计中,重现了各种建筑物的上、下、左、右结构关系的正确处理,建筑物主体与其技术管理服务设施的成龙配套,从而避免了普遍存在于建筑业中的"盲目乱建、刚建又拆"的浪费现象.此外,在改建计划实施中对降噪、减振、水和空气的净化,市政管线的建设和改造给予了极大注意.这就有可能通过一次建设或改建,向居民提供一个适于居住、工作和生活的优美环境,把"以人为本"的口号落到实处.

简介：1概述目前我国城市地下空间建设发展迅速,建设过程中不可避免地会遇到管线改移问题,很多工程因此严重影响工期,另外地下管线的维修及更新换代经常导致地表重复开挖施工,影响交通和环境,最根本的解决措施是修建综合管廊.

简介：机车运转制是影响机车周转的一个重要因素。通过比较不同运转制的机车周转时间，提出全面采用循环运转制，以加速机车周转，提高机车运用效率。同时分析了推行循环运转制的效果，并针对可能存在的问题提出了加装和改造整备设施，提升机车质量和乘务员素质，加强车流组织等推行循环运转制的建议。

简介：循环经济是兼顾发展经济、节约能源和保护环境的一体化战略,是当今世界实现可持续发展的必然选择。面对这一发展潮流,企业实施生态管理、实现生态转型势在必行,而国内外污染防治经验表明:清洁生产是工业污染防治的最佳模式,是转变经济增长方式的重要措施,也是企业树立良好社会形象的内在要求。

简介：近年来,公路建设快速发展,公路等级不断提高,路网不断完善。硬件的水平有了长足的进步.但管理上的问题也就更加突出。尤其是不注重工程技术档案的管理和应用,工程技术档案不是丢失就是保管不当,以致不能发挥应有的作用,给公路养护和路政管理造成了很大的麻烦。著名美籍华人科学家、桥

简介：根据黑川纪章提出的“中间领域”和“城市与建筑的共生”理论,对位于长沙芙蓉北站东侧的一幢高层综合楼外部空间进行设计,以形成一片街道与建筑室内商业空间过渡良好、舒适的城市多义区域。

简介：1前言随着我国社会主义市场经济的迅猛发展,铁路列车提速已迫在眉睫,同时,对信号设备的质量也提出了更高的要求。小循环报警系统作为信号职工判别设备故障的“眼睛”,对压缩故障延时起到了积极的作用;但在使用中也出现过问题,经过测试、分析和总结,采取相应措施,有力地保证了其功能的良好发挥。2故障模式及分析韶关电务段自1993年12月至1995年5月共发生小循环报警系统故障23次(包括:材质不良1次、沙口和高桥站直击雷害各1次),其中18次发生在韶关以北的电化区段。

简介：日本铁道综合技术研究所于2005年2月2日向媒体首次披露，于2000年开始研究开发耗资1．4亿日元的利用机车制动时产生的动能转化为机车驱动力的混合式（电能和转化能）电动机车研发成功。

简介：为了研究循环荷载历史对饱和混凝土的力学性能的影响,采用φ150×300mm的圆柱体试件,对饱和混凝土试件在不同荷载循环次数(0次、25次、50次、100次)与不同应变速率(10^-5/s、10^-4/s、10^-3/s、10^-2/s)作用下进行单轴压缩试验,分析了荷载循环次数以及应变速率对饱和混凝土的峰值应力、峰值应变和弹性模量的影响。研究表明:经历循环荷载历史后的饱和混凝土峰值应力随应变速率的增大而增大,随荷载循环次数的增加表现出先增大后减小的规律;随荷载循环次数的增加,饱和混凝土的峰值应变先增大后减小,随应变速率的增大总体呈增大的趋势;随应变速率的增加,饱和混凝土的弹性模量整体上呈现出增大的趋势。

简介：道安高速是贵州省第一条绿色循环低碳示范公路，通过对道安高速公路设计期的低碳选线理念、建设期的绿色循环低碳建设技术的应用、运营期的节能减排体系进行研究，充分涵盖路基路面、桥梁、隧道、服务设施、组织管理等各个方面，不仅降低了道安高速公路建设和运营期的能耗，减少了CO2的排放量，而且也提高了高速公路的质量和服务水平。

简介：2001年我国参照国际劳工组织职业安全健康管理体系导则（ILO-OSH2001），制定并发布我国职业安全健康管理体系，其主要目的是建立预防为主、持续改进的管理模式，健全自我约束机制，有效保护劳动者的安全与健康。它与IS09000和IS014000的区别在于目标不同，它侧重于生产过程和环境对人的直接影响；组织覆盖内容不同，它覆盖到用人单位的所有部门和活动并分解到每个生产岗位；特殊要素不同，它的特殊要素是危害辨识、风险评价和风险控制的策划。就职业安全健康管理的特点，结合工程项目施工的实际情况，对PDCA过程控制在项目安全管理中的应用分别阐述。

简介：钢梁油漆涂装工程是钢梁油漆大修的主要项目。针对传统施工方法存在的安全隐患，并根据“施工不行车，行车不施工”的要求，对融水1号大桥的钢梁油漆大修，利用施工天窗进行涂装施工，并按要求优化施工组织和施工工艺。

简介：针对更换道岔大会战拢口地点多、配轨多、工作量大且时间紧等问题，通过科学地运用投影法进行道岔配轨，实现了用最短时间快速准确地完成道岔合拢，提高了更换道岔大会战的施工效率。

简介：在协同设计中，数据接口非常重要．由于设计文件普遍使用AutoCAD的DIVG文件，要通过DWG实现设计数据的自动接口非常困难．通过分析以删开发包中提供的扩展数据、扩展记录、扩展字典等技术，用二次开发的手段，把必要的数据记录在实体中，在下一工序中，利用工具软件自动识别并获取实体中的设计信息，从而达到数据接口目标．

简介：水泥混凝土路面到达其使用年限,或者其他原因破坏,需要重建时,现在的一般做法是挖除并废弃旧的水泥混凝土面层,修补基层后,重新进行铺筑。破除的旧混凝土往往作为建筑垃圾被丢弃,这样就引发了许多问题,如废料丢弃带来的问题;新建道路所需材料的开采带来的环境问题;以及运输和处理废料带来巨大的经济浪费,粗集料的开采和运输带来巨大的人力和物力浪费,导致总体经济效益和社会效益下降等等。

简介：本文通过对住宅小区太阳能利用的现状分析,指出既有住宅小区太阳能利用的途径,对新建住宅小区太阳能建筑一体化指出了方向,并对住宅小区利用太阳能遇到的问题和解决办法发表了个人意见。

简介：从黎塘站列车通过、解编、取送能力及车流量现状入手，分析了车站能力利用现状。针对存在的作业交叉干扰、取送机力不足等问题，提出了加强车站运输组织、合理安排机车使用、加强行车设备养护，加强联劳协作、提高调度质量、调整车站列车编组计划等优化能力利用的建议，以充分发挥黎塘站的作用．更好地完成铁路运输任务。

简介：附带曲线方向位置的正确与否，在安全生产中具有重要意义。2针对现场附带曲线存在不圆顺的问题，指出附带曲线长度没有整桩法，直圆或圆直点正矢取值存在误差，是导致曲线不圆顺的根本原因，提出了整治的办法和建议。