简介：通过对正交异性钢箱梁桥面结构作适当简化，用平面刚架结构分析了桥面板的受力，揭示了桥面结构的受力特点，可作为钢箱梁结构设计和结构优化的参考。

简介：<正>施工项目资源优化配置组合是项目能否成功必不可少的前提条件,是加强项目成本控制、提高工作效率、增加经济效益的主要途径,在现代建筑施工项目管理中非常重要,而且意义重大。项目资源优化配置组合并非简单的算术排列组合,往往是很复杂和困难的。笔者经过调研,与大家一起探讨加强施工项目资源优化配置组合,旨在抛砖引玉,共同促进项目资源效用最大化。

简介：利用斜拉桥自身构件的各种变化，可以派生出众多优美的结构形式，并达到与环境的完美结合。组合斜拉桥跨越能力强，应用广泛，桥型美观。简要介绍了其类型并分析了各桥型的结构受力特点。

简介：　　1前言　　坚持以结构调整为中心,提高资源的配置效率是国有企业改革的目标之一.笔者按照铁道部对改革的总体要求,结合工作实际,在柳州铁路局工务大修系统生产布局调整中,对改变其"大而全、小而全"的组织模式和相对落后的基础管理水平,向专业化、集约化、规模化经营转变,以及实现以最小投入(成本)、获得最大产出(利益)的工作实践,作一浅析.……

简介：针对南宁站售票车间和客运车间合并后，没有达到优化人力资源结构预期效果的问题，提出了对人力资源进行适当调整的2个优化方案，以缓解现有的劳力紧张的局面，利用有限的资源实现效益的最大化。

简介：为了提高道路施工企业对应急资源的配置水平,减少突发事故给企业带来的损失,构建了以突发事故损失为目标函数,以人员、设备、环境和应急管理为约束条件的应急资源优化模型;然后运用逆优化方法将原模型转化为逆优化模型并求解;最后以某道路施工企业应急资源管理为例,按照逆优化方法求解由实际作业决定的应急资源配置方案成为最优时的指标约束调整值,提出该道路施工企业应在应急资源总投入不变的前提下,减小人员和应急管理的资源投入,提高对机械设备和应急环境的投入,通过提高应急管理的机械化水平,改善应急救援环境,进一步优化应急资源配置,从而验证了逆优化方法在满足系统动态需求,优化应急资源配置中的有效性.

简介：根据铁路GSM-R核心网网络现状,结合实际需求,提出上海局GSM-R核心网网络优化配置方案。

简介：介绍了上承式系杆拱的结构特点以及施工工艺,为同类型桥梁设计与施工起参考作用.

简介：介绍了我厂研制的重载车钩钩尾框的结构特点、强度分析及试验结果。

简介：伴随着我国城市轨道交通行业的飞速发展,地铁列车前端趋向于个性化与定制化,并需要融入强烈的城市特色.目前国内地铁列车前端设计方法各异、思路不一,甚至存在缺陷,影响地铁车辆生产的进度和质量.以既有线路列车前端的设计与制造为例,结合部件生产工艺、碰撞仿真模拟和实际生产反馈,详细阐述新一代地铁列车前端的设计思路与方法.在此基础之上,通过与目前运营车辆结构的对比,重点探讨地铁列车前端关键部位的设计改良与优化,以期提高地铁列车前端的安全性、工艺性,提升车辆整体技术水平.

简介：在生物化学教学中,应理顺生物化学与相关学科的关系,并注意知识的表征,做到知识储存程序化、知识结构网络化、问题解决策略化,以提高学生运用生化学知识分析问题和解决问题的能力.

简介：对地铁应急站的具体选址进行了研究。其中，针对城市轨道交通网络化运营应急抢险要求，分析了网络化应急资源配置的影响因素，探讨了应急资源优化配置的流程、运营风险的评估、交通系统脆弱性和应急站选址方法。

简介：本文介绍了广西沿海铁路茅岭江特大桥栈桥结构的优化设计。该工艺从方案优化、栈桥结构设计、受力验算以及沉降观测等几个方面进行细致研究,通过具体的实施及过程检算,验证该技术牢固可靠,保证工程施工的顺利运行,确保了船只正常通行,取得的良好的效果,同时,减少了临时征地,加快施工进度、节约工程成本的成功施工经验。

简介：苏州轨道交通1号线三元村车站须穿越高架桥,在施工中,通过对围护结构进行设计优化,加快了施工进度,节省了施工成本,规避了施工风险。

简介：移动互联网时代,LTE网络下载速率对电信运营商流量经营意义重大。从网络结构角度阐述无线环境对LTE网络下载速率的影响,并结合实际工程经验浅析网络结构优化调整措施。

简介：在中国众多的院士中，何祚庥院士是媒体眼中的“红人”，虽然何祚庥院士的专业为理论物理学专业，但是近年来，对伪科学、邪教的口诛笔伐以及对经济、社会问题以独特的视角观察得出的结论使之成为“曝光率”颇高的新闻人物。

简介：公路养护机械化是一个系统工程，必须从公路养护作业的全局出发制定养护机械配置方橐。经济性、合理性等适度的目标是科学决策的主要依据。

简介：采用有限元方法分析动车组设备舱结构在典型受载条件下的静强度,揭示典型动车组设备舱结构的薄弱部位;对比裙板弯钩过渡段加筋式与加厚式优化方案应力分布,提出提升裙板结构强度的更优设计形式;对比骨架结构腹板增厚前后应力分布特征,提出设备舱骨架结构改进方案;评定优化后设备舱结构静强度结果,为动车组设备舱结构分析与设计提供参考。

简介：结合工程实例,对桥建完全合一单跨高架车站长悬挑梁、站台层下小层高结构、区间桥梁支座牛腿等结构设计难点进行阐述,并通过多方案模型分析、局部细化体模型分析对设计进行了优化。对双层悬挑梁采用端部设置连接柱的方式加强了刚度,匀化了地震内力;对小层高的电缆夹层,通过设置梁上柱加密柱网,有效减小了梁柱截面并增加了楼层净高;对区间桥梁支座牛腿则设置专门牛腿柱并优化其外形,提高了结构安全性。

简介：在对比首尔和台北两市公交改革经验基础上,通过剖析武汉市基于公交线网结构性优化重组实现公交客流逆势增长这一典型案例,对实施背景、总体方案、配套措施及其成效进行了回顾,总结了经验与启示.研究指出,公交线网结构性优化重组可以释放出巨大的红利,是当前国内城市公交改革的方向;“快干支微”层级化的公交线网架构有利于奠定公交可持续发展的基础,是未来发展趋势;换乘优惠政策机制、全方位的沟通协调和风险防范机制以及“小规模、高频次、快速迭代”的实施策略是武汉方案顺利实施的重要前提和保障.