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  • 简介:路堤指在路基施工中利用石料(包括大卵石)填筑的路堤。从填路堤的施工,检测以及大粒径填料的工程特性方面对国内外填路堤的修筑技术进行了回顾和总结。对公路部门填路提的修筑技术的发展趋势进行了展望。

  • 标签: 填石路堤 修筑技术 路基施工 路提 填筑 石料
  • 简介:佛山澜二桥为1989年6月建成的刚架拱桥,全长461.4m.简要总结介绍在工期短、交通流量大的情况下,对大跨径刚架拱桥上部结构的整体性及拱片各部位进行加固,并对病害成因进行了分析.

  • 标签: 桥梁 刚架拱桥 加固
  • 简介:大桥主桥为双塔双索面斜拉桥,桥面由钢箱梁与混凝土箱梁组合而成,其中钢箱梁段长718m,桥面宽30.35m,行车道铺装厚度8cm。介绍汕头喾大桥钢桥面铺装施工工艺和各种材料性能指标的检测情况,为今后钢桥面沥青砼铺装提供参考。

  • 标签: 双塔双索面斜拉桥 汕头喾石大桥 桥面铺筑 沥青砼 SMA 施工工艺
  • 简介:客运专线有全高速不换乘、全高速换乘、高速列车下客运专线、中速列车上客运专线、客货混行5种模式。此5种运输组织模式各有利弊,根据太客运专线实际,在太客运专线运营初期应采用客货混跑的运输组织模式,待既有线扩能改造完成后,可采用中速列车上客运专线的运输组织模式。

  • 标签: 石太客运专线 运输组织模式 客货混跑模式 高中混跑模式
  • 简介:2012年4月,广西壮族自治区投资116亿元用于实施"千村公路通畅项目",计划到"十二五"末,全区所有建制村全部沥青(水泥)路,基本解决建制村公路通畅问题。2012年到2015年,广西每年启动超过1000个建制村的沥青路建设,4年共计划建设里程约2.76万公里,并将之作为广西扶贫攻坚的重大任务,纳人全区年度为民办实事项目范围。"千村公路通畅项目"实施两年来,对广西农村交通改善起到怎样实质性作用?如何帮助贫困农民脱贫致富?笔者对此做了探访。通路率跃居西部第一"千村公路通畅项目"自开展以来,

  • 标签: 广西壮族自治区 农民脱贫致富 扶贫攻坚 交通改善 沥青路 公路
  • 简介:早晨7点,阳光洒向沂河,晨练的人们慢慢移动,公路上的车辆渐渐多起来……司机老李掏出手机,打开了微博客户端:【微路况】截止到2012年6月25日7:00临沂境内京沪、日东、青菜高速及国省道干线公路通行正常。更多路况请登录http://t.cn/zOPF128查询“省内路况信息”或拨打96660咨询。临沂公路祝您出行平安。

  • 标签: 路况信息 即时通 公路通行 HTTP 客户端 临沂
  • 简介:对公路部门填路堤的修筑现状以及国内外大粒径填料的修筑技术进行了回顾和展望,通过对京珠高速公路粤境北段填路堤试验路段试验结果的分析总结,提出了适合于高等级公路修筑填路堤的施工工艺、质量控制方法和质量控制标准等建议。

  • 标签: 公路 填石路堤 路堤修筑技术 施工工艺 质量控制方法 质量控制标准
  • 简介:0引言运营安全是铁路最核心、最关键、最根本的问题,安全防范是铁路运营安全的重中之重.视频监控作为铁路防火、防盗、防灾、防破坏、事故救援和客运调度指挥的重要辅助手段,为铁路安全运营提供有力的技术保障.未来几年,我国将逐渐建成大规模的高速铁路网,其信息化、免维护、防灾报警等方面的要求越来越高.综合视频监控系统作为可视化信息、无人值守、防灾报警等系统的应用平台,可以保证列车安全、可靠、高速运行,实现高速铁路的可视化、网络化、智能化.

  • 标签: 专综合 监控系统 石太客专
  • 简介:结合南昆铁路坍塌落采用RX-050型SNS防护网整治的实践,总结和介绍了SNS被动防护系统的构成、原理、施工工序及施工要点。该工点自2006年完工至今,已多次有效拦截落.确保了铁路行车安全。

  • 标签: 南昆铁路 坍塌落石 SNS防护系统
  • 简介:介绍牙山隧道洞身涌水地段地质围岩状况及止水注浆处理方法,对保护山体水系环境有较好的借鉴作用。

  • 标签: 隧道 止水 注浆
  • 简介:研究硝酸对勃姆溶胶澄清度和稳定性的影响,发现随硝酸加入量的增加,超过临界聚沉浓度后,溶胶呈现混浊且性能不稳定。并根据DLVO理论推导出了以硝酸为胶溶剂时其临界聚沉浓度的计算公式,从而对硝酸的加入量可以有一个初步的控制界限。

  • 标签: HNO3 勃姆石溶胶 稳定性
  • 简介:杭州湾跨海大桥和苏大桥已于2008年就相继建成通车了,但由于两桥的连接工程迟迟未开工,致使在苏浙两省出现了省际的“断头路”,不过这一切即将成为历史。近日从杭州湾跨海大桥北接线(二期)和钱江通道(二期)工可、预可评审会上获悉,杭州湾跨海大桥北岸连接线(二期)计划于2012年初开工,计划施工期为3年。届时,一条北接苏大桥、南接杭州湾跨海大桥的“快捷通道”将成为沈海高速在长三角境内的交通补充。

  • 标签: 苏通大桥 杭州湾大桥 杭州湾跨海大桥 连接工程 连接线 评审会
  • 简介:处理是一种效果良好的新建CC+AC复合式路面结构刚柔界面的处理方式。通过室内试验,研究露剂喷洒量、喷洒时间、冲洗时间及混凝土级配等对露高度的影响。采用室内拉拔和剪切试验对经过露处理的刚柔界面强度进行验证。结果表明:1)从露效果考虑,建议露剂喷洒量在0.25~0.3kg/m2左右为宜;2)喷洒时间应参考环境温度确定,当环境温度在25℃以下时,喷洒时间在40~60min;环境温度在25~35℃时,喷洒时间在10~40min;环境温度在5~40℃时,冲洗时间为10~33h不等,且温度越高,冲洗时间越短;3)级配较粗的混凝土,其露处理的界面粗糙程度更好,露高度较大;与未处理相比,经过露处理的刚柔复合界面破坏主要发生在混凝土内部,层间粘结强度和抗剪强度均得到很大提升。

  • 标签: 复合式路面 露石技术 露石高度 影响因素 界面强度