简介:构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制是国家和政府在安全生产领域的重要决策部署,在城市轨道交通工程建设事故特征以及风险隐患双重预防机制建设研究的基础上,结合行业内安全风险管理和隐患排查治理的工作现状以及多种方法、分类实施的指导思想,提出针对不同施工阶段、不同施工环节、不同施工工种的双机制防控的具体实践方案,同时探讨提出轨道交通行业双机制建设实施关键点及相关建议,相关研究结论可为轨道交通建设城市双机制落地工作提供借鉴与参考。
简介:结合PDH光端机在广西沿海铁路公司的应用情况,从线路和设备2个对设备维护中常见的故障进行分析,并提出快速排查PDH光端机故障的方法。
简介:通过介绍一起列车管泄漏故障排查的经过,分析了故障产生的原因,指出排查方法存在的不足,提出列车管不保压故障排查的新方法。
简介:为保证铁路光纤通信大通道的安全畅通,提出了光缆线路非故障时期的准备工作,出现故障时的排查方法和抢修措施,抢修完后的后续工作以及熔接光缆时应注意的事项。
简介:依据地铁工程建设隐患排查治理体系构建要求,结合近年来青岛地铁工程建设隐患排查治理体系构建情况,着重阐述如何建立合理的政府监管方式和三级管控管理模式,如何推行全员、全方位、全过程的隐患管控制度;如何将隐患排查依据、排查人员、排查过程及监督考核标准化管理;详细介绍隐患排查治理信息系统研发目标、功能及其创新点。本研究可为新建城市、多模式建设城市和其他行业工程建设的隐患排查治理体系的构建提供借鉴。
简介:面对大修施工与运输的矛盾日益突出的情况,工务机械段在大修施工中坚持正确处理施工与运输的关系,强化制度约束,完善施工组织,提高“天窗”作业效率,取得较好的效果。
简介:涉及建设工程尾款返还的纠纷屡屡发生,甚至出现很多对簿公堂的情况。工程尾款,顾名思义是指工程竣工并交付使用后,甲乙双方在价款结清前,甲方应支付乙方的最后一笔费用。根据建设工程相关法规条例定义与描述,建设工程尾款返还涉及质量保证金、质量保修期、缺陷责任期、保证金返还以及争议中的"防水保证金"等几个方面。为减少甲乙双方在尾款结算时的分歧与矛盾,下面就从与建设工程尾款相关联的上述几方面,对工程尾款予以解析。希望能对减少建设工程纠纷、完善法规条文有所帮助。
简介:采用GSM-R移动通信系统用于列车控制后极大的提高了铁路的使用效率.但随着GSM-R系统在铁路的广泛使用,无线干扰对铁路行车安全、运行效率产生极大影响.通过京沪高铁干扰排查实例,解决京沪高铁运行中出现的问题,并进一步为干扰预防提出参考方案.
简介:<正>基建领域征地纠纷是近年来普遍发生的社会性问题。之所以这样,主要还是与征地补偿款不到位、被挪用、被挤占、被截留和补偿资金政策信息不透明,百姓对征地补偿政策信息渴求又无人问津有很大的关系。近年来,笔者一直在一些国家重点项目工程工地担任党工委书记,即便是没有负责征地拆迁工作,也经常与工程项目所在地的百姓、村、镇、县(市)打交道,对
简介:以城市轨道交通隐患排查治理工作业务为基础,对需求进行分析梳理,同时对信息系统设计方式进行阐述,利用SSM框架、Quartz框架、EhCache技术以及SQLServer数据库技术,设计开发实现基于B/S模式的城市轨道交通隐患排查治理信息系统,最终结合信息化手段在隐患排查治理工作中的应用,采用最新的技术手段,通过大数据技术,分析隐患分布规律,对隐患实行“分级管控”及PDCA闭环管理,使隐患过程可追溯,达到隐患工作排查标准化、手段智能化、治理科学化、流程精细化的目的,为轨道交通建设保驾护航。
简介:经济全球化的不断深入及我国对外贸易的迅速发展,对国际贸易专业人才提出了更高的要求,然而高校培养的外贸人才与社会需求存在一定的现实差距。本文分析了现阶段对国际贸易专业人才的需求和高校外贸人才供给中存在的问题并提出了相应的对策。
简介:外网对GSM-R无线网络的干扰会引发高铁列车控车模式的改变,即由CTCS-3降级为CTCS-2模式控车,给高铁行车指挥带来安全隐患。介绍发生网络干扰后的数据分析、应急措施、问题排查、解决隐患等基本方法和步骤。
简介:针对车务段在铁路局直管站段新体制下,管理范围扩大、人员增多、安全管理的难度增加的问题,提出了建立激励约束机制、强化现场监督控制、落实问题整改制度和加强职工教育培训等建议措施,通过提高车务段的安全管理力度确保运输安全稳定,以适应铁路体制改革和运输生产的需要。
简介:本文主要介绍在Ad-Hoc网络中,在IVIACA协议的基础上增加仲裁机制后可以更好的解决隐藏终端问题的方法。在这个方法中,最大的困难在于碰撞来源的认定。一旦碰撞来源方能够认定,那么就可以利用仲裁机制一次性的把消除多方的碰撞,从而可以消除隐藏终端问题。并且可以利用碰撞的扩大信号来提供简单的优先级服务质量。
简介:参照我国现行法律法规,通过对实习生法律地位的界定分析,对校外实训实习中学生的安全问题进行分析,探讨在高职院校实习环节引入“保险”的必要性,提出通过建立由学生、学校、政府三方共同参与的强制性实习工伤保险基金,形成保障大学生实习安全的长效机制.
简介:效度与信度是评估、检验试卷质量的主要标准。要使语言测试同时达到高信度与高效度是极为理想化和极其困难的。如何统一效度与信度的矛盾?通过分析PETS5测试,相信在确保高效度的前提下,该测试采取多种措施和方法可以提高信度,以达到全面考查考生英语语言交际能力的目的。效度与信度的关系问题是语言测试的根本问题。通过均衡效度和信度,PETS5测试更具实用性和科学性,其后效作用将对我国外语教学产生积极的影响。
简介:政府实行责任行政是现代民主政治的必然要求,是制约公共权力的滥用、实现科学行政、提高政府“信用”的有效手段和根本保证,本文就责任行政的理论基础及内涵进行了界定,进而就如何结合中国国情,在中国实现责任行政等问题进行了论述。
简介:一、抓住事企分离重点,在生产和管理方面取得新突破。一是强化和明确公路管理机构的管理职能,精减管理人员,提高办事效率;二是分离出来的企业要按照产权明晰、权责明确、事企分开、管理科学的现代企业制度要求,转变为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体,进入市场参与竞争。三是分离出来的具体从事养护生产的单位不再按人头拨经费,而是按养护工作最支付养护工程
简介:TOD(transitorienteddevelopment)是以公共交通为导向的城市规划方法,正在成为一种被推崇的城市发展模式,与北京市倡导的可持续发展模式相吻合.本文分析国际城市实施TOD在规划审批、建设及运营阶段的保障政策机制,结合中外实施TOD背景及目的差异性,界定北京市TOD内涵,研究国外保障政策在北京的适用性及北京实施存在的障碍,以期为北京市制定TOD保障政策提供建议和借鉴.
简介:电子商务的发展带来了信用危机。我们应从电子商务市场本身、政府管理、信用中介三方面入手,构建出综合技术安全支撑体系、信用法规体系、信用教育体系、信用中介体系“四位一体”的电子商务信用机制,促进电子商务市场健康有序地发展。
城市轨道交通工程施工风险管控与隐患排查治理双机制实践
PDH光端机的故障分析及排查
列车管泄漏故障排查方法的改进
铁路通信光缆线路的故障排查和抢修
青岛地铁工程建设隐患排查治理体系研究
如何缓解线路大修施工与运输的矛盾
建设工程尾款纠纷的解决办法
GSM-R网络无线干扰分析与京沪高铁排查实例
解决征地纠纷关键取决于有效互动要到位
城市轨道交通隐患排查治理信息系统设计与实现
新时期国际贸易专业人才的供需矛盾与对策分析
GSM-R网络受外界干扰对列控行车安全的影响分析及排查
车务段安全管理机制探讨
带仲裁机制的MACA协议
引入保险机制,确保实习安全
论语言测试效度与信度矛盾的统一——评交际语言测试PETS5
责任行政及其实现机制探讨
养护机制的五大突破
北京市实施TOD的政策机制研究
电子商务环境下的信用机制研究