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  • 简介:在上个世纪50年代,为了保证铁路运输生产尽快适应国民经济飞速发展需要,铁路局在物资匮乏条件下,筹建了局属工业厂。这些工业厂由于受到当时国家政策和财力影响,都是本着少花钱,多办事,因陋就简,土法上马组建。因此,普遍存在着产品单一,工艺技术落后,生产规模小,依附于业务处等弊端。近几年来,虽经不断技术改造,企业面貌有所变化,但落后工艺技术装备没有从根本上得到改变。

  • 标签: 工业 铁路运输生产 工艺技术 国民经济 生产规模 技术改造
  • 简介:为推进主辅分离、辅业改制,分析了多经企业当前存在经营机制不尽完善、经营结构不尽合理、经营人员素质不高、经营依赖主业性强等问题,提出了完善经营管理机制、调整经营格局和产业结构、出台扶持政策、加强人才培训和开发解决对策。

  • 标签: 辅业改制 经营机制 产业结构 扶持政策
  • 简介:阐述管网漏失对供水企业影响,分析管网设计布局不合理、管网超期服役、管材质量不佳、管网超负荷运行、施工不良以及管理方面的原因造成管网漏失,并提出具体解决措施

  • 标签: 供水 管网 渗漏 爆管
  • 简介:太原北机务段灵丘车间地处晋东北高原地区,冬季气候寒冷,本段运用东风4型内燃机车在冬季经常发生柴油机启动困难问题,对运输生产造成了一定影响。柴油机在低温下启动困难是柴油机本身结构特点决定,柴油机在启动时是通过向燃烧室内压缩空气中喷射燃料自行着火,

  • 标签: 启动困难 冬季气候 柴油机 东风4型内燃机车 原因 高原地区
  • 简介:对25DT内燃动车采用蒙诺格集便器故障原因进行了分析,提出拉直排污管、选用超薄气动阀和最大吸人流量真空发生器解决方案。通过方案实施证实效果良好,确保了神舟号25DT内燃动车集便器正常使用及运行安全。

  • 标签: 蒙诺格集便器 真空发生器 气动球阀 排污管
  • 简介:1问题提出我国铁路途径大量山区和长大隧道,为满足无线通信网场强覆盖要求,在隧道中使用了大量漏缆,同时在电气化铁路上方架设交流工频27.5kV接触网,与漏缆并行通过隧道.当电力机车通过时,较大牵引电流在隧道空间形成电磁场,在与接触网几米距离漏缆外导体上会产生较强感应电压,对通信设备和维护人员造成安全隐患.当漏缆线路较长时,感应电压高达几千伏,足以烧毁通信设施或造成人员伤亡.

  • 标签: 分析解决 原因分析 器烧毁
  • 简介:蓄电池亏电严重时会导致受电弓不能升起,造成机破事故。每年约有100多件因蓄电池亏电造成故障,严重影响着机车运行安全。本文对HXD1型机车亏电问题原因进行了系统分析,并提出解决方案进行实施。解决了普遍存在HXD1型电力机车蓄电池储能不足即亏电难题,确保了HXD1型电力机车行车安全。

  • 标签: HXD1型机车 蓄电池亏电 原因分析 解决措施
  • 简介:随着现代社会科学技术飞速发展,桥梁基础施工技术也随之日益提高。为了满足不同时期和各种复杂地理情况需要,桥梁基础灌注桩施工工艺也愈发受到重视。通过对施工工艺中关键环节进行重点讲解,并对可能出现问题进行分类并逐个分析问题,并且提出了相应质量控制措施,以利于给正在施工桥梁施工人员带来一些帮助和提醒。

  • 标签: 灌注桩 施工工艺 解决措施 桥梁基础 桥梁施工
  • 简介:针对SS3G型机车牵引绕组阻容系统在交直流机车混跑区间出现发热问题进行研究,利用示波表对谐波波形进行采集、分析,查找故障原因,并提出改进措施,彻底解决了ss,G型机车牵引绕组阻容系统在交直流机车混跑区间发热故障,确保机车运行安全。

  • 标签: SS3G型机车 阻容系统 发热 网压 谐波
  • 简介:为了解决B23型机冷车制冷机组在使用R22制冷剂替代R12制冷剂后,排气温度升高问题,通过采用在制冷机组中增加喷液降温装置,并在机组电路中增加喷液控制和保护电路办法,使其排气符合了制冷机组压缩机排气温度要求,实现了制冷剂替代后制冷机组安全运转。

  • 标签: B23型机冷车 压缩机 排气温度 喷液降温装置 保护电路
  • 简介:本文介绍了双向自动闭塞区段四线制方向电路可能构成“邻站双发”安全隐患现象,并针对既有站和新建车站,提出了对该电路两种修改方案。

  • 标签: 自动闭塞 方向电路 安全隐患 措施
  • 简介:通过对HXD2C机车牵引电机轴承故障中轴承温升报警分析、油脂润滑不良分析、轴承电腐蚀分析、轴承保持架故障分析、轴承质量问题分析、外部传入异常振动分析,提出相应改进和防治措施,确保机车安全运行。

  • 标签: HXD2C型 牵引电机轴承 故障分析 解决措施
  • 简介:车轮辐板探伤难点是车轮除锈及探伤机磁场问题,如何解决这两项难题对确保车轮探伤质量,及时发现车轮裂纹对防止行车事故发生有着重要意义。

  • 标签: 探伤机 车轮 轮对 检修 磁场问题 行车事故
  • 简介:涉及建设工程尾款返还纠纷屡屡发生,甚至出现很多对簿公堂情况。工程尾款,顾名思义是指工程竣工并交付使用后,甲乙双方在价款结清前,甲方应支付乙方最后一笔费用。根据建设工程相关法规条例定义与描述,建设工程尾款返还涉及质量保证金、质量保修期、缺陷责任期、保证金返还以及争议中"防水保证金"等几个方面。为减少甲乙双方在尾款结算时分歧与矛盾,下面就从与建设工程尾款相关联上述几方面,对工程尾款予以解析。希望能对减少建设工程纠纷、完善法规条文有所帮助。

  • 标签: 建设工程 工程尾款 解决办法
  • 简介:对视频采集关键设备进行简要分析,论述了针对铁路需求视频采集点设置原则,并着重对夜间监控解决方案进行分析比较。

  • 标签: 视频 采集方案 采集点
  • 简介:针对当前铁路建设中不可避免涵洞下挖设置情况,本文介绍了呼准线下挖交通涵洞积水问题解决方法,对其它在建、已建铁路类似的情况具有借鉴作用.

  • 标签: 涵洞 积水 解决 方法
  • 简介:技术工人是支撑企业持续健康发展和做大做强企业不可或缺重要资源。然而,在我们中国铁道建筑总公司这家建筑施工企业,许多施工项目技工短缺矛盾日益突显,有的单位已经出现青黄不接现象。对此,本文就项目技工短缺做一粗浅探讨。一、施工项目技术工人现状1、技术工人供需失衡。通过对隧道施工中挖掘机、装载机、喷锚机、风枪工等机械操作手需求调查,这类技工已经不能满足施工现场需要,尤其是在施工高峰期,'用工荒'更加明显;而在路基施工

  • 标签: 技工短缺 施工项目 短缺问题
  • 简介:2010年下半年,庞巴迪新InnoviaMonorail300跨座式单轨科技获得了两大突破性项目:沙特阿拉伯首都利雅得阿卜杜拉国王金融区3.6公里线路和位于巴西圣保罗东部郊区ExpressoTiradentes工程。后者全程长23.8公里,有54列7编组列车,项目涵盖设计、供应和安装。待ExpressoTiradentes运营之时,其将成为全球运量最大单轨运输系统。

  • 标签: 跨座式单轨 都市 沙特阿拉伯 运输系统 突破性 公里
  • 简介:在车载应用系统上,凌华科技专注PIS&NVR、车载Wi-Fi等应用,提供了加固级PIS&NVR系统、IoT网关车地通信系统、车载ATO,DMI等解决方案。其中包含:(1)DMI-1210智能屏,通过搭载12寸TFTLCD的人机界面,提供4:3宽高比,五线电阻式触摸屏。

  • 标签: 凌华科技 CBTC TFTLCD 电阻式触摸屏 应用系统 WI-FI