简介：我国的轨道交通运营里程位居世界前列,轨道交通建设市场全球最大;我国还有比较齐全的轨道交通制式,有相对完善的轨道交通产业链和先进的轨道交通技术,这些都为旅游轨道的发展提供了良好的支撑。旅游轨道,既能解决旅游业面临的一些问题,又是轨道交通的一个增长点。本次会议,针对旅游轨道的发展及轨道交通的未来趋势,专家们分享了自己的观点。

简介：近年来，浙江省嘉兴平湖市公路管理部门积极探索“公路＋旅游”模式。先后建成了游艇、马会、高尔夫、跑马、赛车、海钓、航空、拓展8大高端运动休闲俱乐部，小普陀观音禅院佛教文化旅游项目、水上乐园等一大批大众化项目已开始投入使用。道路通行环境也得到改善，旅游人数与日俱增。同时，更加注重让公路发展带动经济，助力“公路＋旅游”模式的双赢局面。

简介：旅游轨道近年来慢慢火了,坐轨道、铁路旅游,逐渐成为年轻人的一种时尚。旅游轨道顾名思义“轨道+旅游”,最具代表性的当属日本、瑞士等国家。“轨道+旅游”把轨道与当地的风景、人文结合在一起,打造旅游和速度双重体验的轨道模式,既宣扬了本地的文化,同时又拉动了当地的经济发展。

简介：京津冀地区作为我国三大经济增长极之一，其旅游的发展也是许多专家和研究的热点问题。结合不同学者的研究，对京津冀区域旅游研究内容进行总结，并指出本区域旅游研究的方向。

简介：介绍了柳局旅游产业的现状，指出目前所具有的优势、差距和问题，提出重构柳局旅游业的发展战略、进行重组、机制转换和争取铁路局在管理、资金和政策方面的支持，以促进柳局旅游业的壮大和发展。

简介：广东省委省政府一系列战略部署和《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》,广东省交通运输厅在省级层面统筹规划建设广东滨海旅游公路。我司作为广东省滨海旅游公路踏勘报告编制工作的总体单位,为了更好的完成项目,迅速组织项目组成员前往美国澳洲进行实地考察。2017年12月7日,在黄湛军总经理和刘桂红副总经理的带领下,项目组成员一行14人,出发前往美国旧金山,开启美澳滨海旅游公路考察之旅。抵达旧金山后,考察团一行前往加州交通厅与加州1号公路的设计和管理者进行了深入的技术交流与探讨。专家们介绍了1号公路设计和建设的基本情况,并针对公路技术指标的运用以及道路养护情况做了专业精彩的讲解。本次考察的目的地是美国加州的1号公路。该道路修建于上世纪20年代。它沿美国西海岸蜿蜒,从南端的圣地亚哥开始,至加州最北端的门多西诺结束,全长1400余公里。由于得天独厚的地理环境,她的一边是碧波万顷的太平洋,一边则是陡峭高耸的悬崖山脉,或是偶尔映入眼帘的大片草地,被称为世界上最美丽的公路,被美国国家地理评为“十大风景绝美的沿海公路”和“人生必去的20个景点”。本次考察的路段是1号公路的中段,即旧金山至洛杉矶路段,沿途经过金门大桥、半月湾、佩斯卡德罗、蒙特雷半岛、卡梅尔、大瑟尔、圣西米恩、圣巴巴拉、索尔万等著名景点,全长约740km。

简介：根据目前网络GIS的发展状况，结合旅游业的发展特征，针对现有的旅游业发展情况开发研究GIS的旅游业应用领域以及技术支持，目的是实现GIS技术的优化和更好地为旅游业服务。

简介：一直以来人们都认为电动汽车比传统汽车更环保，然而，最近来自美国明尼苏达大学的三位学者所做的实验结果推翻了以上论断。他们通过实验比较了煤、天然气、风能等各种不同动力驱动车型的排放量，以及由此会导致的死亡人数，最终得出燃烧煤炭的污染指数远比燃烧柴油高得多，造成的死亡人数也是传统汽油车排放造成死亡人数的三倍之多。

简介：在简介汽车排放污染物的来源和国内、外汽车排放测量方法及我国排放标准的基础上，分析我国汽车排放标准中存在的局限性和发展趋势，提出控制汽车排放污染的技术措施。

简介：

简介：挖掘旅游产品的文化价值,提高游客的让渡价值,进行"文化休闲"定位,走整体营销之路,改善目前我国旅游产品的文化开发层次低,营销目的不明确,营销形象欠鲜明的局面,从文化休闲角度开发城市旅游无疑是提高城市旅游竞争力的重要途径。

简介：在满足公路工程技术标准的前提下,通过公路景观设计使沿线生态景观更加美观、自然与和谐.通过对三亚南山月湾路景观设计的分析,从线形、路面、绿化和防护等方面综合介绍,探索旅游公路景观设计的方法,使原本单调的公路与大自然融为一体,营造出一个和谐的绿色观光走廊.

简介：高职旅游英语教育要充分考虑到学生可持续发展的需求，同时，根据河南旅游人才需求的实际情况，结合我省、特别是郑州地区区域经济发展的特点，旅游英语专业按照“以服务为宗旨、以就业为导向、以能力为本位”的高职办学方针，培养具有创造能力的“高技能”、“应用型”专业人才。

简介：东风牌系列汽车因维护修理不滇造成发动机动平衡破坏现象较为普遍。因为东风牌系列汽车离合器盖与发动机飞轮的连接是通过两支大小相同位置对称的定位销和八支对称的连接螺栓紧固的。在发动机总成制造组装时，曲轴、飞轮带离合器总成组合经过调校支平衡。

简介：目前高职旅游实训基地建设存在着合作机制不完善,教学效果难以满足企业需要等诸多问题。本文通过对以上问题的深刻剖析,提出建立校企双主体的合作模式,强化教学和课程改革,完善实训效果评价机制等措施,努力建好旅游专业实训基地。

简介：从人文精神与旅游资源状况的角度，对河北省旅游主题口号的内涵进行解析，力求使河北旅游的人文内涵与资源优势为更多人所了解。通过对以燕赵文化为核心的人文精神解析，树立起河北旅游厚重而富有文化气息的形象。通过对各类各色旅游资源的概述以及开发规划的介绍，激发起旅游者对河北旅游产品的兴趣。从旅游主题口号解读到旅游与文化的结合以及旅游资源的开发创新是以后研究的重点方向。

简介：近年来,中国旅游业蓬勃发展,产业规模不断扩大,旅游人才需求巨大。而作为旅游人才的重要来源,旅游专业毕业生却大量流失,就业对口率低,行业流失率高的问题十分突出,这就形成了鲜明的旅游人才供求矛盾。探讨合理有效的对策,提高旅游专业毕业生的就业对口率,缓解供求矛盾势在必行。

简介：旅游业的发展历经产品、价格、服务竞争之后就会迈入文化竞争的阶段，通过对文化旅游的了解以及河北省文化旅游发展的现状分析，对河北文化旅游的市场开发与运作提出值得借鉴的建议。

简介：近几年，车辆不断更新，新型东风牌客货车取代旧解放牌车。对东牌风的性能一时未掌握，使用不当，易出现发动机、变速箱、同步器等总成和部件早期损坏。如果能掌握车的性能，注意以下几点，则可大大延长东风车使用寿命。

简介：鉴于新老桥梁设计汽车荷载模型的不同和对桥梁限载取值的研究，系统对比了不同时期、不同荷载等级桥梁设计汽车荷载效应的差异程度。根据不同的设计汽车荷载模型，以跨径为6～30m的简支梁桥为计算对象，分别计算汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、汽车-超20级以及公路-I级和公路-Ⅱ级汽车荷载作用下的跨中弯矩和支点剪力。研究结果表明：对于跨径L在6～30m内的简支梁桥，新老规范设计汽车荷载作用下的跨中弯矩随跨径的变化趋势是相同的，然而两者支点剪力的变化趋势差异很大。计算跨径越小，新老规范设计汽车荷载作用下的内力效应差值越小，利用新规范对老规范设计的桥梁进行升级加固越有利。