简介:阐述了客运列车单班单司机乘务制度在实行过程中,与原双人值乘存在的不同及应注意的问题,提出了加强客车单司机的选拔鉴定、完善行车办法和管理办法、提高机车设备可靠度、改善单班单司机值乘环境等解决办法。以推进客运列车单班单司机乘务制度的发展,充分提高机车乘务员使用效率。
简介:本期焦点:治超是路政管理一俶老的话题,对超限超载车辆进行罚款、卸载都是合理的处置方式。然而,若是司机按照武生标准,装货量不超过最大限度,收费站的地磅却因存在一定误差,显示示货车超重时,什么才是真正的标准呢?
简介:
简介:结合北京石景山斜拉桥的单球铰转体工程实例,简要介绍斜拉桥无配重自平衡体系的构成、施工控制要素及验证方法。
简介:根据有限元理论,借助通用有限元程序,对单跨吊桥的结构性能进行了空间非线性分析,并依此得出了有关影响单跨吊桥结构刚度的因素.
简介:随着试验技术和计算技术的进步,大型复杂的混凝土结构对非线性分析提出更高的要求。由于混凝土受力具有与应力路径相关的特点,完整的非线性混凝土三维应力-应变关系很难完整依靠试验来得到。实际上,在混凝土的各种本构模型中,我们能够全面获取试验数据的也只有相对最简单的混凝土单轴受压试验。受压混凝土达到峰值应力时没有完全破坏,下降段上的残余承载力还有一定的利用价值。此外,进入下降段的受压混凝土,仍然具有消耗能量的能力。
简介:简单介绍了EASY的基本情况,并阐述了利用EASY对单柱立式车床进行改造的过程。
简介:为了研究考虑负剪力滞效应的混凝土悬臂箱梁承受均布荷载作用的力学响应问题,利用能量变分法的最小势能原理得到了箱梁纵向应力分布和负剪力滞变号位置。结果表明:作用均布荷载在悬臂箱梁顶板引起负剪力滞效应;距离固定端约l/4为负剪力滞效应的起点,为了提高悬臂箱梁承受均布荷载下整体稳定,设计中应充分考虑负剪力滞效应。
简介:介绍了南宁机务段实行双班单司机乘务制度的运行管理情况,通过借鉴公路交警管理机制,制定安全措施,强化教育管理,发挥乘务员家属作用,取得了较好的效果。
简介:介绍了桥梁选型、桥梁结构尺寸的拟定和“T”形刚构上部结构预应力体系和箱梁结构静力分析.
简介:采用分形理论的基本原理和方法,对沥青混合料的骨架特性进行研究,探讨了分形维数在骨架判定中的识别作用。通过贝雷法将CA值表现为粗集料分形维数D_C的函数,从而揭示了沥青混合料骨架特性的分形本质。在此基础上提出了不同公称最大粒径沥青混合料骨架特征的D_C值上限。验证试验表明,粗集料分形维数D_C值可以较为准确的预估沥青混合料集料骨架特征。
简介:以移动支架造桥机施工跨度为64m预应力混凝土箱形简支梁为例,介绍梁段运输、梁体线形调整、穿预应力钢束、湿接缝施工、预应力钢柬张拉、支架移动等造桥机施工预应力混凝土箱形简支梁技术。
简介:针对客运专线信号电缆单侧、双侧敷设的争论,对这两种方式做了分析比较,并从信号专业的角度给出了结论。
简介:南京地铁2号线跨仙林大道斜拉桥为国内首座采用单索面的曲线地铁斜拉桥,以其为工程背景,介绍该桥的景观设计、结构设计及施工方案,阐述该桥与常规单索面直线斜拉桥的不同之处及其技术难点,为类似桥梁的设计提供参考。
简介:结合工程实例,对桥建完全合一单跨高架车站长悬挑梁、站台层下小层高结构、区间桥梁支座牛腿等结构设计难点进行阐述,并通过多方案模型分析、局部细化体模型分析对设计进行了优化。对双层悬挑梁采用端部设置连接柱的方式加强了刚度,匀化了地震内力;对小层高的电缆夹层,通过设置梁上柱加密柱网,有效减小了梁柱截面并增加了楼层净高;对区间桥梁支座牛腿则设置专门牛腿柱并优化其外形,提高了结构安全性。
简介:近日,甘肃省某路桥公司一次性招标采购4台徐工XS262全液压单钢轮压路机,再次实现了该机型的批量销售。据悉,此次中标的4台XS262型振动压路机是国内超大吨位的超重型全液压驱动振动压路机。作为徐工新一代超重型振动压路机,在操纵性能、驱动性能、压实效果、可靠性、维护便捷性等方面都处于行业领先地位,是高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。该机采用大功率发动机及抗打滑的液压驱动系统,能很好地满足各地区的工程施工要求。
简介:对采用平面转盘,承重盘与平衡盘分离,阐述承重盘承受全部荷载的转盘形式进行独塔单索面斜拉桥水平转体施工,探讨在转铰设计、转盘制造、转盘安装、水平转体施工的几项重要参考数据。
简介:以重庆市涪陵乌江二桥工程为例,阐述单索面高低塔不对称斜拉桥悬臂施工的平衡控制措施。依据力矩平衡理论,分析桥梁结构形式,测试塔柱两侧混凝土容重及配筋情况,采用混凝土预制块配重修正误差,调整节段混凝土浇筑梯度值等施工技术方案,解决高低塔不等跨单索面斜拉桥最大单悬臂长204m且无辅助墩的施工技术难题。经工程实践,效果良好,可为类似工程设计和施工提拱技术参考。
简介:介绍了宁波市大沙泥单承载面系杆拱桥主梁纵向预应力设计思想,分析了单承载面系杆拱桥中预应力的合理施加过程以及预应力施加与吊杆张拉相互配合对结构合理受力的重要性。
柳州机务段客运列车单班单司机乘务制的思考
是否该为“合法误差”埋单
单桩水平承载力数值分析方法
单球铰转体斜拉桥自平衡体系简介
关于影响单跨吊桥刚度因素的讨论
单轴受压应力-应变曲线试验技术综述
基于EASY的单柱立式车床的自控改造
悬臂箱形截面梁的负剪力滞效应
实行双班单司机乘务制的运行管理
“T”形刚构上部结构设计与计算
基于分形理论的沥青混合料骨架特性分析
杭埠河特大桥工形梁裂缝修补处理
移动支架造桥机箱形简支梁施工技术
客运专线信号电缆单侧、双侧敷设比较
横向背索独塔单索面曲线地铁斜拉桥设计
桥建完全合一单跨高架车站结构优化设计
徐工全液压单钢轮压路机再次实现批量销售
独塔单索面斜拉桥单点平铰转体施工技术
单索面高低塔不对称斜拉桥悬臂施工平衡控制
大沙泥单承载面系杆拱桥预应力设计分析