简介：＂如今超限车辆少了,离石的路况也好多了,心情特别舒畅。＂今日,在陕西吕梁市离市区,多位长期从事客运的司机对这里的路况赞不绝口。赞扬的背后,是离石区公路段在提升服务水平方面的努力。

简介：宁滨、男、汉族，博士，1959年5月出生，籍贯山西省稷山县。现任北京交通大学常务副校长。教授，博士生导师，轨道交通控制系统和交通信息及控制学科专家。自1982年1月毕业留校工作，历任北方交通大学助教，讲师，副教授，教授。

简介：铁路引入蒙巴萨枢纽是适应日益增长的蒙巴萨港集疏运需求的需要，同时也是节约能源、保护环境、促进可持续发展的重要举措。通过对枢纽既有铁路布局及港口规划的研究，结合枢纽内近远期车流特点，对蒙内铁路线路在蒙巴萨枢纽的引入进行了分析论述，研究了两套方案，并从运输组织、投资和工程风险，进港联络线平纵断面条件，符合城市规划等方面综合比选，最终提出引入枢纽的合理方案。

简介：8月14号，海南最美海湾--石梅湾举办了“万宁爱情海洋千人跑”活动。99对有情人及来自全国各地近千名长跑爱好者，从万宁华润石梅湾滨海旅游公路游艇会起跑，终点是艾美酒店，全程5.2公里，感受着为爱而奔跑的活动全过程。万宁滨海旅游公路全线74．4公里（已建成35.44公里），贯穿新市镇、尔澳镇、万城镇，这条被誉为“会讲故事的”旅游公路，因象征爱情获得了成千上万驴友的青睐。

简介：结合宁天城际的门式墩设计，简要介绍门式墩的结构尺寸的拟定、门式墩的建模计算及优化

简介：从钢轨超期服役现状等方面，分析了钢轨折断原因，通过采取加大钢轨大修维修力度、加强伤损轨管理监控及处理、全面提高探伤工作质量，做好线路养护维修工作等措施，可望有效减少钢轨折断数量，控制断轨发展趋势。

简介：<正>在适应中发力,方能发挥好引导作用和一些从事思想政治工作的人不同的是,中铁十一局合(肥)宁(南京)铁路四电项目部党工委书记喻守军很是让人羡慕,工作做得到位,处处受人尊敬。工程结束,回公司上班前夕,驻地政府领导再三对他说,动身之前告诉一声,要为他举行一个欢

简介：对25DT内燃动车采用的蒙诺格集便器故障原因进行了分析，提出拉直排污管、选用超薄气动阀和最大吸人流量的真空发生器的解决方案。通过方案实施证实效果良好，确保了神舟号25DT内燃动车集便器的正常使用及运行安全。

简介：肯尼亚蒙巴萨至内罗毕标准轨铁路是东非第一条全线采用中国标准建设、运营的国际干线铁路。蒙内铁路采用中国成熟的技术构建电力供应系统,并根据肯尼亚当地条件和项目特点进行针对性设计。此文结合蒙内铁路电力设计的实际情况,分析了中国铁路电力标准在肯尼亚蒙内铁路的适应性,对海外类似铁路电力供电系统设计具有一定的参考价值。

简介：介绍了铁路防灾安全监控系统的总体架构和各子系统，并对各个子系统、监控单元、监控中心的功能进行了描述，设想在宁局既有线自然、地质灾害频发区段和新开通的高速铁路中，构建一套合理的铁路防灾安全监控系统，以确保铁路运输安全，减少因自然、地质灾害造成的铁路行车事故。

简介：分析了当前南宁铁路局电务部门在职工培训方面存在的主要问题，提出了加快电务实作基地建设、完善培训考核激励机制、改革职工培训管理模式等措施，以提高职工培训质量，从而全面提高职工队伍的业务技能，为确保电务安全生产打下坚实基础。

简介：对京昆高速河北省石家庄至晋冀界质量存在疑问的T梁采用超声回弹综合测试法进行了钢筋混凝土梁的混凝土强度测试,并对其中1片T梁进行非破坏性静载试验,将测试结果进行综合分析,对测试梁的强度和承载力进行客观评价,最终将测试梁应用于施工现场,节省工程资金,排除安隐患。

简介：摘要：依托宁高高速公路路面大修改造工程，考虑路面结构耐久性要求、原工程路面病害情况及施工过程中节能环保控制，制定出系统的路面大修改造措施及改造后路面结构方案，提出了以高模量沥青混合料和乳化沥青厂拌冷再生作为中下面层的新型路面结构形式。另外，研究表明通过对于乳化沥青厂拌冷再生的施工控制研究，能有效提高冷再生混合料的路用性能。

简介：针对货物列车旅行速度低的现状进行了分析，从机务专业角度出发，采取对困难区间进行操纵攻关。优化列车站停作业程序，提高机车质量，提高操纵水平等措施，以提高列车旅行速度，确保运输任务量的完成。

简介：结合福宁高速公路建设实际，介绍高速公路建设项目交，竣工文件收集，整理内容及竣工文件编制办法的必要性。

简介：从工程设计、工程实施、运营维护等方面,阐述BIM技术在蒙华铁路牵引供电系统中的应用,实现蒙华铁路牵引供电系统在工程建设阶段的可视化和精确管理,并大大降低了风险,基础数据的提取也将有利于运营维护阶段的信息化管理。

简介：隧道洞口由于部分岩质破碎，在开挖过程中经常出现塌方现象，本文简要介绍了勉宁线元墩1号隧道出口发生塌方的情况，处理方案以及处理结果。

简介：根据南京地铁8号线沧波门—古雄区段线路走向,结合既有宁芜铁路改线方案,提出利用既有宁芜铁路的两大系列6个方案,并详细论述了各方案的主要工程内容、投资及适应性。

简介：同江至三亚国道主干线福宁高速公路福鼎分水关至福安湾坞段全长120．37km，路线所经地区地形地貌较为复杂，该路段共有隧道13座，其中连拱隧道1座，最长为赤岭隧道，单洞长3430m，本文主要介绍沿线13座隧道的主建部分的结构设计，原则以及思路，并对其中难点，重点工程作了简单介绍，为今后其它同类隧道工程的建设提供一些参考。

简介：分析了制约南宁铁路局机车调度微机软件存在的问题，提出机车调度软件应融入更多的管理理念，细化机车周转效率计算功能，增加基本图数据导人功能等建议，以提高机车调度微机化管理水平。