简介:本文针对土地二轮延包后可能加剧的人地矛盾,结合历史及其可能的路径选择,认为在既有条件下,解决人地矛盾将面临诸多的困境。本文不力图解决问题,而只是把问题暴露出来,以引起足够的重视。
简介:强夯法处理大面积吹砂填海形成的软土地基,具有施工工艺简单,适用土质范围广,加固效果显著等优点,是沿海港口修建铁路专用线常用的路基加固措施。强夯设计应根据工程地质条件,确定有效加固深度、夯击能、夯击次数、夯击遍数、夯点布置、间隔时间等参数,确保强夯施工质量。
简介:在软土地基上修建结构物时,必须经过地基处理后,方可在其上修建结构物.本文主要介绍了上海中环线2.5标工程中,在软土地基上设置挡土墙时,采用钢筋混凝土方桩进行地基处理的方法,从而使挡土墙的稳定性和工后沉降满足要求.
简介:重型铁路、快速铁路、高速公路、高速铁路沉降标准要求不断地提高,因此,软土路基沉降控制必须引起高度重视,不但要在设计中加以控制,也要对施工过程加以严格控制,它是控制路基基底稳定和控制工后沉降的一项重要环节。
简介:针对膨胀土边坡支护形式,通过参数选取、数据拟合和现场位移分析,得到有关矩形桩和圆形桩的对比分析数据,并应用于郑万铁路孝山明洞边坡工程实践。结合抗滑结构的选型、施工方法、施工工效、安全稳定性及工程成本分析,对3种不同类型的抗滑桩结构形式进行对比,为类似工程提供借鉴。
简介:本文以浦东国际机场市政配套工程远东大道试验路为实例,分析软土地区城市快速道路内设计方案,分别从软土地质条件的路基使用和受力性能,路面受力性能和经济技术三方面进行定量和定性分析,初步得出路基石灰土处理和二灰土垫层是软土地质条件下较为有效和实用的设计处理方法的结论,以供广大读者参考。
简介:本文简述转土地基公路桥梁常见病害及软土地区墩台设计和施工应注意的事项,分析了以往软土地基设计计算中存在的一些问题。简述了台前台后软土地基常见的加固方法。
简介:介绍了南宁市环城道路沙井大道框架桥软土地基处理的过程和方法,对处理方法的分析,以及我们应吸取的经验教训.
简介:分析了用传统的强夯工艺加固软粘土地基失败的原因,通过试验提出了软粘土地基强夯机理及适用于软粘土地基的强夯新工艺,并在某大型工程中取得了成功。较详细地介绍了研究结果及工艺研究成果。
简介:土工合成材料是应用于岩土工程的以高分子聚合物为原材料制成的各种产品的统称.土工合成材料种类有以下四大类:土工织物、土工膜、土工复合材料和土工特种材料.土工合成材料的性能指标一般可分为物理性能指标、力学性能指标、水力性能指标、土工合成材料与土相互作用指标及耐久性指标.土工合成材料用于加固软土地基主要起两种作用:一是起加筋补强作用,提高软土地基承载力.二是起排水固结作用,加速软土地基排水固结.土工合成材料的设计检算主要包括稳定性检算和复合地基承载力计算.京广客改武汉北编组站工程中运用土工格栅成功解决了软土地基病害问题.
简介:介绍以填砂排淤法解决青山埭海湾大桥滨海相高压缩性、高液塑限灵敏结构性深层软土地基桩基施工的成功经验.探讨了海湾式大桥深层软土地基桩基施工方法。
简介:软土地基环境下桥梁墩柱在不均匀受力下易发生侧位偏移,墩柱恢复过程受到土体状态等多种不确定性因素的影响,纠偏施工过程复杂,因此,施工中各项指标的监控尤为重要。以浙江某软土地基连续弯梁桥的墩柱纠偏施工过程为例,对整个过程中墩柱的顶底位移及垂直度等进行了施工监控。结果表明,双柱式桥墩墩柱顶底部共同顶推的纠偏效果相对明显,但需周密布置整个纠偏施工方案,并对整个纠偏过程进行安全性监控。
简介:
简介:高压旋喷注浆技术是一种常用的地基处理技术,以设备简单、施工方便、易于解决困难地基和复杂的工程技术问题、无环境污染等特点在我国应用较为广泛。结合典型实例介绍单管高压旋喷法在软土地基处理中的设计与施工方法,具有一定的实际指导意义。
简介:近年来,有些高速公路高填方桥梁墩台出现许多裂纹,其原因是这些桥梁在软土地基建造,不均匀的沉降与横向塑性活动引起桥台位移和损坏。因而,作为一个实例,笔者提出了试验桥的设计方法、水平位移测量与使用效果。边孔刚构的新结构通过试验桥证明是可行的。
简介:本文就黄土地区河流岸坎地质勘察中易出现的一些问题,结果几个工程实例进行了剖析,文中对由于在黄土岸坎取土,导致的黄土湿性判定失准和因对黄土黄土岸坎处的镶嵌物、错落体、河流阶地等地质现象重视不够引起的地层判断失误,从而引起设计变更,从勘察阶段到发现问题,解决过程进行了回顾,总结了在黄土地区工作的一些经验,提出了一些地质勘察工作应注意的问题,对同类地我今后开展工作有一定的参考意义。
简介:为满足城市未来轨道线网建设资金需求,形成地铁“土地储备-增值收益-上市融资-轨道建设”的良性循环,上海、广州、深圳等地对地铁沿线土地储备方面进行了一些探索。通过分析项目管理在地铁沿线土地储备业务中的应用,明确项目管理中各类机构定位,理顺工作流程,通过规范计划管理,考核机制、收益管理和协调机制,有序推进地铁沿线土地储备业务。
简介:介绍软土地层地质条件下钻孔灌注桩的施工工艺,以及在正式施工前进行的试桩施工和工后的基桩检测工作,可为后续工程桩的施工提供可靠的数据资料,保证施工的顺利进行。
简介:一、前言沪杭高速公路(上海段)位于上海地区的西南角,地处长江三角洲冲积平原,地质年代属新生代第四纪全新世时代。沿线地势平坦,河道纵横,水系发达,导致了土层具有含水量高、孔隙比大、压缩性高、承载力低的特点。在此地形、地质的条件下,软土地基处理问题的研究与设计合理与否,势必会直接影响到沪杭高速公路(上海段)修筑后的行车质量。
简介:钢筋混凝土板整体基础是在实践中产生的桥涵基础新形式,适用于软土地基小桥涵。湖州市自20世纪80年代年以来,采用钢筋混凝土板整体基础建造小桥涵上百座,不但结构可靠、施工方便,而且可以降低造价、缩短工期,又不发生“桥头跳车”,具有较大的推广应用价值。其设计计算可采用文克尔地基模型,并介绍了8个实例和施工要点。
土地延包后的困境
应用强夯法处理软土地基
浅谈挡土墙地段软土地基处理
排水固结法处理软土地基沉降控制
膨胀土地区抗滑结构分析与实践
软土地基高等级道路设计探讨
软土地区公路桥梁的设计体会
南宁沙井大道框架桥软土地基处理方法
强夯加固软粘土地基的新工艺
土工合成材料在软土地基中的应用
水下深层软土地基钻孔桩施工方法探讨
软土地基连续弯梁桥墩柱纠偏施工监控
南疆线盐渍土地段的线路平,纵断面设计
高压旋喷桩技术加固软土地基设计与施工
软土地基高填方桥台结构设计的实例
黄土地区工程建设应注意的几个问题
项目管理在地铁沿线土地储备业务中的应用
软土地层钻孔灌注桩施工及基桩检测
沪杭高速公路(上海段)软土地基处理设计
软土地基小桥涵钢筋混凝土板整体基础实践