简介:2017年12月26日,武汉地铁8号线一期、阳逻线、1号线径河延伸线开通.地铁8号线一期全长16.7km,设地下站12座,其中换乘站8座.最高运行速度80km/h.阳逻线全长35km,设站16座,包括换乘站6座.其中地下站6座,高架站10座.列车采用A型车,试运营期间为4节编组,按单一交路组织行车,最高运行速度100km/h.
简介:10月31日,苏州高新有轨电车公司发布信息,有轨电车1号线延伸线与2号线建设迎来重大节点,随着主变电所送电成功,预示着两线进入了电通阶段.有轨电车2号线及1延线供电电压采用10kV.
简介:2006年12月18日上海轨道交通3号线北延伸段正式投入运营。由卡斯柯信号有限公司和阿尔斯通共同承建的3号线ATC信号系统也全线开通。
简介:作为工业革命的重要成果,轨道交通自诞生以来,就给全人类的生活方式带来巨大改变。轨道交通发展到今天,两根铁轨上奔跑着的不仅是冰冷的钢铁,更是一首奔流不息的时代赞歌。首届”轨道上的世界”摄影大赛自2013年4月启动以来,历时半年,来自世界各地各行各业的轨道摄影爱好者共计300余幅精美作品参加了比赛,并在轨道交通行业内赢得了一致好评。
简介:到去年年底,榆林至靖边高速公路路基工程已全面完工,我国第一条沙漠高速公路开始进入路面铺设阶段。沙漠高速公路建设是交通部“十五”交通科研项目之一,榆靖高速公路承担着这一项目的路基科研任务。面对西部脆弱的生态环境,面对毛乌素沙漠的东移南下,陕西交通人在两年的建设中,凭借着创新精神,为基础设施建设与生态环境建设并举的理念做出全新的注解。
简介:喀什公路管理局建立五大学习体系近日,新疆喀什公路管理局党委在组织协调好党委中心组、党支部理论学习组和干部职工日常学习的基础上,
简介:吉林省普通公路安全隐患大排查取得阶段性成效吉林省公路管理局组织对全省普通公路开展以危险桥隧为重点的安全隐患排查整治工作取得阶段性成效.发现干线公路隐患点(段)267处.农村公路隐患点(段)97处.干线危险桥梁89座.农村公路危险桥梁1200座.干线公路隐患隧道7座。
简介:<正>上半年交通运输经济运行平稳有序从交通运输部例行新闻发布会上了解到,上半年全国交通固定资产投资规模继续保持高位,客货运量保持增长,整体运行平稳有序,基本实现了持续健康发展。上半年,公路水路完成固定资产投资6563亿元,同比增长9.4%,增速与去年同期基本持平。其中,公路建设完成投资5872亿元,增长10.9%,普通国省道、农村公路投资同比分别增长20.5%和20.7%,交通投资进一步向西部地区倾斜,西部地区完成公路投资2819亿元,增长21.6%,明显快于东、中部地区。
简介:营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持"安全第一、预防为主,综合治理"的安全方针,强化安全风险防范意识,运用风险管理的原理和方法,通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除施工安全风险的目的。近年来,合肥电化指挥部在上海铁路局管内主要进行临近营业线施工并积累了丰富经验,在现有安全管理的基础上创新发展了一套营业线施工安全控制办法,在水蚌铁路电气化扩能改造工程安全管理中体现尤为明显。
简介:近日,长春市地铁2号线西延线得到国家发改委批复.西延线工程是长春市地铁2号线的一部分,也是长春市快速轨道交通建设规划的重要组成.地铁2号线西延线工程线路全长4.288km,共设置3座车站,全部为地下车站,由2号线一期工程终点站袁家店站延伸,分别为西湖站、捷达大路站、汽车公园站。
简介:大秦铁路作为中国铁路现代化建设的重要成果。以其重载高效,年运量不断刷新世界重载运输记录而闻名于世,尤其是今年底将实现4亿吨运量目标,树起新的里程碑。为了更生动地展现大秦雄姿,更详细地解读大秦奇迹,“让大秦走向全国,让全国了解大秦”。按照刘志军部长在全路政治工作会议上关于“要重点用好大秦铁路等现代化重要成果。
简介:察尔汗盐湖位于柴达木盆地的中部,面积5856平方公里,青藏铁路K720+500~K752+680段穿越了察尔汗盐湖,本文系统地介绍了盐湖岩盐地层的特性,岩盐地层中溶洞、溶槽地形成原因:既有线、增建二线对路基下岩盐地层中的溶洞、地下承压水的工程处理措施:填筑路堤的岩盐具有遇水溶蚀和强烈吸湿的特性,防水保盐的工程措施.
简介:南京地铁6号线是南京市一条南北走向的轨道交通线路,线路起点为南京南站,终点至栖霞山站,终点站与规划14号线换乘.建设规划方案中,线路在栖霞山片区大范围压覆矿,工程风险较大,因此考虑研究绕避矿区的线路方案.在考虑栖霞山片区总体规划及现状条件的基础上,从线路条件、建筑方案和客流量3个方面对北线方案和南线方案进行分析比较,最终确认南线方案较为合理.
简介:2008年7月起在英国伦敦地铁站及火车站等人员密集的公共交通区域,人们将陆续看到在机场使用的X光安检系统,实行行李安检及警犬巡查。为防止出现地铁入口拥堵的情况,已安排在所有地铁站增设入口来加大旅客通过量。
简介:本文介绍了京九线龙川至东莞段的自然地理特点,提出本段增建第二线的设计原则,通过具体实例体现了选线方法。
简介:改建的东伦敦线路(从达尔斯顿枢纽到西克罗伊登和水晶宫)的联运业务于2010年5月23日开始,这项业务包括每小时开行12辆列车,每条线路有4辆列车到新克罗斯枢纽、克罗伊登和水晶宫。从达尔斯顿枢纽到撒瑞码头间的区段每5min发一次车。
简介:本文结合浙赣线CTC系统的建设实际,提出了在繁忙干线中列车运行控制和调车运行控制的冲突问题,CTC区段与非CTC区段的衔接问题,阐述了解决并进一步改进的方案。
简介:
简介:2010年3月31日,国道105线上发生了一起盐酸槽罐车倾覆的重大事故。作为基层公路部门的一名宣传报道员,我全程参加了这次应急救援的报道工作。由于是第一次经历这种场合,我的心情有些激动,又有点紧张。
简介:9月20日,大秦线、北同蒲线为期15天的集中修施工期间,湖东电力机务段结合重载列车行车安全特点和施工安全关键,坚持强化重点环节控制与加强技术攻关力度“两手抓”的方法,有效地保证了施工期间行车安全和机力供应,实现了施工、增量、安全“三不误”。
武汉地铁8号线一期、阳逻线、1号线径河延伸线开通
苏州有轨电车1号线延伸线、2号线成功受电
上海3号线ATC系统金线开通
轨道上的世界摄影大赛
穿越风沙线
一线
浅谈水蚌线营业线(临近)施工安全控制
长春地铁2号线西延线获批
中国新闻摄影名家走进大秦铁路
青藏线西格段增建二线盐湖路基设计
南京地铁6号线栖霞山片区线站位方案研究
伦敦地铁站安装X光安检系统
京九线龙川至东莞段增建第二线选线
东伦敦线重新开放
浙赣线CTC运用探讨
子午线轮胎与节能
105线的“生化危机”
依靠技术攻关为大秦线、北同蒲线集中修施工保驾护射