学科分类
/ 1
16 个结果
  • 简介:目前,在我国公路路面铺装中,沥青路面与水泥混凝土路面大约各占半壁江山,且其保有数量非常惊人.而对发生严重病害的水泥混凝土路面进行处置和再生利用,符合绿色循环发展理念,值得推广.

  • 标签: 旧水泥混凝土路面 路面铺装 沥青路面 再生利用 公路
  • 简介:介绍了兰客专渭河隧道深、浅埋方案设计对比情况,总结了各方案的优、缺点,希望能够为类似工程提供参考.

  • 标签: 隧道 反坡排水 施工风险
  • 简介:2017年4月6日凌晨,宝鸡至兰州客运专线最后一段钢轨铺设完毕并顺利接入宝鸡南站。这标志着兰客专全线铺轨完成,为全线按期开通奠定了基础。兰客专自宝鸡南站引出,途经甘肃省天水、秦安、通渭、定西,至兰州西站,全长401km,设计时速250km,为双线客运专线。其中,陕西境内45.7km,

  • 标签: 客运专线 钢轨铺设 动车组列车 通渭 西北地区 参建单位
  • 简介:在分析成复线新开通线路尽快提高列车行车速度的必要性及其影响因素后,结合实际情况,提出了提速工作应采取的对策和措施,为既有线增建二线的提速工作提供了一条思路。

  • 标签: 复线 新开通线路 提速
  • 简介:料级配决定了料颗粒间嵌挤力的大小及混合料密实程度,对路面的抗剪强度影响很大。目前的级配设计方法没有在设计过程中考虑料的性状,只考虑了料粒径的大小,料性状对级配及混合料性能的影响只能通过完成配比后进行试验验证。针对骨架密实型级配设计方法,提出了将骨架密实级配混合料的骨架及密实分开进行设计的思路。'骨架'设计思路是由粗到细,逐级填充逐级找出最强'骨架',直至倒数第二档;密实设计思路是骨架级配设计完成的矿质级配集料的间隙率应等于最后一档料(最细的一档料)的体积,通过体积法完成密实填充。两种方法合并在一起,简称强度体积法(CBR-V法)。

  • 标签: 逐级骨架填充 骨架强度CBR 矿料间隙率VDRC
  • 简介:据俄罗斯莫斯科城市新闻网(Mskagency)9月10日报道,“如今,莫斯科中央环线卢日尼基站已经启用了支付购票。目前该项目涵盖中央环线的5个站点:卢日尼基站、伊兹迈洛沃站、商务中心站、火车头站和加加林广场站。”

  • 标签: 莫斯科地铁 购票 游客 中国 俄罗斯 中心站
  • 简介:正科德·舒安固振动控制技术(中国)有限公司(简称舒安固公司)是一家总部位于德国生产减振控制系统和零部件的供应商,客户包括轨道交通生产领域所有的知名公司及其二级供应商。公司研制开发的各种金属橡胶零部件和系统能够满足不同客户需求,其中包括

  • 标签: 控制技术 零部件 供应商 有限公司 控制系统 轨道交通
  • 简介:采用0.075mm通过率(P0.075)不同的粉,分析P0.075对浇注式沥青混合料流动性、高温性能和低温性能的影响规律.研究结果表明:粉P0.075对浇注式沥青混合料的流动性和贯入度呈2次多项式函数关系,与贯入度增量呈指数函数关系,对低温弯拉性能影响不显著.施工控制过程中,粉P0.075应控制在83.0%-93.3%之间.

  • 标签: 浇注式沥青混合料 矿粉 P0.075 流动度 贯入度 低温弯曲
  • 简介:广东是盛产花岗岩的省份之一。同三国道主干线汕(头),汾(水关)高速公路施工中试验性地采用添加消石灰作抗剥落剂,表明掺消石灰能改善沥青与酸性料的粘附性,提高混合料的水稳性。经过一年多的通车,路面状况良好。

  • 标签: 公路工程 道路建筑材料 沥青 消石灰 酸性矿料 粘附性
  • 简介:目前既有线路基的加固改造已成为提速战略中的重要内容,尤其是路基基床的加固更为重要,虽然已有的加固方法很多,但由于既有线必须正常运营的特殊条件,其工程的可行性成为解决问题的关键,作者针对一些常用的加固方法进行了比较分析,并详述了压密注浆治理的具体措施.

  • 标签: 既有线 路基基床 加固方案 压密注浆 治理措施
  • 简介:本文按沥青路面坡道受力的特点,从料级配的类型、沥青用量、集料规格、沥青粘度几方面分析,提出用间断级配的料修补日常养护中坡道路面的坑槽,拥包等,提高养护质量。

  • 标签: 沥青路面 坡道养护 矿料级配 坑槽 养护质量
  • 简介:中国铁路体制历经初期的商办、官办,官商合办、官督商办.以及借洋款、设洋股兴办,等模式.又有清政府“毅然兴办”的国策,铁路开始走上兴办阶段,却因中日甲午战争的惨败遭到重挫。

  • 标签: 中国铁路 历史演变 体制 民国时期 清代 史料